[pilotage] descentes raides

Thierry G a écrit:

Hm 450, comme je l'ai écrit, essaye cette technique sur une butte raide, lisse, pas trop haute et compare .... c'est étonnant mais ça marche (n'oubliez pas de virer à angle droit juste en bas de la butte - mettre un repère par exemple).

J'ai également fait un stage franchissement avec Charbonnel (voir la vidéo du premier stage franchissement Toolenduro avec la neige et tout et tout) qui a une technique plus "classique" dans ce type de difficulté et bien dans les grosses descentes, Charlier est vraiment plus impressionnant .
Vu l'age du capitaine (42 ans) et son coté bon vivant (90 kg), il s'est quand même permi de faire 5 en finale de l'enduro indoor de Lyon devant bien des jeunes infiniment plus rapides que lui sur une SP et sur une grande partie du parcours à Lyon simplement grâce à sa technique trial dans le pierrier .... il a donc forcément des choses à nous apprendre même si ça peu nous sembler bizarre .

En parlant de trialiste, pour notre pratique qui est quand même plus axée rando plus ou moins technique que vitesse en SP, les trialistes sont des gens écoeurant . Il passe des zones de roches mouillées comme si elles étaient sèches alors que toi, tu es déja en vrac au pied de la difficulté.
Il y a 1 ou 2 ans, en sud ardèche, Raphaël André s'était "séché" sur une difficulté sans réussir à la gravir. Quelques semaines après, un copain amène Greg Eyries en "touriste" (sans gilet de protection) sur la même difficulté. Greg n'arrétait pas de dire qu'il ne prendrait aucun risque. Il se plante en bas de la côte et le temps qu'on tourne la tête pour dire bonjour à une connaissance, il était en haut ..... on a donc rien vu et il n'a pas voulu la retenter ..... on a donc été noyer notre chagrin dans les bars Vanséens

j'ai fait aussi un stage avec Patrick et franchement moi aussi au début je n'y croyais pas et pourtant !!!!!!par contre ne pas oublier de comprimer l'avant au début de la descente, de bien se mettre sur le réservoir et plus c'est raide plus t'écrase le frein avant

Moi, j'demande à voir pas par le Champion mais par ts ceux qui disent mettre en pratique. L'est jamais trop tard pour apprendre...

Salut les gars,


Merci pour vos feed-back...
Le coup du frein AV est trés interresssant ds la descente et c'est vrai que cela parait techniquement viable....encore faut-il avoir les c......pour le tenter.
C'était en enduro ou en trial ?

Moi j'ai peur des descentes et je me souviens trop du poids des 4 coups qui t'embarquent irrémédiablement vers un salto plus ou moins artistique !!

Faudra que je demande à Germain comment il fait !!! (j'utilise uniquement cette technique pour les virages à plat et c'est top !!!)