Maitre cylindre d'embrayage sur KTM250 EXCF 07 ou 08

Le Maitre cylindre AJP (idem Gas-Gas) de ma TM est trop on-off en plus d'être un peu raide pour mon goût. Je voudrai donc le changer pour une commande plus douce et surtout plus progressive.
Mais sachant que le liquide de l'AJP est du DOT 4 et non pas du liquide minéral comme pour les magura, je recherche un propriétaire de KTM 250 EXCF 07 ou 08.
En effet, ce modèle est équipé en Brembo et je voudrais savoir si le liquide est du DOT4 ou du minéral type LHM ??
Seconde question, le maitre-cylindre est-il équipé pour recevoir le levier de décompresseur ou y a t'il une commande séparée comme pour les 6 Days 2008/2009 ??

Par avance, merci.

DOT 4 ou 5.1

titi43/01 a écrit:

DOT 4 ou 5.1

Merci Titi. Le levier de décompresseur est lié au MC ou a t'il des cocottes spécifiques ?

Wolff a eu la gentilesse de me répondre.
Le maitre-cylindre Brembo qui intègre le levier de décompresseur en plus du levier d'embrayage est celui de la KTM 250 SXF 2007 - 2008 (le modèle cross) au prix de 172 E contre 140 E pour les modèles EXC 2008 2Tps ou 4 Tps (sans levier de décompresseur intégré).

sur le 250 exc-f pas de décompresseur donc même modèle que les autres.