[125 EXC] Electronique

Bonjour à tous !

J'ai quelques soucis actuellement sur une KTM 125 EXC de 2005.

Premièrement, mon phare avant, n'éclaire pratiquement rien, il semble que seul la veilleuse fonctionne. La grosse ampoule à déjà été changé. La petite semble ne plus fonctionner. Lorsque je passe en plein phare, il n'y a aucune modification de l'éclairage, par rapport au code. On m'a dit que cela pouvait provenir du réflecteur.

Deuxièmement, mon compteur fait des siennes. La pile à été changé il y a peu, et sa allé mieux, seulement maintenant, l'écran est peu lisible -- comme si le contraste était pas assez élevé -- et l'heure se dérègle sans cesse.

Enfin troisièmement, mon feux arrière ne fonctionne pas lorsque je freine. J'ai ressouder tout les connectiques qui partaient de ma pédale de frein arrière, au boitier, pensant que cela venez de la. Pourtant sa ne fonctionne toujours pas. J'aurais voulu savoir s'il était possible de dénicher un schéma électrique de la brêle pour m'aider. Je précise que le phare fonctionne en veilleuse.

Merci à ceux qui auront la ou les réponses à tous cela. Et merci à ceux qui ont simplement eux le courage de lire tout sa !


Amicalement.

Je dirais a premiere vu que ça ressemble à un problème de masse, mais je suis vraiment mauvais en électricité donc je vais laisser la parole au spécialistes

Tu as les schemas éléctriques en fin de manuel.
Le manuel pour ton EXC 2005 ICI (issu du site officiel KTM)

Il faut que tu mesure t'ai tension au bornes des ampoules.en effet du a peu etre une mauvaise masse qui te bouffe t'a ddp.

tu doit trouver une tension entre 12 et 14 volts a peu pres.

Pour voir si c'est une masse qui s'est oxydé tire en une autre avec un fil volant, que tu branche sur le moins de ton ampoule, et l'autre bout sur une bonne masse du cadre, ou direct sur la batterie si il y en a une.

si les tensions ne son pas bonnes, il faut voir du coté du regulateur( en essayer un autre). ou au pire la tension en sortie de volant magnetique,je ne connait pas les valeur mais il doit sortir du 25, 30 volts je pense.

Merci pour vos réponses !

Je vais vérifier tous sa se weekend. Je vous tiens au jus d'orange !