bmw 450

bon, hormis les critiques de mag', quelqu'un a deja essayé ça? http://www.leboncoin.fr/motos/211223263.htm?ca=22_s bas moteur refait à 1900 km? ça sent quoi ça? la mauvaise qualité? un moteur inadapté à l'enduro? c'est lourd? les suspattes disent quoi?

On avait fait venir mon pote et coéquipier ds une aut'vie, Laurent Bouffioux pour des essais lors du FED2...à part la selle qui glisse avais je laché à Laurent (qui d'ailleurs m'avait dit jamais l'avoir entendu avant ) c'est pour moi une bonne mob...reste le look les gouts et les couleurs, ou les coups et les douleurs...

Peut être que l'entretient a été fait chez bmw et qu'ils préconisent de refaire le bas moteur a ce kilométrage ou à ce nombre d'heure

Niveau essai j'ai trouvé ça d'assez complet :

http://www.motomag.com/BMW-G-450-X-Essai.html

Randomott , l'a essayée au fed 2 , il l'a trouvée pas mal du tout , surtout , le moteur est tres souple et descend tres bas

bah le look je crainds pas, ça c'est perso, le moteur produit par kymco (chinois? taïwanais?) revèle quoi à votre avis?

Je trouve l’échappement tros exposé au chocs et cette machine ma l'aire de faire bien plus de 1900 borne.

C est le moulbif de la tte 449 si c était pas bon hva ne l'aurait pas repris

hm450 a écrit:

C est le moulbif de la tte 449 si c était pas bon hva ne l'aurait pas repris

ah ok! mais le coup du bas moteur rends cette annonce un peu bizarre c'est vrai, ça ne donne pas confiance.

pour 5000boules tu avais mon 449te 2011 avec 2300kms a l état neuf et entretien suivit chez husquy
acheter une 2008 a ...

vialle a écrit:

pour 5000boules tu avais mon 449te 2011 avec 2300kms a l état neuf et entretien suivit chez husquy
acheter une 2008 a ...

stooop! j'ai pas dis que ça m'interressait (même si ça m'interesse! ) nan, je prospecte c'est tout, ta 449 mon pauvre francky, j'ai pas du tout les moyens, et pourtant je la trouve magnifique cette moto , mais j'aime savoir pourquoi certaines motos n'ont pas les ventes qu'elles pourraient meriter, des marques d'enduros un peu atypique comme l'aprilia 450 rxv, on en voit pas du tout!!!!

certaines marques en enduro n ont pas la côte
sherco,tm,aprilia ,husquy,kawa,sukiki....
pourtant des bonnes brèles,mais le vaccin dde est la

vialle a écrit:

certaines marques en enduro n ont pas la côte
sherco,tm,aprilia ,husquy,kawa,sukiki....
pourtant des bonnes brèles,mais le vaccin dde est la

aaahhh ça, quand on a de la peau de sauc' devant les yeux...

Oui pas la cote ok mais aussi un réseau ,un sav, merdique et peu de pièces en adaptable

Comme le dit Redsun je l'ai essayé lors d'un FED . J'avais trouvé la Mob bien moins camionesque que son look le laisse croire . Vraiment pas lourde du tout a conduire . Et le moteur m'avais vraiment emballé sur le circuit technique et lent de ce Fed . D'ailleurs il y a vait une grimpette en goulet ou il n'y a qu'avec elle que je suis passé nickel , bien mieux qu'avec ma Yam et qu'avec les autres mto essayés .

Après pourquoi elle n'a pas marché ? la on rentre dans le moins rationnel et on peut regarder du coté de :

- 1 Look pas génial
- 1 Réseau de distribution pas adapté au monde du TT
- 1 Gros échec retentissant en compétition à haut niveau (et comme on se prend tous pour des champions du monde ... )
- ...

randomotott a écrit:

Comme le dit Redsun je l'ai essayé lors d'un FED . J'avais trouvé la Mob bien moins camionesque que son look le laisse croire . Vraiment pas lourde du tout a conduire . Et le moteur m'avais vraiment emballé sur le circuit technique et lent de ce Fed . D'ailleurs il y a vait une grimpette en goulet ou il n'y a qu'avec elle que je suis passé nickel , bien mieux qu'avec ma Yam et qu'avec les autres mto essayés .

