kilometre 4 temps

salut a tous j ai trouvé a faire un echange avec un wrf 426 . elle a 4500 kilometre au compteur ,je voulais savoir si ca represente beaucoup de kilometre .

toutes les reponses sont les bienvenue . merci

non

non tant que l'entretien a été fait correctement y'a pas de souci !

Une WRF à 4500 Km , tout juste rodée , elle commence a se libérer .

Sans dec c'est béton , tu peux y aller .

un 426 t'a pas de demarreur

4500KM c'est peu
Maintenant, sans chercher à voir le mal partout, il faut savoir si c'est le compteur ou la moto qui a 4500km
Ca se débranche vite, se rebranche vite (sans chercher à voir le mal partout )

Moi perso je garderais mon 2T

Moi je garderais mon 2T ou alors prend un 4T mais avec le bouton magique

merci pour vos reponses

l echange a etait fais . niveau demarage au kick ca y est j ai compris ma douleur (belle suées sous le masque ), je suis allé faire un petit tour tout a l heure et la t oubli les soucis de demarage pour des sensation encors jamais connu avec le 2 temps .des montée ou avec la dde ca patiner grave la ca passe a une pu..in d allure c est un truc de dingue .

je sais je suis encors peu etre dans l euphorie de l achat .

voila c etais juste un petit message de pure bonheur enduristique.

Ne t'inquiète surtout pas pour le démarrage, avec le coup de main, ca craque au premier coup!
C'est sur qu'un 426, c'est hyper démonstratif, l'une des meilleurs enduro yam 4temps.

forever71000 a écrit:

Ne t'inquiète surtout pas pour le démarrage, avec le coup de main, ca craque au premier coup!
C'est sur qu'un 426, c'est hyper démonstratif, l'une des meilleurs enduro yam 4temps.

+1
Si ça craque pas , va voir un vrai mécano pour un reglage carbu, apres chaque coup ça craque !!