Husaberg

ils se sont pas trop foulé

mais bon c'est une husby

Zabal a écrit:

ils se sont pas trop foulé

mais bon c'est une husby

tu rigoles !!!

le bouchon de remplissage d'huile est bleu !!

laurent.c a écrit:

Zabal a écrit:

ils se sont pas trop foulé

mais bon c'est une husby

tu rigoles !!!

le bouchon de remplissage d'huile est bleu !!

c'est dingue ya aussi les couvercles de maitres cylindre à moins que ce soit pour la photo

en revanche ya plus les proteges mains

Y'a des évolutions technique?

Hub a écrit:

Y'a des évolutions technique?

oui, les autocollants de réservoir

Zabal pour la peine on te prive d'apéro jusqu'a nouvel ordre

ChrisToolenduro a écrit:

Il n'y a pas de polémique avec toolenduro, je ne vois pas où on parle de toolenduro ici. J'ai posté le démenti, je m'éclipse. Pour info, Toolenduro est en très bon termes avec Husaberg France.
Si les modos pouvaient supprimer le message Zabal et mes messages, ce serait cool.

Ne le prend pas mal Chris et je comprend ton implication dans une marque comme Zaberg qui est en train de remonter le pente avec des motos qui valent vraiment le détour. D'ailleurs nous n'avons de cesse de le dire ici... Je plaisante sur les "polémiques" car effectivement il a existé par le passé des querelettes sur des soucis qui n'en méritaient pas autant, je pense que tu es d'accord... alors te voir surgir chez nous c'est plutôt amusant car ce n'est pas pour nous souhaiter la bonne année .

Je pense que les modos de ce site ne retirerons pas le message car ce n'est pas la politique ici, c'est plutôt Zabal qui éditeras ou démentiras, le cas échéant, ses propos..

Tu es, je pense, le bienvenu ici au même titre que tous ceux qui aime l'enduro, (et c'est ton cas n'est-ce pas)... De plus notre forum deviens de plus en plus un repère de Zaberg donc ...

En tous cas ce n'était peut-être pas malin de ma part de remettre 5 sous à la musique en parlant de Polémique avec Toolenduro, mais je l'ai fait plus par esprit d'humour noir que par esprit ... polémique....

Allez Chris bisous

Je suis d'accord avec toi sur tous les points que tu as abordé.
;-)

Bises les loulous.
:-)

Bon allez, pour continuer dans la polémique mais centrée sur les HSB 2008, vous connaitriez pas le nom du designer des décos .
c'est pour placer un contrat sur sa tête .... j'ai dégotté un petit tueur serbe pas cher et très sur
C'est vrai, quoi, ce pseudo designer ne mérite pas de vivre pour dessiner des horreurs pareils .... on dirait la déco des voitues hot wheel pour gamins des années 80
C'est surement le même qui sévit chez KTM car elles sont, millésime après millésime, de plus en plus moche.
Que l'usine demande une pige au designer de chez Aprilia et là, ils auront une belle déco et de belles formes.

Dommage également que l'usine ait conservé la citerne de 10,5 l pour les enduro.
Dommage qu'il n'est pas choisi, comme les cousins de KTM, de mettre un réservoir de 7 l en europe avec une option pour un réservoir supplémentaire sous la selle ou encore pour une autre version avec un réservoir de 14 l pour les bouffeurs de désert.

Ainsi armé avec un look très moche et une grosse citerne, les HSB ne feront pas d'ombre à leurs cousines KTM dans les comparatifs enduro .... à moins que cette conclusion est ce que l'usine KTM recherche

salut à tous, c'est matt 530 (le petit nouveau) je tiens à répondre à la personne de toolenduro à propos de R10 RACING (Igor). A son sujet, c'etait mon concessionnaire avec lequel j'ai eu d'énormes problèmes ( livraison de pieces payées reservoir alu, papier d'identité de la moto) que je n'ai jamais recu!!!! coup de telephone, fax, msn, jamais de réponse de la dite personne. après renseignements et surtout grace à une personne de chez husaberg france, problèmes en parti résolus et d'ou la dite info. je ne pense pas que r10 racing est dans ce cas là (donc le mien) fait une bonne publicité à husaberg dixit mes amis. Donc zabal n'a rien a voir avec tout ca. maintenant toute personne voulant savoir plus sur mon cas et r10 racing me le dise, je leur donnerai mes coordonnées.
à bonne entendeur, salut.
( la personne de toolenduro ne serai-ce pas toi le cousin de igor?????)

