bridage allumage 125 exc

mon 125 ktm 06 debridé en bonnet du forme ne l'est pas au niveau de l'allumage ( bridage des hauts regimes)
comment faire ( inverser les fameux fils) ? par qui ? quels consequences sur le bouilleur ? vivra t il mieu ? entretien particulier par la suite ?

resoudra t'il mon probleme de bougie noire malgré un carbu en regle et une richesse adaptée ?

j'ai déjà entendu qu'il y avait des fils à sectionner pour éviter que ça coupe les gaz qd t'es à toc....
un collegue à moi l'a fait sur son 125 exc : rapproche toi de la concession àMacon , je pense qu'ils pourront t'en dire plus

envoi un mp a redbull JT qui a la meme brele! il connait le pb, c est pas un bridage c est une erreur de montage en usine (si on parle bien de la meme chose). Bref demande lui avant de faire quoi que ce soit

sous le reservoire il ya une espece de bobine avec un fil noir et 1 blanc, il faut inverser ces 2 fils est apres nickel
je suppose que de temps en temps elle petrouille a haut regime??
au debut on crois a une bougie cramer mais en fait 80 des 125 2006 ont ce defaut de montage en usine

redbull jt a écrit:

sous le reservoire il ya une espece de bobine avec un fil noir et 1 blanc, il faut inverser ces 2 fils est apres nickel
je suppose que de temps en temps elle petrouille a haut regime??
au debut on crois a une bougie cramer mais en fait 80 des 125 2006 ont ce defaut de montage en usine

tu l'as fait toi meme ?

mon concess m'a dit qu' il pouvait le faire mais que c'est plutot un bridage de ktm pour passer la norme euro en limitant les hauts regimes

je vais aller voir cette fameuse bobine

en fait des fois la moto marche bien et d'autre fois non
tu peut le faire toi meme c'est juste 2 cosses a inverser c'est le pote qui me l'a vendu qui me l'a fait mais j'etait avec lui il faut 4 secondes