KTM 250 EXC - Amortisseur PDS

Bonjour les gens,

Voila, je suis nouveau dans le monde de l'enduro et je suis sur le point d'acheter une belle katoche de 2002 - EXC 250.
Lors de l'essai de la bécane, j'ai été troublé par l'amortisseur arrière qui revient doucement. Après pas mal de recherche sur le net, je n'ai pas vraiment trouvé d'info négatives sur le WhitePower-PDS !
Néanmoins, certaines personnes expliquent qu'il est possible de faire re-conditionner son WP-PDS ! Combien cela coute-t-il ?


Merci d'avance,
Glouferu.

salut,le pds c est le systeme qui tiens l amortisseur sur le bras (rotule), environ 35€ refaire l amortisseur environ 150 a 200€

S'il revient trop doucement à ton gout, tu dois pouvoir relacher un peu la détente.
C'est la vis (tournevis plat) qui se trouve sur le coté, en bas de l'amorto.
Attention ne pas forcer ! Cette pièce en relativement fragile.
Voici la doc de ton amorto (ou équivalent) :
http://moto.tt.free.fr/explorer/KTM_WP_PDS_2003_Francais.pdf

prévoit à mon avis de reconditionner ton amortisseur car si il n'a jamais été vidangé deuis 2002 cela ne lui fera pas de mal...

La rotule m'a paru en bonne état, je n'ai pas constaté de jeu ...

En ce qui concerne l'amortisseur en lui même, effectivement je vais essayer de le régler (merci beaucoup pour la doc), et j'espère éviter de devoir le reconditionner dans un premier temps !
L'achat d'une moto, plus l'équipement, assurance, CG etc ... ça fait deja pas mal d'argent ! Alors si je dois rajouter des frais supplémentaires d'entrée de jeu, autant les reporter dans le prix de vente de la moto (=faire baisser la vente) !

Merci en tout cas de vos réponses.

le forum est là pour ca.
Par contre un petit passage par la case "présentation" serai la bienvenue

Voila, je me suis présenté dans la section adéquate.

merci!

glouferu a écrit:

Voila, je me suis présenté dans la section adéquate.

comme tu es sympa un peu de lecture



http://ktm.fr/download.php?dataID=730320_OM_FR.pdf

bye et bienvenue

clod a écrit:

S'il revient trop doucement à ton gout, tu dois pouvoir relacher un peu la détente.
C'est la vis (tournevis plat) qui se trouve sur le coté, en bas de l'amorto.
Attention ne pas forcer ! Cette pièce en relativement fragile.
Voici la doc de ton amorto (ou équivalent) :
http://moto.tt.free.fr/explorer/KTM_WP_PDS_2003_Francais.pdf

enlever le bouchon sous l'amorto est un petit coup de degripant ne fait pas de mal

héhé, merci pour toutes ces info les gars

cela m'est déja arrivé , impossible de régler la détente car l'aiguille de réglage etait oxidée .aprés reconditionnement nikel.
@+