choix 125 gas gas ec ou 125 yam wr

Bonjour a tous,

Voila tout est dit dans le titre, J'aimerai avoir votre avis sur ces deux machines.

-125 gas gas année 2003
20 000km visiblement bien etretenu
options: sabot moteur, protège poignet
supat ar ohlins
pot de marque ???
prix 2500 euros

ou

- 125 wr année 1999
km inconnu et également en bon état
protection poignet.
prix 1900 euros.

Je sais que je suis le seul a décider, mais avez vous des infos sur ces deux motos:
fiabilité,performences,entretien (comme sur toutes les marques bien entendu).
Points a surveillés en particulier pour initiation enduro.

Et si vous vous étiez a ma place quel choix feriez vous et pourquoi?

Quand je vois les machines que vous avez et quand je voit ce que je peut avoir avec mon budget
j'ai un peut l'impression d'avoir 15 ans de retard
( m'en fou moi aussi j'aurai une jolie moto......... un jour......)

Merci de votre aide.
Un jeuneau qui demande qu'a apprendre

Un wr 125 si c'etait moi, puisque je suis pro yamaha, et que les pieces sont similaire a un yz 125, meme dans 20 ans tu trouveras toujours des pieces .


Mouais mais en fait c'est pas dit que tu garde ta brele 20 ans .

je ne connais pas la 125 WR mais la 125 gas est pas mal...très bonne partie cycle et au niveau moteur c'est fort, seul défaut un manque de couple à bas régime ..mais je pourrais t'en dire plus quand je l'aurais faite régler par un pro.

20 000 bornes la Gas ! Le gars doit être soigneux sinon c'est cuit... moteur très creux...

WR Yam je préfère laaargement, ça résiste mieux au temps. En plus c'est une machine rare et recherchée, ça se revend toujours.

Perso si je devais racheter une moto 125, je prendrais un ktm...

Bon c'est un peu surcoté je sais....

http://www.leboncoin.fr/motos/133680005.htm?ca=22_s

Bart07 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/133680005.htm?ca=22_s

Ce n'est pas une EXC mais une EGS... le moteur n'était pas si bon je crois.

Pour des aspects fiabilite, je dirais Yam sans hesiter.
Mais c'est a age et entretien egal !
Donc dans ton cas c'est la zoubia puisque les motos n'ont ni le meme age ni le meme proprio. Je suis d'accord avec RubEnZab pour dire que 20000Km pour une Gas c'est enorme et donc j'eviterais. Maintenant le WR a 10ans donc il a du recevoir aussi. N'oublions pas, ce sont des 125, donc avec moteurs fortement sollicites (pas seulement le haut moteur mais aussi embrayage et boite).
Dans les deux cas il faudra t'attendre a passer du temps a l'atelier.

Un argument qui a sa valeur : il est tres facile de trouver des pieces Yam.

Surtout ne t'arrete pas a l'aspect visuel, demande a essayer (eventuellement avec un connaisseur) et discute avec le proprio, il va progressivement te raconter comment il roule (compete, franchissement, rando pepere) et un peu plus tard comment il entretien sa moto. Fais plutot attention a ce qu'il fait "dans" la moto plutot que "sur" la moto. Il vaut bien mieux (a mon avis) une cloche d'embrayage neuve plutot qu'une housse de selle flashy.

Bonne chance.

RubEnZab a écrit:

Bart07 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/133680005.htm?ca=22_s

Ce n'est pas une EXC mais une EGS... le moteur n'était pas si bon je crois.

EGS avec le nouveau moteur à l'époque donc moteur EXC

Merci les gars pour vos réponses,

Je partage un peut tous les avis (meme si je suis un bleu dans la discipline).
Maitenant c'est sur que je préfèrerai un ktm, mais comme dit plus haut, y'a quand meme des vendeurs qui s'enflamment, sûr
dans certains cas les prix peuvent être justifiés, mais dans d'autre ...

De plus la plupart des moto en "bon état" sont a 300 ou 400 kms de chez moi voir plus, alors avec les frais de route en plus ça chiffre vite.
Mon budget de départ était de 2000; voir 2500 euros.... va falloir attendre plus longtemps que prévu ou revoir le budget a la hausse.

Si vous avez une ktm (125) a vendre dans le coin faites signe.

A bientot