Probleme 125 kmx

Bon ce we, ma chère et tendre a décidé de sortir son pur sang fougeu, un 125 kmx.

Lors de la ballade, elle s'est mise à ne plus prendre de tours, comme si elle s'engorgeait, le ralenti était bon. Si on arrétait d'accéleree, elle reprenait un peu des tours.

A l'arret, elle monte bien dans les tours au coup de gaz, mais s'étouffe rapidement.

Sachant qu'elle commence à dater (mod 95) et qu'elle roule trés peu.

J'avais fait un bon nettoyage carbu au printemps.

J'ai changé la bougie, essayé avec un autre antiparasite, pas d'amélioration...

Est ce que cela peut venir des clapets?

Merci d'avance pour vos lumières.

nettoie bien le carbu , l'essence a peut être colmater des choses ...

commence par le carbu , la compression du moteur est bonne ? j'opterai peut etre pour un segment .....

xsaraman a écrit:

nettoie bien le carbu , l'essence a peut être colmater des choses ...

a mon avis c'est plutot un probleme de gicleur principal partielement bouché. Comme dit xsaraman si tu a laissé du melange dans la cuve pendant un bon moment, il est possible qu'il y est des depot dans le bazard , ( un vieux melange fini par faire une sorte de boulette de gomme qui bouche tout ) un bon netoyage ,soufler les conduits a l'air comprimé. Avec une bombe de wd et la pipette en plastique, tu injecte du produit dans les conduit et tu regarde si çà sort bien a l'autre bout.

verifie l'etat des joints de carbu , de pipe d'admission , et pendant que tu y est regarde quand meme si les clapets sont en bon etat et sont bien fermés au repos.

ou alors tu fait pousser t'a cherie !! çà lui apprendra a faire de la moto avec un mamouth !!

le graissage est séparé sur la kmx mais avec la nouvelle essence il y a plus de problèmes

une chose simple et gratos à verifier (ça peut arriver sur un 2 temps qui est un peu riche en mélange) que le silencieux ne soit pas partiellement bouché par la calamine des résidus d'huile.