Plus court que 13x50 sur 300 gas

Voilà, tout est dit, est ce que certains roulent en 13x51 ou 13x52 sur cette moto ?
Perso le 13x50 est trop long pour moi pour les approches de troncs d'arbres ou les passages techniques (300 gg 2005). Je souhaite raccourcir à 13x52, qu'en pensez vous ?

sur 1 300gg pas besoin logiquement
ouvre les gaz

peut etre a tu tout simplement un trou de carburation a l'ouvezrture raide des gaz?

car un 300 gas c'est tres souple et repond instantanement a la poignet de gaz

benjigasgas a écrit:

peut etre a tu tout simplement un trou de carburation a l'ouvezrture raide des gaz?

car un 300 gas c'est tres souple et repond instantanement a la poignet de gaz

Oui j'en ai bien un et ça ne facilite pas la chose (connais tu le pb ?)
Peut être y ai-je palier en montant le ralenti trop haut.
Je trouve quand même que la moto "pousse" quand je veut arriver doucement sur les obstacles.

Je pense aussi que le 13x50 tire déjà court sur un 300gg, normalement ca suffit, la plupart sont même en 48 ou 49.
J'avais monter du 13x52, mais sur la 250.

C'est sur qu'un 300 ca t'embarque vite, mais tu devrait pouvoir évoluer à très basse vitesse avec la souplesse du moteur normalement.

Certainement un réglage carburation

SOURIS73 a écrit:

benjigasgas a écrit:

peut etre a tu tout simplement un trou de carburation a l'ouvezrture raide des gaz?

car un 300 gas c'est tres souple et repond instantanement a la poignet de gaz

Oui j'en ai bien un et ça ne facilite pas la chose (connais tu le pb ?)
Peut être y ai-je palier en montant le ralenti trop haut.
Je trouve quand même que la moto "pousse" quand je veut arriver doucement sur les obstacles.

il me semble que tu as fait régler ta carburation cette été chez Ugo Motos ?

http://lenduro.motards.net/mecanique-technique-pilotage-equipement-essai-f5/carburation-300-gas-05-t15777-15.htm

donc c'est pas bon ce qu'il a fait ?
A distance c'est impossible de régler ce genre de problème

@+