pour parler d'autres choses les gars, moi qui roule maintenant avec ma zab 550 depuis peu pour cause, j'ai aussi constaté cette petite fuite d'huile au niveau du regard. a priori normal d'après les fameux R10 racing mais effectivements constaté sur toutes les husabergs que j'ai vus (meme celle de mika metge) tout ca à une histoire, je vous la raconterai le jour ou on se verra

Les modos roulent pas Husaberg.

Hub a écrit:

Les modos roulent pas Husaberg.

Vrai, c'est réservé aux garçons

Pour avoir passé quelques jours sur la "grosse"... 550 hain... je confirme, c'est bien une moto d'Homme, donc pas vraiment pour moi et ma condition physique de molusque... Perso je préfère la 380, beaucoup plus sage et accessible par le commun des enduristes. De bonnes motos ces Zaberg...

ChrisToolenduro a écrit:

Pour avoir passé quelques jours sur la "grosse"... 550 hain... je confirme, c'est bien une moto d'Homme, donc pas vraiment pour moi et ma condition physique de molusque... Perso je préfère la 380, beaucoup plus sage et accessible par le commun des enduristes. De bonnes motos ces Zaberg...

Yes le 380 =

mais pas encore homologué et puis rajouter 800 roros au 450 ..... trop cher mon fils, trop cher

Thierry G a écrit:

Dommage également que l'usine ait conservé la citerne de 10,5 l pour les enduro.

Regarde à 2 fois, le réservoir est nouveau, il s'agit d'un modèle plus fin avec 7,2 litres de contenance. Il devrait être commercialisé autour des 400 euros et s'installer sur les millésimes antérieurs.

le réservoir de 10,5 litres a été conservé sur les super molard

photo du nouveau réservoir vu de dessus (on remarque le bouchon de remplissage décentré) :

finalement même une 650 y'a pas assez de chevaux !!

j'ai décidé de rouler l'année prochaine avec ça :

http://supermotard.dk/artikler/husaberg-1300-ccm-twin-nitro

elle fait celle la

Laurent, sur ta vue de dessus, je ne remarque pas que le réservoir est plus fin que la citerne .... en tout cas, il est beaucoup plus gros que le bidon alu qui lui n'est pas plus large que la selle ... alors illusion d'optique ou vrai faux petit bidon ???

harvey 250 wrz,delémys 450 peter, bruno 300tm au démarage sur les 4 1er rapport idem suivant le rapport de transmission final des motos 14x50 court a l husby après l allonge de l husby met tout le monde d accord sauf le tu a vite fait de te foutre en l air a 140 kmh voir +

Hub a écrit:

Les modos roulent pas Husaberg.

pas encore....

Zabal a écrit:

Hub a écrit:

Les modos roulent pas Husaberg.

pas encore....

Il faut qu'ils passent quelques années dans une salle de muscu avant d'en conduire une

Thierry G a écrit:

Zabal a écrit:

Hub a écrit:

Les modos roulent pas Husaberg.

pas encore....

Il faut qu'ils passent quelques années dans une salle de muscu avant d'en conduire une

Thierry G a écrit:

Zabal a écrit:

Hub a écrit:

Les modos roulent pas Husaberg.

pas encore....

Il faut qu'ils passent quelques années dans une salle de muscu avant d'en conduire une

allez montre moi ta photo

J'suis plus dense/ramassé que Schartzy, c'est dire

pour etre honnete petit molusque l accident du patron j etais le premier a le deplorer mais par la suite c est le meme igor qui ma dit dans quelle merde il se trouver donc et j arreterai la. tous ceci est vrai et si igor a pu sorti de l impasse et que tu le connaisse dit alors de me conctater ou alors dit a alex qui peu toujour m appeler pour une sorti dans le sud (j ai rien contre lui !!!) sinon a tchao bonsoir!!