bmw 450

Et mon dieu que ça tracte le 550 !!!!!

hm450 a écrit:

Après t'as la PZF 450

http://www.moto-station.com/article9673-pzf-450-enduro-2011-la-chinoise-a-4-590-%E2%82%AC-est-elle-un-bon-coup-.htm

ben ca peut faire marrer cette chinoiserie, mais j'aimerai bien connaitre l'avis d'un possesseur moi!

leayme a écrit:

Et mon dieu que ça tracte le 550 !!!!!

j'en connais un qui roule en 510 et qui a peur de cette zab', parait que c'est costaud à tenir! enfin si la puissance ne te sert qu'à jardiner... du coup c'est lourd ou pas la zab'?

Cherche plus lolo, je t'ai trouvé la mob qui correspond à toutes tes attentes, voir + si affinités...
Sobre
Incassable
Démarre à chaud et à froid
Sera jalousé par l'aut Taffiole du Gresivaudan
Involable
Pas besoin de reglages suspats
et le tout avec l'hélice BMW... n'érecte pas tout d'suite et vas y lâche la purée...



























































Je sens déjà ton regard lubrique, tu veux une tof de l'arrière ?

Bizarre la plaque-phare et les cale-pieds HM450 ...

en plus elle ou il a deja la corde pour le ou la tirer dans les passage difficile ou plus si affinité

Micka34 a écrit:

Bizarre la plaque-phare et les cale-pieds HM450 ...

Qd tu vois son Avatar, ça l'fera et après pourra tjs la revendre à un mec du 84 qui ns annonce son retour depuis 1908


Sinon t'as ça, mais le Rekluse sera conseillé...en franchissement...

http://www.leboncoin.fr/motos/235543510.htm?ca=22_s

hm450 a écrit:

Micka34 a écrit:

Bizarre la plaque-phare et les cale-pieds HM450 ...

Qd tu vois son Avatar, ça l'fera et après pourra tjs la revendre à un mec du 84 qui ns annonce son retour depuis 1908


Sinon t'as ça, mais le Rekluse sera conseillé...en franchissement...

http://www.leboncoin.fr/motos/235543510.htm?ca=22_s

En tous les cas c'est pas chère !!!

hm450 a écrit:

Micka34 a écrit:

Bizarre la plaque-phare et les cale-pieds HM450 ...

Qd tu vois son Avatar, ça l'fera et après pourra tjs la revendre à un mec du 84 qui ns annonce son retour depuis 1908


Sinon t'as ça, mais le Rekluse sera conseillé...en franchissement...

http://www.leboncoin.fr/motos/235543510.htm?ca=22_s

c'est vrai il faut qu'elle soit aménager cette 450 jaune avec un rekluse car je me souviens avoir vu un mec avec qui rester en 1 avec le reklusec ela l'aurai certainement aider

buck84 a écrit:

hm450 a écrit:

Micka34 a écrit:

Bizarre la plaque-phare et les cale-pieds HM450 ...

Qd tu vois son Avatar, ça l'fera et après pourra tjs la revendre à un mec du 84 qui ns annonce son retour depuis 1908


Sinon t'as ça, mais le Rekluse sera conseillé...en franchissement...

http://www.leboncoin.fr/motos/235543510.htm?ca=22_s

c'est vrai il faut qu'elle soit aménager cette 450 jaune avec un rekluse car je me souviens avoir vu un mec avec qui rester en 1 avec le reklusec ela l'aurai certainement aider

Ouais m'enfin si ce mec part en arrière dans une grimpette, ce Rekluse c'est pas forcément un cadeau
Apres reste plus que le frein arriere pour pas reculer.... et la suite on l'imagine

fredhm a écrit:

Ouais m'enfin si ce mec part en arrière dans une grimpette, ce Rekluse c'est pas forcément un cadeau
Apres reste plus que le frein arriere pour pas reculer.... et la suite on l'imagine

Avec un Rekluse elle ne se serait pas cabrée en marche arr

j'en connais un qui roule en 510 et qui a peur de cette zab', parait que c'est costaud à tenir! enfin si la puissance ne te sert qu'à jardiner... du coup c'est lourd ou pas la zab'?
[/quote]

Perso je la trouve pas trop lourde!!

hm450 a écrit:

Micka34 a écrit:

Bizarre la plaque-phare et les cale-pieds HM450 ...

Qd tu vois son Avatar, ça l'fera et après pourra tjs la revendre à un mec du 84 qui ns annonce son retour depuis 1908


Sinon t'as ça, mais le Rekluse sera conseillé...en franchissement...

http://www.leboncoin.fr/motos/235543510.htm?ca=22_s

t'as même fais marrer ma femme jp! pour la suz, c'est une drz?

leayme a écrit:

j'en connais un qui roule en 510 et qui a peur de cette zab', parait que c'est costaud à tenir! enfin si la puissance ne te sert qu'à jardiner... du coup c'est lourd ou pas la zab'?

Perso je la trouve pas trop lourde!![/quote]

même quand faut la relever que tu t'es mis au tas? parce que moi ca m'arrive!!!!

ben......... moi aussi !!!!

lolo (le badrais) a écrit:

t'as même fais marrer ma femme jp! pour la suz, c'est une drz?

