avis d'experts sur les meilleurs roulements

salut.

ATTENTION Cette annonce est directement inspirée du style des annonces LBC du Bradais et comprend des expressions explicites qui pourraient heurter la sensibilité des plus fragiles.

en fouillant un peu sur 123roulement.com, je remarque qu'il y a quelques marques qui reviennent souvent : SKF, NTN, KOYO, voir generique INOX, il y en a meme une qui s'appelle ENDURO. je ne vois pas de differences de prix vraiment marquées, et pis generalement, les roulements c'est pas si cher ( roulement a bille de roue, suspension, colonne... les consommables hein! pas les trucs super specifiques. ).
mais y a t il de vraies differences de qualités? j'aimerais l'avis d'un expert. C'est a dire un type qui bosse la dedans, ou dont le metier c'est d'en monter ou d'en voir passer toute la journée. avec quelques chiffres et des explications si possible. si pour une fois les "skf c'est mieux car le fils du facteur du voisin du beau frere de l'un des potes de mon collegue de boulot m'a dit que..." ou encore les "ntn ca ressemble a mon groupe de rap preferé" pouvaient aller jouer avec leurs crottes de nez sur un autre topic...

atttention cette réponse est destiné uniquement a faire chier nopicnic !!

moi j'te pisse au roulement !!

skf c'est mieuxparce que ............

demande a dany wrf il a du ressort ce type

nitrousoxyde a écrit:

skf c'est mieuxparce que ............

mais S'est Karrement Faux!!

pour avoir eu une copine qui bossait chez skf,même dans une même marque il y a des sacrés écarts de qualité suivant les conditions et contraintes ou ils devront fonctionner

Suivant l’application et la destination, gros écart mais les marques SKF, NTN, KOYO ont une notoriété dans bien des domaines

c'est bien ce qu'il me semblait. donc pour l'acheteur ( Monsieur Gentil ) c'est un peu la loterie. t'as aucun moyen de savoir la qualité de ce que tu achetes...

occupe toi de ton pouce pour le moment

je vais vous le foutre quelque part mon pouce, ca va pas tarder...
Méfiate les filles, meme avec une main dans le dos, j'ai reussi a demonter mes roulements de roue avant dans les regles de l'art en tapant dessus comme un sourd de la mauvaise main. Quand t'es puni 6 semaines de moto, ca défoule... C'est pas le moment de venir me titiller!

nopicnic a écrit:

c'est bien ce qu'il me semblait. donc pour l'acheteur ( Monsieur Gentil ) c'est un peu la loterie. t'as aucun moyen de savoir la qualité de ce que tu achetes...

Ben normalement en tout chez skf et snr les références donne le domaine d'utilisation et par le fait la qualité.
Tu devrais téléphoner chez Doucet à seyssinet dans l'isere il y a le dénommé Pascal qui est un vrai pro il bosse la bas depuis 30 piges

Sur lyon/venissieux tu as BARET ,au moins tu es sur que c'est pas des copies

https://baret.fr/

D'un autre côté, Nopicnic il ne les fait pas tourner bien vite ses roulements

... n'importe quel truc chinois de base ne devrait pas provoquer de rejet sur sa machine




Les marques réputées (SKF, SNR, etc) assurent forcément un minimum de qualité

Ha ouais il y a quand même des roulements dans ta chignole j’aurais pas pensé

Avec tout ce que tu lui fais avaler à cette asiawing ça va devenir compliqué de se moquer de la fiabilité

gilles a écrit:

Les marques réputées (SKF, SNR, etc) assurent forcément un minimum de qualité

Ca c'est de la reponse de scientifique, ou la difference entre ce que je pense (souhaite?) etre vrai et ce qui est qualifiable, quantifiable et surtout eternellement reproductible!!
Comme dirait l'autre, sur une echelle de 1 a 10, a combien tu estimes ton "forcément"?
Et est ce que c'est juste un feeling ou est ce que tu parierais ta baraque la dessus?
Définis "minimum de qualité"?
Enfin, donne moi le nom et le numero de telephone de la femme du voisin du facteur du beau frere de l'ami du collegue de travail du gars qui t'a convaincu de ca, car il me semble que c'est un peu l'inverse de ce que semblait suggerer la copine a Lolokatoch... (au passage, si elle est libre, je veux bien aussi son numero a elle aussi... )
Mac donald est une marque réputée... de la a dire qu'ils fournissent une nouriture de qualité...

