Pontets de guidon

Je recherche des pontets pour réhausser mon guidon car trop bas pour mon mètre 85. Seulement je ne sais pas quelle marque et quel type de pontets choisir...
J'ai trouvé ceux ci- http://www.motodiffusion.com/kit-rehausse-de-guidon.html

ou cela http://www.fuerty-racing.com/shoponline/contents/fr/p503_pontet-zap-technix.html

Si vous avez de bonnes références je suis preneur car j'ai pas envie de prendre de la mer** .

orion300 a écrit:

Je recherche des pontets pour réhausser mon guidon car trop bas pour mon mètre 85. Seulement je ne sais pas quelle marque et quel type de pontets choisir...
J'ai trouvé ceux ci- http://www.motodiffusion.com/kit-rehausse-de-guidon.html

ou cela http://www.fuerty-racing.com/shoponline/contents/fr/p503_pontet-zap-technix.html

Si vous avez de bonnes références je suis preneur car j'ai pas envie de prendre de la mer** .

Le mieux c est de repercer le te superieur au diam 12 comme ca tu mets les pontets que tu veux et tu a l embarras du choix ,sur la yam les trous sont perce a 11 et a ce diam il n y a rien .C est ce que j ai fait sur la mienne voila

Sur ma 250WRF, les pontets étaient démontables. je les avaient changé pour un modéle BIHR, mais ça n'allait pas. (je voulais mettre un guidon sans barre)

a gauche le pontet d'origine, a droite le pontet BIHR qui ne convient pas.


je crois que j'ai trouvé les bons pontets chez Magura

Citation :

je crois que j'ai trouvé les bons pontets chez Magura

t'a un lien de ces pontets?

Citation :

Le mieux c est de repercer le te superieur au diam 12 comme ca tu mets les pontets que tu veux et tu a l embarras du choix ,sur la yam les trous sont perce a 11 et a ce diam il n y a rien .C est ce que j ai fait sur la mienne voila

sa me dit pas trop de percer le té... mais si il n'y a que sa a faire..

orion300 a écrit:

Citation :

je crois que j'ai trouvé les bons pontets chez Magura

t'a un lien de ces pontets?

Citation :

Le mieux c est de repercer le te superieur au diam 12 comme ca tu mets les pontets que tu veux et tu a l embarras du choix ,sur la yam les trous sont perce a 11 et a ce diam il n y a rien .C est ce que j ai fait sur la mienne voila

sa me dit pas trop de percer le té... mais si il n'y a que sa a faire..

Comme je te l ai deja dit ce n est pas le meme diam , les pontets adaptables soit du 10 soit du 12, pas beaucoup de solution ,mettre des rehausses sur des pontets d origine

sur la wrf, j'ai un guidon sans barre et je vais mettre des réhausses aussi
de 5 cm avec rigidificateur de marque ZAP mais j'ai le té de fourche d'origine

à partir du moment ou on a un sans barre, on peut mettre n'importe quoi
non ??? j' y comprends rien

Citation :

sur la wrf, j'ai un guidon sans barre et je vais mettre des réhausses aussi
de 5 cm avec rigidificateur de marque ZAP mais j'ai le té de fourche d'origine

à partir du moment ou on a un sans barre, on peut mettre n'importe quoi
non ??? j' y comprends rien

Moi non plus je pige que dal a ces histoire de pontets et réhausse guidon

sur les yam, ça me semble bizarre que l'on soit obligé de changer de

les tés de fourches pour mettre des rehausses de pontets

bonjour le coût final quelque cm