reglage sur fourche marzocchi 45

salut a tous il y a t'il une personne sur le forum qui pourrait me donner des conseils sur le réglage d'une fourche marzocchi de 45 de diamètre sur une beta 450 de 2007 car je suis a font sur les réglages du haut et bas et je la trouve bien molle, je pensé faire une vidange et voir si cela évolue un peu en dureté?

raymond 2 a écrit:

salut a tous il y a t'il une personne sur le forum qui pourrait me donner des conseils sur le réglage d'une fourche marzocchi de 45 de diamètre sur une beta 450 de 2007 car je suis a font sur les réglages du haut et bas et je la trouve bien molle, je pensé faire une vidange et voir si cela évolue un peu en dureté?

Yo Raymond !!!!

Question con , t'as essayé dans l'autre sens les réglages ???
Si t'es sur que t'es a fond , tu ouvres et tu vérifies la chambre d'air , c'est aproxi 100mm
Si t'as beaucoup moins , c'est que le gars avait peut etre une fuite aux spi de fourche , sinon c'est peut etre la viscosité qui n'est pas adaptée a ta conduite.

GG

la besse gérald, je pense aussi a la viscosité de l'huile mais qu'elle indice il faut, pour avoir un truc tip top

les ktm sont reglés (trop) dur, aprend a rouler avec, tu verra le comfort çà a du bon

raymond 2 a écrit:

salut a tous il y a t'il une personne sur le forum qui pourrait me donner des conseils sur le réglage d'une fourche marzocchi de 45 de diamètre sur une beta 450 de 2007 car je suis a font sur les réglages du haut et bas et je la trouve bien molle, je pensé faire une vidange et voir si cela évolue un peu en dureté?

Salut,

As tu les ressorts de fourches adapter à ton poids, tu fait combien ? car si tu talonnes trop les réglages ne corrigent pas ce genre de problème

@+

j'ai trouvé sa mais ses pour un 300 gas gas 2008 si sa peut te donner une indication



Réglage du rebond: entre 6 à 8 en sens contraire des aiguilles d’une montre.
Réglage de la compression: 6 à 8, en sens contraire des aiguilles d’une montre

Après il faut peaufiner selon le terrain, poids

sur beta en 2008 l huile est de la 7.5W d origine

http://www.leguidevert.com/_V5/moto.php?marquerech=beta&cylindreerech=400-499cc&moteurrech=&genrerech=enduro&anneerech=2007&anneerech2=%28optionnel%29&ordre=Go+%21
Quelque infos déja

merci pour les infos, je vais deja vidanger les tubes après on verra bien qui roulera verra

Ta fourche est elle préparée?
As-tu les cales de précontrainte (4cm de haut) en bas des ressorts?

Perso, la mienne est d'origine avec ces fameuses cales (qui sont d'origine) et même avec de la Kayaba 01 elle est trop dure....
sinon oui c'est de la 7,5w

Sinon c'est 90mm de vide d'air ou 610ml dans chaque tube (attention de bien vidanger la cartouche)

Tu pèses combien? sinon un échange de ressort serait envisageable!

90mm de chambre d'air et huile 7,5w => tu m'étonne qu'elle est dure !
Ce serait plutôt des settings cross...

Je tourne avec une huile à 2,5w, chambre d'air 110mm (préconisation Marzocchi) réglages de base (milieu) avec des ressorts à mon poids 100KG (tarage supérieur à l'origine), et cette fourche c'est que du bonheur !

90mm ce sont les settings Beta....qui ne fait que des enduros.
7,5w, c'est la préconisation Beta et marzo pour l'enduro ET le cross.

J'ai de la kayaba 01... viscosité inconnue mais quand même connue pour être très fluide, en tous cas loin d'une 7,5w...

Le niv d'air influe sur la fin de course surtout et moi c'est surtout dans la première moitié qu'elle est dure

me reste à essayer avec 110mm d'air mais je ne suis pas persuadé du résultat...

guillaume mounier a écrit:

Ta fourche est elle préparée?
As-tu les cales de précontrainte (4cm de haut) en bas des ressorts?

Perso, la mienne est d'origine avec ces fameuses cales (qui sont d'origine) et même avec de la Kayaba 01 elle est trop dure....
sinon oui c'est de la 7,5w

Sinon c'est 90mm de vide d'air ou 610ml dans chaque tube (attention de bien vidanger la cartouche)

Tu pèses combien? sinon un échange de ressort serait envisageable!

je pense que la fourche n'est pas préparer, mon poids 90 kg. merci

moi 78kg...
en constante progression depuis quelques années............

guillaumemounier a écrit:

90mm ce sont les settings Beta....qui ne fait que des enduros.
7,5w, c'est la préconisation Beta et marzo pour l'enduro ET le cross.

J'ai de la kayaba 01... viscosité inconnue mais quand même connue pour être très fluide, en tous cas loin d'une 7,5w...