NitrousDuGrez a écrit:

Ben normalement en tout chez skf et snr les références donne le domaine d'utilisation et par le fait la qualité.

bein pas vraiment, par exemple 6004-2RS les premiers chiffres c'est pour la taille, le suffixe c'est pour dire que les deux cotés sont etanches. mais rien sur la qualité de l'acier, de la trempe ... pas vraiment moyen de savoir si il y en a un indestructible et l'autre en plastique mou....
bon, et Laurent, toi tu peux m'envoyer le numero de telephone de la fille de ton pote poilu qui a bossé 30ans dans une usine a bille...

tant qu'a faire, faute d'avoir une vraie reponse a mes questions existentielles, au moins j'aurais des rencards!!

houuuu mais il a ses ragangna le pouce tordu !!!

doucet a Seyssin et pas Seyssinet comme je l'est écrit et pas non plus ses seins espece d'obsédé !!

tel 04 76 84 33 70 demander Pascal bon je t'avertit il est sur de lui donc faut pas lui raconter des bobard , un jour je lui est demandé les roulements de pouce de chez SKF il m'a dit que tout le stock avait été envoyé en chine a l'usine asiawing je l'est pas cru et maintenant il me dit alors !! c'est qui qu'avait raison pauv' plouc !!

nopicnic a écrit:

gilles a écrit:

Les marques réputées (SKF, SNR, etc) assurent forcément un minimum de qualité

Ca c'est de la reponse de scientifique, ou la difference entre ce que je pense (souhaite?) etre vrai et ce qui est qualifiable, quantifiable et surtout eternellement reproductible!!...

Juste une certaine forme de logique ! Ces marques ne font pas du "one shot", la réputation est leur 1er argument commercial
Dans un registre comparable, FACOM, par exemple ne peut pas se permettre de faire des outils merdiques.

Pour les roulements (de roue) prend déjà des modèles à double étanchéité, vu l'usage sur nos motos ça sera déjà un vrai plus, quelque soit la marque

En roulant Asiawing, il faut impérativement prendre du roulement chinois sinon la moto fait un rejet
Et puis comme ça tu nous dira mais perso, par habitude et à la suite d'une mauvaise expérience pro avec des palier chinois, je reste sur des marques européennes

pas chere les roulement ?
J'ai souvenir de bien autre chose des que tu as besoin de ref un peu spécifique pour application spécifique c'est pas le cas

certe un ref de base c'est qq roro ajoute des jeux contrôlé plus fin/large (C2 C3) cage polyamide(ETN9) et tu monte a 50/100 euro le roulement
c'est le souvenir que j'ai pour des roulement de vilo sur 2 temps qui tourne vite (kart/pocketb bike) 50 euro piece la meme ref de base sur les roue 1 euro

sinon je rejoint l avis général si tu prend les grand noms du secteur (skf,...) tu prend moins de risque

en lisant vos reponses, je me rends bien compte a quel point c'est ma question qui est débile...
je vais donc reformuler : je propose de crée ici une liste des marques de roulements connues, et libre aux membres du forum de venir faire part de leurs experiences bonnes ou mauvaises avec chacunes d'entre elles. ca sera sans doute beaucoup plus constructif comme ca!

• SKF : Svenska KullagerFabriken est un groupe multinational suédois, leader mondial dans le domaine du roulement mécanique (volvo)
  
• NTN : New Technology Network est l'un des principaux fabricants japonais de roulements et de joints de transmissions sous les marques NTN, SNR, BOWER et BCA
  
• NSK : une entreprise japonaise spécialisée dans les roulements à billes
  
• KOYO : encore une entreprise japonaise (jtekt-toyota)
  
• Timken : une entreprise américaine spécialisée dans les roulements et la transmission de puissance
  
• Schaeffer : une entreprise allemande spécialisée dans la conception, la production et la distribution de roulements, composants mécaniques de précision, modules et systèmes
  

et si il n'y a pas trop de differences de qualité et de prix, c'est que comme tous bons trusts, il semblerait que tout se petit monde s'entende sur le prix...


lebonroulement.com a limoge
123roulement.com dans le chnord

mouai bon si je peux me permettre
ntm skf voila marque reputée bonne qualité tolérance respectée

surtout fuit fuit mais alors fuit la marque "all ball" c'est de la mega super merd e

sur mon husaberg je me pose pas de question monte d'origine (ntm)

Koyo : chez wemoto ils les vendent, moi j'en ai ras
SKF ntn ina : de base francais mais de nos jours fabriqué a droite a gauche, au pire tu sais a qui tu peux envoyer des emails injurieux
all ball : j'en ai aussi, ras, t'as peut etre mis de la pate a roder a la place de la graisse

Moi perso sur des moteur 2T methanol, c'est 2RS et inox ouvert, de preference skf oui je sais rien a voir avec la moto

Sur les motos, tout ce qui est roue, roulement 2RS comme ca plus de merdes qui rentrent, pas de graissage a faire.

Trois sites de fabrication pour SNR sur Annecy.

ce que je peu te tire, c'est qu'a une époque de ma vie j'ai bossé dans un atelier de bobinage et réparation moteur.

Un jour le boss à voulu passer de SKF à SNR car c'était moins cher, une grande partie des moteurs utilisés en application difficile ( compacteur, vibreurs, concasseurs, ... ) revenaient beaucoup plus vite qu'avant.
On a remis des SKF et les clients tiraient moins la gueule ...

Depuis cette période je ne monte que du SKF quand je change de roulements, et jamais de mauvaises surprises.
J'ai déjà monté du koyo sur une colonne de direction sans avoir de soucis, mais sur toutes les applications dures, ou avec du gros montage/démontage ( roulement de vilo par exemple ), je préfère payer 45€ un roulement SKF que 40€ un SNR ...