Quelle moto choisir pour mon utilisation?

plus basse qu un ttr sa va etre tres dur a trouvé
moins lourde sa devrait etre plus facile

gaston a écrit:

plus basse qu un ttr sa va etre tres dur a trouvé
moins lourde sa devrait etre plus facile

Un PW80?

Sinon, il existe des selles basses (mais j'ai l'impression que ta TTR a une selle pas bien épaisse) et eventuellement des kits biellettes pour rabaisser les brêles pour les courts sur pattes.

Salut !
Alors voila j'aimerai acheter ma "première moto" mais je ne sais pas vraiment vers quoi m'orienter.
Enfin si je sais que ce sera surement un enduro ou un cross homologué.

ça sera surtout pour rouler dans les bois et peut être quelques fois sur terrain de cross.

Je pense plutôt partir sur du 250 4T histoire de bien me faire la main ( je roulais sur un quad 450 donc je sais comment tourne le 4T par contre le 2T j'y connais rien à par la 50 à boite )

Je fais environ 1m75 pour 65kg et j'ai un budget entre 3000 et 3500.

J'ai repéré quelques modèle vite fait pour me faire une idée :
- http://www.leboncoin.fr/motos/349504966.htm?ca=16_s
- http://www.leboncoin.fr/motos/344083705.htm?ca=16_s
- http://www.leboncoin.fr/motos/348995489.htm?ca=16_s
- http://www.leboncoin.fr/motos/303187942.htm?ca=16_s

mais comme je ne m'y connais pas vraiment en bécane je sais pas trop ce qu'elles valent et est ce une bonne idée de m'orienter vers des 250 4T

Merci d'avance pour vos réponse

Le quatre coups est sympa pour commencer mais le hic c'est que tu n'as pas le budjet pour en avoir
un assez recent . Si soucis il doit y avoir tu vas déchanter .

récent c'est à dire vers quelle année ?
Vers quoi je devrai m'orienter selon toi ?

monosapiens a écrit:

Le quatre coups est sympa pour commencer mais le hic c'est que tu n'as pas le budjet pour en avoir
un assez recent . Si soucis il doit y avoir tu vas déchanter .

alexf14 a écrit:

récent c'est à dire vers quelle année ?
Vers quoi je devrai m'orienter selon toi ?

Je suis d'accord avec monosapiens, la les breles que tu as selectionné ne sont pas assez recente, les Husky en 4T regarde a partir de 2008
Ou y'a celle-là un bon compromis entre une enduro et une cross : https://www.lenduro.com/t28531-vend-250-kxfe-09-cause-retour-en-2-temps

L'excf de 2007 à l'air pas mal...moto idéal pour commencer...Puis pour l'entretien etc, c'est du KTm...

[quote="steph74"]

monosapiens a écrit:

Je suis d'accord avec monosapiens, la les breles que tu as selectionné ne sont pas assez recente, les Husky en 4T regarde a partir de 2008
Ou y'a celle-là un bon compromis entre une enduro et une cross : https://www.lenduro.com/t28531-vend-250-kxfe-09-cause-retour-en-2-temps

Elle claque ! mais c'est completement hors budget...

romain gas a écrit:

L'excf de 2007 à l'air pas mal...moto idéal pour commencer...Puis pour l'entretien etc, c'est du KTm...

Les deux sont de 2007 d'après l'annonce tu parles de laquelle ?

La première, du moins celle avec les jantes noires, d'origine depuis 2007...elle paraît plus propre, après c'est un premier avis sur une photo, faut aller la voir et l'essayer, y'a que ça de vrai.

Dans tes prix tu peux aussi regarder du côté des 250 Wrf (increvable), voir des 250 Crfx a partir de 2006

Ton budget est confortable pour te trouver une bonne brèle, t'aura peut être pas le modèle 2013 ready to race. L'Exc de 1998 à 1200 euros qui s'est vendu y'a pas long avait l'air nickel comme quoi!

un peu plus chère, mais quasi neuf, avec la mécanique du Wrf

http://www.leboncoin.fr/motos/350466842.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/337463200.htm?ca=22_s

C'est un peu loin de chez moi

En fait je voudrai une meule fun à piloter plutôt maniable et surtout costaud !
C'est vrai que le budget est un peu léger peut être que je devrais m'orienter vers du 2T ?

