Besoin d'avis sur différentes 125

Oui je vous ponds encore un sujet la dessus
Je vais avoir 18 ans dans 7 semaines (oui je les compte !!), donc je commence a sérieusement regardé les annonces.
Donc je pense acheter une 125 (KT' ou GG ou HVA) ou un 200 GG.
Sur internet je lis de partout que la 125 KT' est la meilleure de toutes les 125 du marché mais elle est la meilleure pour le prix aussi...
Je voulais avoir des avis sur le moteur de la 125 wr (HVA) car j'ai rien trouvé. Et pour ce qui est de la 125 GG je vais envoyé un message à kevin

En sachant que j'ai un budget de 3300€ MAX pour la moto, laquelle me conseillez vous ?


Quelques annonces que j'ai trouvé sur leboncoin :
KTM :
http://www.leboncoin.fr/vi/65612235.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/47908734.htm?ca=22_s

HVA :
http://www.leboncoin.fr/vi/67600710.htm?ca=22_s


Merci !
Largo

la ktm avant 2007 oui, pour la gg celle de kévin modéle 08 marche d enfer et tient la route apparament

vialle a écrit:

la ktm avant 2007 oui, pour la gg celle de kévin modéle 08 marche d enfer et tient la route apparament

Avant 2008, les gasgas ne tenait pas la route ?

la 1ere est de loin la plus propre, ne te laisse pas abuser par es sticker...

mais regarde l'etat des plastic, les rayure...etc..

pour le choix, je te l'ai deja dit, pour avoir rouler tout le week dernier avec la 125 ktm, y'a meme pas a hesiter.

j'ai essayer une 125gg une fois derriere chez moi au terrain, desolé pour ceux qui en on une, mais c'est une daube. a bas regime ton 50 marche mieux, tout dans les tour. pour le franchissement c chaud. d'ailleur le gars monter nul par (ct gras donc y fallait du couple)

Quelques annonces que j'ai trouvé sur leboncoin :
KTM :
http://www.leboncoin.fr/vi/65612235.htm?ca=22_s

VENDUE mail au mec il y a 15 jours, elle était vendue


HVA :
http://www.leboncoin.fr/vi/67600710.htm?ca=22_s

Un peu chère je pense moins facile à refourguer qu'une Kt si tu veux pas la garder longtemps

largo[/quote]

Je parlais par mail justement avec le gars de la 125 HVA.
Aucun frais a prévoir d'après lui mais le piston a déjà 50h

Largo a écrit:

Je parlais par mail justement avec le gars de la 125 HVA.
Aucun frais a prévoir d'après lui mais le piston a déjà 50h

et alors?? tu veux le changer??? 50h sur un 2t il est juste rodé

oublie pas que les hva sont tres haute de selle

C'est pas toi qui m'avait dit qu'il fallait les changer tous les 30-40h ???

Ah oui.... 980mm en hauteur de selle... Outch sa fait haut tout sa. La KTM fait 925mm apparemment. Sa sera surement mieux pour moi

Largo a écrit:

C'est pas toi qui m'avait dit qu'il fallait les changer tous les 30-40h ???

ha surmeent pas

c'est ce que preconise honda pour ses cross 4t , mais sur un 2t...

Ah bon... J'étais pourtant sur que tu m'avais dit sa... Enfin bon Excuse moi alors.

Il y a des trucs a vérifié en particulier sur les 125 KT' ?

Largo a écrit:

Ah bon... J'étais pourtant sur que tu m'avais dit sa... Enfin bon Excuse moi alors.

Il y a des trucs a vérifié en particulier sur les 125 KT' ?

roulement de biellettes

Sa sent le vécu Et comment sa se vérifie ??

celle-ci est hors budget mais à vendre depuis un bon moment, il y a peut être un coup à faire

http://www.leboncoin.fr/vi/66574363.htm?ca=5_s


Précision concernant le WR, d'après les revues spécialisés c'est le + creux de tous en bas, même par rapport au GG surtout depuis 2008 et réservoir petit !!!

sur un 125cm3 suivant si courses ou pas a 50 heures on doit changer le piston par précaution sinon il peut faire +

la 125 gas avans 2008 a pas de couple

c'est une vrai cross

sinon hm essaile la mienne c'est un mini 300



lineaire

du couple et du watt

sa tien la route

sa je pense que sa depent du pilote car des jour elle tiens plus que d'autre

regarde le cr du 42

on en parle un peu dedant

et arete de juré par la 125 ktm ...

j'ai essailé et j'ai encore les mains qui tremble


....


de peur

enfin c'est pas au mauvais moto

mais des gars qui on eu le 2

diront qu'une gas gas 2008 a presque le meme comportement moteur d'une ktm ...

et sa tiens la route au moins ...

