Comment débuter en Enduro ? (Equipements, tarifs ...)

Pareil je prendrais la gas puis les pièces coutent moins chères et on en trouve de plus en plus sur les catalogues moins que les japonaises c'est vrai mais ça commence à venir. Puis le délais est assez rapide pour les avoirs.

La Hva, les gas avant 2000 mais si tu dis qu'elle est propre............ Et puis bon comme on voit comme flo se bébrouille avec la sienne qu'il a depuis à peine un mois.

Que vous êtes prompts à répondre ..
Ma préférence allait aussi à la Gas ...
Et là j'en ai trouvé une autre de 2002 à 2800€ mais en 250 ... entre les deux mon coeur balance ...



elle est belle ...en plsu j'aime le bleu

3 millésimes de différence, prends sans hésitation la 250 2002

Et voilà l'autre Gas de 1999:





Dites c'est normal d'être aussi devant une brèle ??? Vous avez tous été comme ça ou c'est juste moi ???

lemoju a écrit:

3 millésimes de différence, prends sans hésitation la 250 2002

Oui mais elle en semble pas homolguée, c'est un problème?

Nabu a écrit:

lemoju a écrit:

3 millésimes de différence, prends sans hésitation la 250 2002

Oui mais elle en semble pas homolguée, c'est un problème?

Oula pas homologuée, c'est à dire ? Elle a pas de cligno et de rétro ? ça tu t'en fous. Par contre elle a bien une carte grise ? Si elle en a pas fuis sans te poser de question, si elle en a une vérifie bien quelle correspondre à la moto en regardant les numéros de la plaque de cadre et roule. Mais c'est sur que si tu roules avec une moto qui a pas de CG, là tu es hors la loi.

Voui pour ça c'est oki ... je vais voir ....
Faut déjà que je vois pour vendre mon SV
merci de ton aide ..
Il est temps d'aller travailler... je vous tiens au jus

lemoju a écrit:

Nabu a écrit:

lemoju a écrit:

3 millésimes de différence, prends sans hésitation la 250 2002

Oui mais elle en semble pas homolguée, c'est un problème?

Oula pas homologuée, c'est à dire ? Elle a pas de cligno et de rétro ? ça tu t'en fous. Par contre elle a bien une carte grise ? Si elle en a pas fuis sans te poser de question, si elle en a une vérifie bien quelle correspondre à la moto en regardant les numéros de la plaque de cadre et roule. Mais c'est sur que si tu roules avec une moto qui a pas de CG, là tu es hors la loi.

Bon ben elle a pas de CG .... c'est comme une cross qu'il me dit le mOOOOsieur ... tant pis ...
Allez j'vais bosser quand même ..

Ah bah alors passe ton chemin, il y en a qui manque vraiment pas d'air lol.

Nabu a écrit:

Et voilà l'autre Gas de 1999:

img]http://img108.echo.cx/img108/2663/57032082800015xf.jpg[/img]



Dites c'est normal d'être aussi devant une brèle ??? Vous avez tous été comme ça ou c'est juste moi ???

pour toute toute mes motos avant de les avoirs j'ai été même toi pour le sv si tu te rappelle tu as du être comme ça

c'est vrai que la 2002 avec son feu arrière posé sur le garde boue,
je trouvais ça bizare

au fait,....... gas, y font des cross?

katoche 42 a écrit:

au fait,....... gas, y font des cross?

Oui

une petite mise à jour

xavion a écrit:

Pour resumer :

- cax
- masque
- gants
- bottes
- gilet ( ou pare pierre mais moins adapté )
- genouillères

compte 600€ ( neuf en shop, regarde les soldes régulières.. )

les petits plus :
- pantalon cross ou enduro
- maillot cross ou enduro
- veste pour l'hiver, manches amovibles

une solution possible pour économiser : achat de lot sur ebay

une assurance verte : 120€ à l'année, ca dépend de ton assureur actuel

carte grise : 50€ , ca dépend aussi de la moto...

le marché de l'occasse pour débuter : entre 1800€ et 3000€, tu trouveras ton bonheur pour une première !


le cout n'est pas négligeable et souvent restrictif pour l'achat de la brêle...
mais tu peux ainsi pratiquer "sans risques" !

vas y fonce nabu !!!!!!!