MAYDAY ! MAYDAY ! bruit bizare sur ma chignole

si tu veux ma clé à choc c'est pas un problème, mais comme tu n'as pas indiqué où tu crèchais c'est peut etre une proposition en l'air que je te fais....
A toi de voir, si tu as un compresseur je bosse sur lyon en semaine.
Tiens moi au jus, car la solution "bidouille" que t'envisages risque fort de se terminer par de la casse!!
A plus

C'est très sympa de ta part, mais je plaisantai, je suis de Normandie donc ça fait un poil de bornes pour une clé a choc.. (j'ajoutes des précisions dans mon profil)
Je vais faire une copie de l'outil KTM et me procurer une clé a choc, pas envie d'exploser la noix et de faire un don d'organe pour pouvoir la remplacer...

Merci pour les infos, j'vous tiens au jus  

effectivement ça fait un peu loin si tu as la clé à choc pas besoin de l'outil ktm, ça va venir tout seul, et au moins aucun risque de casse de ta noix d'embrayage.
Bon bricolage!!

Avec cet outil, ça marche aussi...

Salut a tous,

Bon je vois que le coup du lapidaire n'a fait rire personne
En attendant, je viens de changer mes cages a aiguilles et les rondelles associées. Le bruit de ferraille a l'embrayage a clairement diminué
je vais surveiller l'évolution du bruit et la présence de limaille a la prochaine vidange.

Merci a tous pour vos conseils et votre soutiens psychologique

un problème résolu, un Flagman satisfait et qui remercie les potos pour les renseignement
ça fait du bien

Delémys a écrit:

un problème résolu, un Flagman satisfait et qui remercie les potos pour les renseignement
ça fait du bien

Pas de quoi, je trouve ça normal
Pour info : - les 2 rondelles + les demie-lunes + les 2 roulements à aiguilles = 18€
- en 1h ça peut être fait si vous avez tous le matos (clé a chocs 55€)

Schuss

Salut a vous tous
Je me joint au sujet de flagman car je vient de refaire le haut moteur de mon 450 exc 2003 et je l ai fait craquer et la
Au démarrage aucun bruit suspect tant que je ne touche pas a l embrayage.
Mais des que je relache l embrayage ça gratte au niveau de l embrayage (ca vibre grave et ca fait un bruit de ferraille)
Je vient de verifier et mes disque sont impeccable en plus l embrayage ne colle ou ne patine pas.
Ce qui est bizarre cest que ca le fait pas quand je démarre tant que je touche rien

si tu peux mettre une video qu on ait une idee du bruit roin roin roin ou grrrr grrrr grrrr ou encore couin couin couin

Je remet l huile demain et j essaie de faire une vidéo,mais je pencherai plus pour le roin roin et le grrr
Après il faut que j arrive à mettre la vidéo sur le forum

cloche marquee ou roulements en decomposition ...vu le tarif des roulements tu peux les remplacer ca fera pas de mal

Si la cloche est marqué c'est à quelle endroit ? La ou viennent s épaulé les disques cranté ?
Et le roulement c'est le quelle ?
Moi c'est un 450 2003 donc je sais pas si c'est le même éclaté

c est un embrayage c est tout pareil oui la cloche sera peut etre marquée au niveau des disques crantés

Salut j ai fait la vidéo mais je ne sais pas comment la poster
On fait comme les photos ?

Personne ne sait comment on poste une video /

il te faut l'héberger pour avoir le lien....
c'est long

C'est comme les photo ?

oui,un hébergeur vidéo

Je vient d essayer ça me met page indisponible
C'est peut-être par ce que mon tel film en hd
Je suis dégouté je comptais sur vos avis pour savoir si je pouvais roulé ou pas sans risquer un casse

tu les héberge en hd mais il ne prend pas le format
620 pas plus pour les forums.

Je vient de regarder sur mon tel pour refaire une vidéo en baissant la qualité, mais le pus petit que je peut faire c'est 1 million de pixels
Ça me saoul de pas y arriver, je peux l envoyer que par mail je pense, en mp

Salut,

Peut importe le réglage du tel, perso j'upload mes vidéos direct sur youtube, il converti a sa guise et ensuite je récupère le lien pour le partager.

Pour ta bécane, il me semble que sur les 2003 c'est pas un roulement mais une bague en bronze (à vérifier)

Pour infos j'ai changé le roulement à aiguille mais le bruit et toujours là depuis 2011 mais la bécane se cabre toujours au démarrage et pas de soucis

mon avis est que ça sert a rien de changer le roulement seul, c'est la cloche qui s'use, si tu veux plus de bruit faut tout changer.

Je vais commender les roulements indiqué par la lèche rouge sur la page 2,mais pour les roulements savez vous la taille et le diamètre qu'il sont sensé faire ?
Merci

épluches cette doc : http://teamvirkki.1g.fi/www/tekniikka/Manuaalit/KTM_400_05/Franzoesisch/RA_250525_06_F.pdf
page 84 par exemple

Merci flagman
J ai bien la doc,d ailleurs la cage à aiguille n 1 page 84.
Je trouve que le mien a du jeu.
Tu pense que mon bruit peut venir par rapport à cette cage ?
Je change qu'elle pièce pour être tranquil ?

je ne pense pas, c'est la cloche qui s'use (alu) pas les aiguilles (acier) j'ai changé les miennes ça n'a rien donné de concluant, peut être un peu moins de bruit au tout début.
Encore faut il que ton problème soit bien le même que le mien.
pour être précis, mon embrayage fait du bruit quand je lâche la poignée (flagrant à l’arrêt) et disparait quant j'appuie.
Je roule comme ça depuis 3 ans et ça n'a pas évolué.
Pour infos j'arrive a 10 000 km et tout le moulin est d'origine