Pour ma part moi qui est roule deux ans avec une 125 ktm, dans le budget que tu recherche et donc le millesime correspondant, y'as pas a hesiter c'est la 125 ktm.
Les autres en annee 2004 2005 sont beaucoup moins abouti que la ktm.

Apres sur la katoche a voir les ropulement de bielles, une fois par an si tout va bien.

Pour le moteur ensuite moi je faisais segment tout les six mois et piston tout les ans. Mais a l'epoque jue rouler beaucoup et je faisais 85 kg pour le 125. Donc le moteur ca depend comme tu roules et la frequence mais une fois par ans c'est bien.

Ensuite faut savoir si la bielle et les roulement de vilo ont ete refait ou pas suivant le passer de la moto.

Voila donc pour conclure prendre une 125 ktm tu auras ancun soucis normalement.

Si je prends un 125 sa sera donc la KT' car j'ai pas les moyens de me prendre une GG 08.
Et le 200 GG (04 à 07) c'est le moteur d'un 125 avec plus de couple mais la tenue de route est comment ?

J'ai un collegue qui vend un 125 katoche de 2005 si ça t'interresse je te fil sont tel, il a refait le moulbif dernierement elle tourne comme une horloge

enduriste de 50 a 500cc a écrit:

la 125 gas avans 2008 a pas de couple

c'est une vrai cross

sinon hm essaile la mienne c'est un mini 300

...

tu cherches quoi comme comportement moteur ???

sortant d'une 50 , tu persistes dans les moteurs creux et "violent" ou tu vises plus coupleux et linéaire (au risque de finir en 4 temps d'ici 3 ans ).

mon voisin roule 125 ktm et je l'essaye souvent.
franchement, le moteur est bluffant, une vrai mobylette, ça monte partout dans le trialisant, c'est même déroutant pour un vieux comme moi qui est connu les 125 des années 80 où on avait plaisir à rentrer à fond dans les tours à l'embrayage sans être dérangé par la puissance.
perso, ça manque de caractère, mais efficacité ++.
par contre, le train avant, c'est pas ça (même les nouvelles : 2007, 2009).
ça guide pas bien, c'est pas précis, rien à voir avec mon 250 hm.
au final, pour débuter en 125, c'est vraiment intéressant, mais si tu trouve une fourche préparée, n'hésites pas. Mon voisin a préparé toutes ses Ktoches, il trouve ça indispensable.

autrement, si tu trouve une 125 yam homologuée dans ton budget, cette moto a toujours été une référence dans la catégorie, mais là, c'est un peu plus sport.
content de t'avoir rencontré chez Gilles.

Merci à tous pour vos avis !
Donc aujourd'hui je suis passé à la moto école... Résultat 2 formules s'offrent a moi :

• La classique : Je fais mes heures quand je veux, je passe mon plateau un peu après mon anniversaire mais la circulation 1 mois après --> 640€
  
• Le Stage : Je fais 15h de moto en une semaine, je passe mon plateau juste après mon anniversaire et 1 semaine après je passe la circulation. --> 740€

Donc le choix va être vite fait je crois, j'ai pas envie d'attendre jusqu'en début Décembre voir même début Janvier.


Et j'ai autre chose a demander maintenant
J'ai jamais essayé une 125 enduro ni de 200 non plus... Et j'aimerais en essayé au moins une ou 2, histoire de m'aidé dans mon choix. Donc s'il y a quelqu'un pas trop loin et qui voudrait bien sa serait SUPER sympa !!

Merci d'avance les potos !

http://www.leboncoin.fr/vi/69636641.htm?ca=12_s

A choisir, je prendrais un 200

fredhm a écrit:

A choisir, je prendrais un 200