Présentez nous vos motos !

gilles a écrit:

ded42 a écrit:

ct am un pt lustrage de cadre , montage compteur d heure , ampoule ba20d led , kit deco de jante et voila !

C'est quoi comme ampoule ? ... ça éclaire plus que l'origine ?... on trouve ça ou ?


Elle brille plus qu'une neuve cette moto

bein moi gilles j'en ai acheter 2(un lot pas de detail) et sur ma z ca éclaire blanc mais on y vois rien et sur la 300 exc 2012 de mon collègue ca éclaire des figues.
donc mon pot me la rendu alors si tu veux essayer tu me dis et je te passe l'ampoule pour voir.

vialle a écrit:

faute a pas de chance
vérifie ta durite aussi coté échappement si pas trop prêt

c est un effet d optique de la photo o, passe la main tranquille et c est de la durite renforçé y devrait pas y avoir de soucis de ce coté la !

oui bien penser chez hm

Voici ma mob "reconditionnée" !

Manque plus que les stickers Showa sur les tubes de fourche...

Jolie la déco !!
C'est une perso ou une existante ??

miketoto a écrit:

Jolie la déco !!
C'est une perso ou une existante ??

C'est une existante qui a été modifiée par les producteurs du kit, très ouverts à la discussion pour réaliser ce qui nous plaît, un peu comme PKS, sauf que ce sont eux qui font tout, sont moins chers et plus rapides...
http://www.moto-stylemx.com/eshop/

Le kit de base que j'avais repéré est celui-ci : http://www.moto-stylemx.com/eshop/store/detail/1964/177/honda/crf-250x-%5C%2705-%5C%2712/crf-250-x-%2705-%2712

niconath3 a écrit:

Voici ma mob "reconditionnée" !

Manque plus que les stickers Showa sur les tubes de fourche...

C'est quelle marque ta moto ?

sinon t'as pas mis une trousse pour transporter des vis d'Husaberg ?

ROBIN a écrit:

C'est quelle marque ta moto ?

sinon t'as pas mis une trousse pour transporter des vis d'Husaberg ?

pas mal nico reste plus qu'a rayer tout ça

avec des jantes noir encore + belle je pense

très belle ta HM nico, bonne révision !

la mienne, tout neuf dedans, pas très neuf les plastiques par contre , prete pour privas ( numéros collés a l'arrache ! )







reste plus qu'a rouler demain, faire la vidange et mettre les pneus + bib neufs

ça y est les 2 mabouls du "STICKER" nous montrent leur brèles et comptent les totocollants

enigme suivante hors concours : ...laquelle des 2 transportera le plus d'autocollants d'un point A à un point B sans en rayer un seul ?...

orion300 a écrit:

très belle ta HM nico, bonne révision !

la mienne, tout neuf dedans, pas très neuf les plastiques par contre , prete pour privas ( numéros collés a l'arrache ! )







reste plus qu'a rouler demain, faire la vidange et mettre les pneus + bib neufs

Les nains de jardin, c'est l'assistance technique

c'est les gardiens de la maison

Apres 27 ans de belles niponnes (dont 23 de Yamaha ) , me voilà de retour sur une Suédoise

C'st une 450 FE 2010 , mise en circulation en Mai 2011 avec évolutions 2011 : Fourche double cartouche 2011 + Kit factory 2011 ( Kit déco , proteges radiateurs, proteges mains, Ventilo , bouton triple courbe, et silencieux akrapovic ). 1008 Km de prés normands au compteur

Je m'en lasse pas de cette ligne, elles sont trop belles ces Zab
Très bon choix Perso je me suis pas fais au 4t, mais si je devais en reprendre une , ça serait une comme celle là

Bonjour Randomotott,


tu pourras nous faire un retour entre le 250 YAM et le 450 HUSA ? lourd dans le technique ?
Bien belle en tout cas

Tmrider a écrit:

Bonjour Randomotott,


tu pourras nous faire un retour entre le 250 YAM et le 450 HUSA ? lourd dans le technique ?
Bien belle en tout cas

TMrider , mais 3 dernieres Yam étaient des 450 et pas des 250 . je pourrais donc juste te faire un comparo entre 450 Yam et 450 Zab .

Pour le moment , avec les quelques metres que j'ai fait , j'ai senti une grosse différence de légereté du train avant ( en contre partie quand il faut déplacer le de la Zab en la soulevant , aie aie aie !!! )


Je pourrais t'en dire plus a la fin du WE prochain .

OK OK ,

c'est clair qu'il faut de bon biceps pour soulever la 450 , 125kgs je crois .

Enjoy

Elle est belle la zab à Jean-Louis

C'est vrai que c'est quasi impossible à soulever du si tu n'es pas Rambo !!!

... tu économises donc la sangle au niveau de la selle car elle ne sert plus à rien

Pas besoin de sangles au niveau de la selle il y a des poignées . Comme sur les anicennes Yam et en mieux .

Oh là il faut que je fasse gaffe , je suis en train de choper la viallou mania .

la Yam va te manquer JL !! mais très belle et bonne machine cette husa

ça y est il a craquer

félicitation JL elle claque

niveau moteur la difference entre les 2 bloc ?? c est flagrant??

belle moto très bien équiper et dire que hsb personne n'en voulait un grand retour pour rouler différent

C'est vrai qu'elle sont très belles.