BETA 350 RR

Qui a des renseignements sur cette machine (ou l'a dans son garage )




Comparatif vis à vis d'un 300 SHERCO, 310 HUSKY et autre!!!!
Allez hop hop hop des infos, lachez vous!!!
Moi elle me botte bien cette BETA

bientôt tu auras + d infos

on dirait le moteur de la ktm non

si elle est aussi jolie qu'efficace, fonce!

vialle a écrit:

bientôt tu auras + d infos

héhé.

vialle a écrit:

bientôt tu auras + d infos

Hum hum tu changes de machine pour ce petit bijou de BETA????

En effet cela serait sympa d'avoir une concurrente de style à la KTM

doofy07 a écrit:

vialle a écrit:

bientôt tu auras + d infos

Hum hum tu changes de machine pour ce petit bijou de BETA????

y a un gars du forum qui ne devrait pas tarder d'avoir la sienne.

je l'ai essayer en avant premiere a l'election de la moto de l'année avec moto verte

Dans le prochain MV elle sera en essai.

Dans l'ensemble on a bien aimer, mais c assez athipique, tu ne peux pas rouler comme une 450 avec 1 rapport de plus, mais tu ne peux pas la rouler dnas les tours comme un 250 car trop de watt.çà demande un temps d'adaptation niveau pilotage.

benjigasgas a écrit:

je l'ai essayer en avant premiere a l'election de la moto de l'année avec moto verte

Dans le prochain MV elle sera en essai.

Dans l'ensemble on a bien aimer, mais c assez athipique, tu ne peux pas rouler comme une 450 avec 1 rapport de plus, mais tu ne peux pas la rouler dnas les tours comme un 250 car trop de watt.çà demande un temps d'adaptation niveau pilotage.

Quand le moto verte sort fait nous signe

benjigasgas a écrit:

je l'ai essayer en avant premiere a l'election de la moto de l'année avec moto verte

Dans le prochain MV elle sera en essai.

Dans l'ensemble on a bien aimer, mais c assez athipique, tu ne peux pas rouler comme une 450 avec 1 rapport de plus, mais tu ne peux pas la rouler dnas les tours comme un 250 car trop de watt.çà demande un temps d'adaptation niveau pilotage.

le poids de cette machine en ordre de marche avec les protèges avec qui m intéresse surtout le point noir de chez beta en faite par rapport aux oranges et a sa nouvelle 350

C'est un moteur spécifique pour la 350 béta (comme pour la ktm) ou c'est un moteur 400-450-520 Beta réduit à 350?

A Valence ce week end les 350 Katé à la ramasse en MX 2 (catégorie 450) normal puissance moins grande et ds le terrain collant du dimanche, c'était assez flagrant. Mais bon le MX n'est pas l'enduro, donc à voir...

400 degonflé il me semble mais pas certain.

J'ai trouver la moto assez lourde en statique, a voir a la pesé.

lourde huile moteur et boite séparé sur se modèle et beaucoup de changement. sur le coin coin octane38 en fait la pub

c'est un 400 degonflé , meme moteur et meme chassis.

tout est la
http://www.leboncoin.fr/motos/177278835.htm?ca=22_s

MAD a écrit:

c'est un 400 degonflé , meme moteur et meme chassis.

Perso j'vois pas c'que ça pourrait apporter...à cause principalement du poids / puissance /encombrement, à la limite j'préfère un 300 que je booste et là j'gagne en maniabilité / fatigue / facilité, autrement le 450..........

enfin j'aurai bien l'occase d'essayer pour me faire une idée objective...n'aimant pas du tout les 400, j'ai qqs doutes.

Meme poids que les 450.

- Poids à sec : 114,5 kg

Pas mieux qu'un bon 450 enduro européen...

http://www.moto-station.com/article9905-news-moto-enduro-2011-beta-350-rr.html

7600€, pas encore sortie, déja bradée...

elle fait 8kg,10kg de trop cette moto encore

Hub a écrit:

7600€, pas encore sortie, déja bradée...

pour ceux qui font des courses hub

Moralité, le Marketing a encore frappé, ils cherchent une fois de + à nous convaincre avec des arguments bidons :
sont aussi lourdes que des 450 mais les 450 sont des monstres inconduisibles que certains vs râbachent, ne parlons pas des 500...j'vois une chose, Niko38 et sa 570 Zab se régale Viallou "se les mords d'avoir abandonné sa grosse feu Bertha et maintenant il la regrette, Gilbert avait retrouvé ses 20 piges au guidon de sa 550, Dams est vite retourné ax affaires avec sa 530, Redsun se

rien que de parler de sa black fat Katé...j'avais testé la 490 Hm 2010, un bonheur également. Donc les grosses aux costauds

En MX, les testeurs sérieux en disent pas du bien car face à la concurrence faut + les cravacher et elles manquent de puissance, comme on a vu lors des montées un peu grasse, du MX de Valence...dernière chose, les 350 4 t, y'a pas mal d'années ils ont essayé de ns les imposer comme la bonne midsize...

le cross c est différent de nous jp quand même
la berta avait des qualités mais aussi des défauts comme toutes les motos que j ai eu dans certains passages techniques j ai ridiculisé les copains enfin c était: quand la moto fait + que le
aujourd'hui avec la mythomane c est: quand le fait + que la moto

vialle a écrit:

Hub a écrit:

7600€, pas encore sortie, déja bradée...

pour ceux qui font des courses hub

tombe pas ds le panneau, toute les marques qui cherchent à faire leur trou face à l'autriche font ça à un moment ou un autre.

Vas y sans licence et tu verras qu'il te font encore un ptite remise, si tu payes cash.



Si tu cherches une machine coupleuse et légère, il faut taper dans les 450 CROSS homologuée. Mais bon après faut assurer le pilotage et surtout le démarrage.