C'était des exemples ^^ Tu devrais trouver des bonnes occases dans ton coin, avec ton budget ne te focalise pas sur modèle précis, mais plutôt sur l'état et l'entretien, toute façon il n'y a plus de mauvaise moto, que des mauvais pilotes

Il n'y a pas des années à éviter sur certaine machine ?

Je viens de tomber sur celle la elle m'a l'air très propre http://www.leboncoin.fr/motos/350698168.htm?ca=16_s

alexf14 a écrit:

Il n'y a pas des années à éviter sur certaine machine ?

Je viens de tomber sur celle la elle m'a l'air très propre http://www.leboncoin.fr/motos/350698168.htm?ca=16_s

je pense que c'est la loterie après autant tu vas acheter une brele bien entretenue et puis peu de temps après problème.donc bien chercher et regarder.

Alors il vaut mieux partir sur du 2T peut être ?
Désolé pour toute ces questions mais je veux pas faire de conneries

Du 2 temps pour la facilité d'entretien et petite cylindrée pour apprendre à piloter !

Après je vais pas ce que vous en pensez, mais un 4t avec compteur qui fonctionne et factures d'entretien correspondantes au kilométrage, je pense que ça limite bien les risques

Si tu veux du costauds en 4t, c'est vrai que c'est bien de miser sur du moteur de WRF. Pour info, à partir de 2007 elles ont le cadre alu donc plus légère.

j'ai regarder un peu le tarif des pièces sur le net c'est vrai que c'est moins chère sur du 2T.

Donc plutôt 125 2T. Mais quoi exactement ?
J'ai trouvé quelques exc qui me plaisent plutôt bien : http://www.leboncoin.fr/motos/350333385.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/motos/344324915.htm?ca=16_s

Une 125 montée en supermotard je pense qu'il serait sage d'oublier . Par contre il y a une alternative aux KTM ; sur le forum il y a une 125 GAS GAS
dans la rubrique petites annonces .

Et pour info sur le husqvarna de 2007 monter en 310 avec seulement 20h d'utilisation c'est quoi qui craint ?
Parce que d'après la fiche occasion de motoverte il dise qu'il n'y pas de problème avec ce modèle.

Je ne peux pas terenseigner sur ce modèle je ne le connais pas désolé.

alexf14 a écrit:

C'est un peu loin de chez moi

En fait je voudrai une meule fun à piloter plutôt maniable et surtout costaud !
C'est vrai que le budget est un peu léger peut être que je devrais m'orienter vers du 2T ?

Miniable (Viallou et denver42 approuved !)
Costaud
petit budget
Livrable selon ou tu es..
4T tres tres coupleux ! et de 2008
Revisée et pas de frais à prevoir Carnet d'entretien (fait à la main sur les 2 proprio)
Proprio qui l'avait avant moi est ici sur le forum...
bah t'as la mienne
https://www.lenduro.com/t28560-450-husaberg-2008

Pas mal du tout. Mais ça reste un peu au dessus de mon budget..
Ça peu faire combien de km environ un 4T entretenue corectement ?

en course 250heures pour du 450cm3 avant d'ouvrir en gros et de tout changer sauf la distrib avant elle se fera
en rando 400 a 500heures aproxi.
a moins de 3000boules tu auras des motos a l'état moyen

Merci pour les infos
Autant pour moi j'avais pas vue la baisse du prix en bas du post j'avais seulement vue l'annonce du bon coin
C'est sur qu'a ce prix la c'est intéressant mais ça me fait trop loin toujours je suis de Toulouse..

alexf14 a écrit:

Merci pour les infos
Autant pour moi j'avais pas vue la baisse du prix en bas du post j'avais seulement vue l'annonce du bon coin
C'est sur qu'a ce prix la c'est intéressant mais ça me fait trop loin toujours je suis de Toulouse..

Tu irais jusqu'où pour recuperer une moto ? voir, si ça t'interesse, qu'on partage la route à l'occasion

2h ça commence à être pas mal surtout que si ça me va pas à l'essais faut refaire la route à vide et entre le péage et le carburant ça peut revenir chère.
C'est pour ça que je regarde du côté de chez moi et la Husqy semblait pas mal..
Donc si des possesseurs du modèle te de 2007 monté en 310 peuvent me donner leurs avis je suis prenneur

En tout cas à ce prix la je pense que tu vas la vendre parce que je la trouve pas excessive vue la propreté de la machine
Dommage qu'on soit si loin ça aurait pût m'intéresser..