Après pourquoi elle n'a pas marché ? la on rentre dans le moins rationnel et on peut regarder du coté de :

- 1 Look pas génial
- 1 Réseau de distribution pas adapté au monde du TT
- 1 Gros échec retentissant en compétition à haut niveau (et comme on se prend tous pour des champions du monde ... )
- ...

y'a une concession béhème à seyssuel, je leur poserais bien la question pour le delai pour avoir des pieces tiens... pour ce qui est de la competition, mouais... à chaque moto sa destination, c'etait peut être pas sa destinée! en usage rando faut voir...

Bonne moto je pense, un moteur qui marche bien, on sent bien la différence entre les courbe Hard/soft

en plus, y'a moyen de faire de super coup sur des motos qui ont pas beaucoup roulé!

par contre faut vouloir rouler différent.

L'aprilia, j'ai entendu de mauvais retour avec des problèmes de fiabilité, électrique surtout

romain gas a écrit:

Bonne moto je pense, un moteur qui marche bien, on sent bien la différence entre les courbe Hard/soft

en plus, y'a moyen de faire de super coup sur des motos qui ont pas beaucoup roulé!

par contre faut vouloir rouler différent.

L'aprilia, j'ai entendu de mauvais retour avec des problèmes de fiabilité, électrique surtout

different par rapport à quoi? au look? pour les aprilia, ça reste fidele à sa reputation...

au KTM/Yamaha/husqui...

Alors, d'apres ce que j'en sais, aprilia, c'est fiable pas plus de 400km, joint de cucu a repetition, faisceau defaillant, bon sinon ca pousse pas besoin d'y mettre des kits, des pots ou autre .

Et la bmw, y'a un gars par chez nous qui tourne en rally routier, donc pas franchement le plus soft pour le moteur, et il a pas l'air d'avoir de pepin ( plus d'un an qu'il a deja, et pas mal de compets ) et il est bien classé, surement passé par la case prepa mais a ce niveau tout le monde le fait ( HM, WRF et KT Husa ).
Bemol, notre concess bmw y connais autant en moto qu'il y connait en fusée spatiale, et les pieces sont pas donnée, donc a mecaniquer soit meme je pense .

ed20 a écrit:

Alors, d'apres ce que j'en sais, aprilia, c'est fiable pas plus de 400km, joint de cucu a repetition, faisceau defaillant, bon sinon ca pousse pas besoin d'y mettre des kits, des pots ou autre .

Et la bmw, y'a un gars par chez nous qui tourne en rally routier, donc pas franchement le plus soft pour le moteur, et il a pas l'air d'avoir de pepin ( plus d'un an qu'il a deja, et pas mal de compets ) et il est bien classé, surement passé par la case prepa mais a ce niveau tout le monde le fait ( HM, WRF et KT Husa ).
Bemol, notre concess bmw y connais autant en moto qu'il y connait en fusée spatiale, et les pieces sont pas donnée, donc a mecaniquer soit meme je pense .

ça c'est pas un probleme, on se demerde toujours, merçi pour ce retour d'info en tout cas!

pourquoi chercher la complication ? ( voir les emmerdes)

fred27 a écrit:

pourquoi chercher la complication ? ( voir les emmerdes)

je cherche dejà des reponses. je ne suis arrêté sur aucun modèle pour le moment (quoique l'ex à popoff), je suis un petit curieux qui aime bien savoir voilà tout! tu penses que ça sent les emmerdes fred?

y a là : http://www.leboncoin.fr/motos/212782983.htm?ca=22_s

super moto, tiens la route et d'une douceur à revendre, et des watt de folie !

au moins à essayer, mois perso j'ai adoré.

Aprilia... pas de kick et problemes électriques...ne supporte pas le froid, 2 mobs d'essais qui dorment ds l'camion, impossible à repartir...sinon le bi comme dirait Nitrou, c'est sympa, chacun comprendra
Je comprends que tu cherches en fonction de ton budget, le + neuf possible, et la BM me semble plus aboutie...maintenant si tu peux aller jusque 4900€ j'connais du neuf en 450 enduro... y'en a plus apparemment

L'Aprilia, le bruit