J'aurai au - fait un truc de bien today

Non c'est un RMZ la cross homo, d'où le Rekluse nécéssaire...

hm450 a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

t'as même fais marrer ma femme jp! pour la suz, c'est une drz?

J'aurai au - fait un truc de bien today

Non c'est un RMZ la cross homo, d'où le Rekluse nécéssaire...

du chinois pour moi ca! original pour un francais ayant vecu aux stazunu!

lolo (le badrais) a écrit:

du chinois pour moi ca! original pour un francais ayant vecu aux stazunu!

j'y suis allé souvent, mais pas vécu plus d'1 mois d'affilé...

j ai ca si ca te dit etat nickel aucuns consomables a changerhttp://www.leboncoin.fr/motos/197041319.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/motos/197041319.htm?ca=22_s

lolo (le badrais) a écrit:

leayme a écrit:

Je trouve la bm assez original pour celui qui aime rouler différent.
Autrement y'a des 450 ou 550 husaberg année 2007,2008 a des prix intéressant!!.

le souci des zab', quand tu dois ouvrir le moteur, ben tu peux pas! faut l'emmener chez LE concessionnaire zab à brindas qui va t'arracher un bras pour un piston/cylindre!!!

Non, pas plus compliqué qu'une autre moto et une 450 ou 550 des années citées sont des bonnes motos aussi.

Pour une moto qui ne s'est pas vendu , la béhème fait couler de l'encre .
elle est super belle en tout cas .

voila ma contribution , ca t'avance bien , hein hein .

Maturin a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

leayme a écrit:

Je trouve la bm assez original pour celui qui aime rouler différent.
Autrement y'a des 450 ou 550 husaberg année 2007,2008 a des prix intéressant!!.

le souci des zab', quand tu dois ouvrir le moteur, ben tu peux pas! faut l'emmener chez LE concessionnaire zab à brindas qui va t'arracher un bras pour un piston/cylindre!!!

Non, pas plus compliqué qu'une autre moto et une 450 ou 550 des années citées sont des bonnes motos aussi.

lolo vient quand tu veux dans le nord-Isère, je te ferais essayer le 550.

Bon alors Lolo, t'as eu pleins d'avis judicieux, de conseils, bref tu fais quoi ? J'espère que c'était pas juste pour faire avancer le schmilblik et passer l'bonjour à Zahia ta cops de l'est grenoblois celle qui ns a avouer ici même, s'épiler les têtons

j'susmort de rire à mes propres conneries

Ok, je paye pas.

mais si tu veux du 4 tps ,

Choix raisonnable :

WRF de chez Yam (250 / 450)
la série des ZAB après 2003 (450/550)

Et choix passion voir déraisonnable (pour la vente) :

l'Aprilia qui reste une super base, je craquerai un jour ! un 5 1/2 montée supermot' l'été / enduro l'hiver, miam miam !
la BMW qui s'est bien vendu..... en dehors de la France (j'en ai vu plein au Portugal)
ou l'Husqy.... il doit en avoir pour pas très bien chers ! j'ai vu un collègue pas plus tard qu'hier qui le modèle MX, il n'en dit que du bien et zéro soucis

mais les conseilleurs ne sont que rarement les payeurs.......

leayme a écrit:

Maturin a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

leayme a écrit:

Je trouve la bm assez original pour celui qui aime rouler différent.
Autrement y'a des 450 ou 550 husaberg année 2007,2008 a des prix intéressant!!.

le souci des zab', quand tu dois ouvrir le moteur, ben tu peux pas! faut l'emmener chez LE concessionnaire zab à brindas qui va t'arracher un bras pour un piston/cylindre!!!

Non, pas plus compliqué qu'une autre moto et une 450 ou 550 des années citées sont des bonnes motos aussi.

lolo vient quand tu veux dans le nord-Isère, je te ferais essayer le 550.

ca sera avec plaisir!

hm450 a écrit:

Bon alors Lolo, t'as eu pleins d'avis judicieux, de conseils, bref tu fais quoi ? J'espère que c'était pas juste pour faire avancer le schmilblik et passer l'bonjour à Zahia ta cops de l'est grenoblois celle qui ns a avouer ici même, s'épiler les têtons

j'susmort de rire à mes propres conneries

le souci c'est qu'à chaque fois, les avis se contredisent!

Maturin a écrit:

Ok, je paye pas.

mais si tu veux du 4 tps ,

Choix raisonnable :

WRF de chez Yam (250 / 450)
la série des ZAB après 2003 (450/550)

Et choix passion voir déraisonnable (pour la vente) :

l'Aprilia qui reste une super base, je craquerai un jour ! un 5 1/2 montée supermot' l'été / enduro l'hiver, miam miam !
la BMW qui s'est bien vendu..... en dehors de la France (j'en ai vu plein au Portugal)
ou l'Husqy.... il doit en avoir pour pas très bien chers ! j'ai vu un collègue pas plus tard qu'hier qui le modèle MX, il n'en dit que du bien et zéro soucis

mais les conseilleurs ne sont que rarement les payeurs.......

dans celles que tu as cité, ca sera ou la yam', ou la zab' si je suis convaincu de la fiabilité

une moto facile au niveau prise en main pour un amateur avec une puissance très douce et maitrisable 450gg ou 450 sherco a partir de 2007 3000euros maxi a l achat. des vrais tracteurs sherco - lourde que la gg et un peu - fiable aussi