Le niv d'air influe sur la fin de course surtout et moi c'est surtout dans la première moitié qu'elle est dure

me reste à essayer avec 110mm d'air mais je ne suis pas persuadé du résultat...

Faut peut être passer par la case préparation si tu veux plus onctuosité en haut a mon avis

question de mesure combien font 610 cc en ml ? faut il absolument un outil spéciale pour mesurer son vide d'air? que pensez vous de l'huile ipone viscosité 10. je viens d'appeler porte il me dit de mettre 100 mn en vide d'air

GGgas a écrit:

raymond 2 a écrit:

salut a tous il y a t'il une personne sur le forum qui pourrait me donner des conseils sur le réglage d'une fourche marzocchi de 45 de diamètre sur une beta 450 de 2007 car je suis a font sur les réglages du haut et bas et je la trouve bien molle, je pensé faire une vidange et voir si cela évolue un peu en dureté?

Yo Raymond !!!!

Question con , t'as essayé dans l'autre sens les réglages ???
Si t'es sur que t'es a fond , tu ouvres et tu vérifies la chambre d'air , c'est aproxi 100mm
Si t'as beaucoup moins , c'est que le gars avait peut etre une fuite aux spi de fourche , sinon c'est peut etre la viscosité qui n'est pas adaptée a ta conduite.

GG

raymond 2 a écrit:

question de mesure combien font 610 cc en ml ? faut il absolument un outil spéciale pour mesurer son vide d'air? que pensez vous de l'huile ipone viscosité 10. je viens d'appeler porte il me dit de mettre 100 mn en vide d'air

C'est bizarre , j'y aurais jamais pensé...

Quand a l'Ipone visco 10 ça m'étonnerais que ce soit lui qui t'ai dit ça ??

Moi j'irais + sur de la Kayaba , c'est apparement le top et pas beaucoup + cher.Une vidange de fourche on en fait pas tt les 2 mois

Et 610cc = 610ml

A+

raymond 2 a écrit:

question de mesure combien font 610 cc en ml ? faut il absolument un outil spéciale pour mesurer son vide d'air? que pensez vous de l'huile ipone viscosité 10. je viens d'appeler porte il me dit de mettre 100 mn en vide d'air

610cc = 61cl ou 610ml
1L = 100cl ou 1000ml
Pour mesurer ta chambre d'air, tube sans ressort enfoncé à fond dans le fourreau et tu mesure la distance du niveau d'huile jusqu'au bord du fourreau, et il doit te rester 100mm logiquement ; utilise un réglet.

bon merci pour la réponse en cc c'était juste pour savoir si vous suiviez bon pour l'huile ji li met quoi comme huile yacco 7.5 w ou ipone 10 ou de l'huile d'olive pression a froid bien sur

raymond 2 a écrit:

bon merci pour la réponse en cc c'était juste pour savoir si vous suiviez bon pour l'huile ji li met quoi comme huile yacco 7.5 w ou ipone 10 ou de l'huile d'olive pression a froid bien sur

Salut,

Tu mesures la précharge de ta fourche toi dessus tout plein fait et en habit de combat et tu mets le résultats

@+

raymond 2 a écrit:

bon merci pour la réponse en cc c'était juste pour savoir si vous suiviez bon pour l'huile ji li met quoi comme huile yacco 7.5 w ou ipone 10 ou de l'huile d'olive pression a froid bien sur

Sans hésitation hulie d'olive, comme ça à la prochaine sortie, j'emmene les tomates un peu d'ail et du pain sec pour un petit gouter sur un caillou

Sinon ,elle était pas mal ta fourche, bien confortable, mais bon j'suis un au niveau rythme (ps, j'ai changé les bottes par des sidi flex des vrais pantoufles )

Raymond, tu me dira si tu as ces cales de précharge et leur hauteur stp...?

guillaume mounier a écrit:

Raymond, tu me dira si tu as ces cales de précharge et leur hauteur stp...?

j'ai bien les cales elles font 4 cm de haut, mais après vidange de mes tubes je me retrouve avec 500 ml il me 110 ml pour avoir le bon niveau, le fait quelle soit un peu molle peu venir de là,vide d'air trop important? maintenant quelle huile je dois mettre de la 7,5w comme d'origine ou de ipone 10 ou de la kayaba 01

la kyb01 esty de loin la rolls des huile pour fourches.

Bon, j'ai les mêmes cales...
es-tu sûr d'avoir bien vidangé la cartouche?
perso, si je ne démonte pas la cartouche, je n'arrive jamais à la vider entièrement (malgrés l'impression qu'elle soit vide)

je dirai soit kayaba 01 soit 7,5w, mais pas de la 10!

Mais la mienne ayant exactement le problème inverse de la tienne....j'ai essayé, 7,5w, trop dure, 5w, trop dure, 2,5w...bizarre, kayaba 01, pas confortable mais c'est acceptable et la tenue de "chemin" est bonne