Du neuf chez les Verts...

Aujourd'hui, demandant à un concessionnaire KAwa des nouvelles de la 450KLX-R, j'ai eu les info suivantes : en cours d'homologation, et 7700 euros !! Si c'est confirmé, ce serait la moins chère du marché ! ?
A côté des KAté, Béta, Yam à 8500 sans parler des honda à 9500 voir 10000.
La presse US a fait un 1er comparo, et si la Katé gagne, c'est parce qu'elle est là-bas en version EXC street legal, ce qui pour eux est un must

http://www.dirtrider.com/tests/offroad/141_0708_2007_450_off_road_comparison/photo_21.html

il se n est pas tromper sur le prix hm car sur mv il parle + des 8500 euros il me semble comme les autres marques

si tel est le cas je serai le premier ravi mais il faudra qu'ils homolguent leurs 4 coups mieux que les 2 tps
une kx homologuée ça va pas du tt en enduro, sauf si t'es très bon bien sur!!!

vialle a écrit:

il se n est pas tromper sur le prix hm car sur mv il parle + des 8500 euros il me semble comme les autres marques

C'est ce que je lui ai dit, car je ne pense pas que Kawa ait besoin de brader sa new bike...Certains vendeurs motos sont de tels charlots

j'en ai vu a 7200 euros des kawa 2008 enduro


je ne sait plus ou et 450 ou 250 si ils en ont en 250

La KLX-R est avec démarreur et uniquement pour l'instant en 450
après y'a KL Italie qui homologuent les cross...

7200 sa doit etre en importation

7700 roros ne serait-ce pas le prixhors homologation ??? déja vu auparavant pour les honda XR !!!

HM, dans ton lien pour l'essai US, j'ai bien aimé les 2 courbes (puissance ressentie et qualité ressentie des suspensions) cela me paraît une bonne synthèse. Pour être plus complet il faudrait rajouter 1 courbe pour le rapport maniabilité/vivacité et tenue de cap ainsi qu'une seconde courbe concernant les plaisir ressenti avec ces machines en fonction du terrain de jeu

Ouais c'est vrai Thierry ces 2 tableaux sont assez intéréssants

C'est quand meme chero pour aller se trainer dans la boue et les cailloux.

Ma 250 KXF vallait 7000 euros non homologuée puis fallait compter 1700 euros d'homologation. Heureusement que je l'avais acheté d'occas
A mon avis il s'est trompé le gadjo
Super jolie, mais la galere en enduro, je l'ai vite vendu (avec regret quand même)

Geraud a écrit:

Ma 250 KXF vallait 7000 euros non homologuée puis fallait compter 1700 euros d'homologation. Heureusement que je l'avais acheté d'occas
A mon avis il s'est trompé le gadjo
Super jolie, mais la galere en enduro, je l'ai vite vendu (avec regret quand même)
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C'était quoi les reproches ?

Ca demarre pas!! Et ca chauffe beaucoups.