schéma valve 125 exc

qq'un aurait il le plan éclaté du système de valve pour une 125 ktm 2006?
est ce que certains d'entre vous ont déjç essayé de la régler afin de mofifier le caractère moteur?

merci d'avance

Essayes Ici

http://216.165.193.20/munnracing/

merci pat

HARVEY a écrit:

qq'un aurait il le plan éclaté du système de valve pour une 125 ktm 2006?
est ce que certains d'entre vous ont déjç essayé de la régler afin de mofifier le caractère moteur?

merci d'avance

Normalement , l'écrou régle le déclenchement de la valve et le durete du ressort la progressivite .

pour les 250 , il existe plusieurs ressorts
Si tu passe au Puy , fait un tour chez FunBike, J.P... doit être au courant.

Il y aussi un petit pb de fil sur les regulateurs au niveau des 125 , je crois

en nettoyant le système de valve j'ai du bouger qq chose...
j'ai essayé plusieurs version mais pas retombé sur mes pieds

pour le régulateur, elle allait bien avant donc y a pas de raison

HARVEY a écrit:

en nettoyant le système de valve j'ai du bouger qq chose...
j'ai essayé plusieurs version mais pas retombé sur mes pieds

pour le régulateur, elle allait bien avant donc y a pas de raison

Jette un oeil sur le site KTM , il ya les doc utilisateur pour toutes les motos

Sinon , il ne te reste plus que Titi la science et bible KTM

http://www.ktm.com/35.7.html?detailview=4&cHash=dcbf8829e1

C'est un 200 pareil pour 125. Il y a aussi un fil à débrancher au cdi, mais je sais pas lequel faut voir avec jérome.
A droite du moteur tu as un cache que tu enlèves et à l'intérieur tu as une vis ou un boulon que tu règles pour tes valves. Pour garder le réglage il faut revisser une vis pour pas que celà bouge.

c'est la vis noire de la dernière photo que j'ai enlevée pour nettoyer, apparemment il y a une manière de la visser, sinon il n'y aurait pas cette pièce en alu qui ser à la maintenit
je vais essayer plusieurs type de serrage mais je n'ai pas compris à quoi elle servait dans lemécanisme

HARVEY a écrit:

c'est la vis noire de la dernière photo que j'ai enlevée pour nettoyer, apparemment il y a une manière de la visser, sinon il n'y aurait pas cette pièce en alu qui ser à la maintenir
je vais essayer plusieurs type de serrage mais je n'ai pas compris à quoi elle servait dans le mécanisme

les vis servent à maintenir la valve principal tout en la réglant en latéral



Méthode pour vérifier le réglage de ta valve

bonjour a tous
moi je ne comprends rien a tout ça surtout en anglais

Méthode pour vérifier le réglage de ta valve

[/quote]

si j accélère pour tester ma valve le repère 1descend en bas pres du repere 3

mais ne remonte pas meme moteur éteint
est ce normal?

quelle est la manip' exacte de cette vérification ?

je viens de sortir ma moto de l'hivernage et un pote vient pour le week end

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le probleme est resolu!!!!!
valve completement grippée par la calamine
démontage complet du haut moteur et nettoyage

par contre comment remettre le reglage d origine du metplat?

en Français