Avis sur KTM 450 EXC de 2010 et SHERCO de 2011

Désirant repasser au 04 T j'ai mis mon 300 GAS GAS SIX DAYS en vente ou échange sur le bon coin: http://www.leboncoin.fr/motos/241920566.htm?ca=22_s

On me propose un échange contre un 450 EXC de 2010, celle là:
Je ne sais pas ce que vaut cette machine, y a t il des soucis mécanique connus, entretien particulier.
En franchissement ce n'est pas trop lourd ni trop puissant?????

Sinon je suis aussi sur un 300 SHERCO de 2011 mais avec, moteur 2012, fourche OHLINS, amorto arrière SHOWA, bref une machine usine qui a servi de test pour les 2012 donc normalement entretenu aux petits oignons par les mécano SHERCO.
Même question que pour la KTM

comparer l'incomparable,; ktm avec le reste!!!! david tu vas te faire moderer là c'est sùr!!!! pinaise, le pire c'est que ces fichus ktm sont jolies en plus!!!! sois fort daviiiiiiiid!!!!! ne cède pas à la tentation ktm!!!!!!! plus serieusement, c'est ce qu'on disait l'autre soir, l'une sera super facile à vendre pour la marque, et l'autre plus recherchée en ce moment pour la cylindrée! pose la question à rhugo, je crois qu'il à eu la sherco en 300 4T, ca marche bien cte bête là!

les 450 se vendent pas,et les sherco se vendent pas non plus, mais les gas se vendent tres bien ( meilleur vente en 2t en france, (300) )et la cela se confirme

lolo (le badrais) a écrit:

comparer l'incomparable,; ktm avec le reste!!!! david tu vas te faire moderer là c'est sùr!!!! pinaise, le pire c'est que ces fichus ktm sont jolies en plus!!!! sois fort daviiiiiiiid!!!!! ne cède pas à la tentation ktm!!!!!!! plus serieusement, c'est ce qu'on disait l'autre soir, l'une sera super facile à vendre pour la marque, et l'autre plus recherchée en ce moment pour la cylindrée! pose la question à rhugo, je crois qu'il à eu la sherco en 300 4T, ca marche bien cte bête là!

NON ! à l'anti-katéiste primaire !
T'as pas regarder les Honda ?

david,
le 450 c'est comme le mien un 2010 pb resolu (a priori) depuis 2008/2009 en tous cas sauf moteur en stock.
Pas de pb sauf que les 450 je ne l'ai pas pris car c'est violent, bien plus que le 530, c'est moi qui le dit mais les essayeurs aussi !! Il est moins agreble en rando et plus exclusif, mais c'est peut-être ce qu'il te faut. Il te faut essayer la mienne dejà au niveau partie cycle. un 450 est violent, un 530 plus conduisible et fun s'il le faut.
Un Sherco n'est pas la moto de tout le monde (un 530 non plus, mais tu vois ça se conduit) et celà permet de rouler different et de ne pas croiser la meme moto dans tous les chemins..... bonne reflexion ! a bientot
Pour l'entretien du KT, me voir c'est comme pour le 530. a +

aun fait combien d'heure le 450 ? Un 2010 ou 2009 pre-serie 2010 car c'est pas le meme prix.
Le 450 2010 en état revisé vaut entre 5500 et 5800 maxi (l'akrapovit était donné avec en plus donc pas facturé !!!) ?. Pour info aux essais il est plus bruyant que l'origine et la moto pas plus performante (voire meme un peu moins dans certains essais=) (je dit pas ça parce que j'en ai pas hein...!!! =. Sinon je savais pas que tu lorgnais aussi sur un KTM, ou alors a cause de l'echange du coup plus simple et rapide , je te connais un 530 SixDays 2011 850 kms NEUF 6200 euros

450 cc + akra mon dieu !

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

Il est vrai que j'ai peur que le 450 soit violent vu mon niveau poireau.
Les KTM ne sont visiblement pas exemptent des défauts au vue des forum. Enfin pour les 2008 les autres années après je ne sais pas??? Ce qu'il me fait le plus peur c'est que sortie du magasin KTM ne veut plus rien savoir concernant la garantie.

Concernant la fiabilité des SHERCO je n'ai pas vu de mauvais retour sur le modèles 2011, ni même trop sur les 2010 (quelques soucis d’étanchéité des connectiques) J'ai eu une 4.5i SHERCO de 2005 j'en était content juste un soucis de roue libre de démarreur pris en charge par SHERCO et ce bien après la garantie (ma machine avait 03 ans)

La SHERCO c'est un pilote officiel SHERCO qui l'a vend: Volià le texte qu'il a mis

Le moteur est un présérie 2012 entretenu et préparé à l'usine(culasse et embrayage modifiés), Fourche Ohlins et amortisseur Showa (le tout préparé GPRP), cadre spécial (permettant le montage du Showa), Ligne complète Akrapovic, plastiques et décos neufs, sabot AXP, pneus neufs.
Vendue avec : plastiques de rechange, kits déco, mousses de filtre, filtres à huile, et diverses autres pièces...

Le prix est très intéressant normal je pense qu'il n'a pas du la payer trop cher neuve voir même rien du tout

theskyrocker a écrit:

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

http://www.leboncoin.fr/motos/223504907.htm?ca=22_s

5700€ chez khyks

pour la sherco je l'ai vu tout a l'heure sur le boncoin, belle moto, pas cher pour l'année. mais attention moi aussi j'ai racheter une sherco ex officiel, et j'ai plein de petit soucis (filtage visserie, insert, etc....) et j'en connais bcp bcp qui ont des probleme plsu grave, boite, etc...

la ktm 2010 est douce en bas, puissante en haut, et legere pour une 450, tu ne sera pas deçu je pense

Oui après je sais pas si c'est très judicieux d'acheter une moto de ce type avec un cadre modifier le moteur qui n'est pas celui d'origine etc... pour la revente sa complique encore un peu plus les choses...

benjigasgas a écrit:

theskyrocker a écrit:

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

http://www.leboncoin.fr/motos/223504907.htm?ca=22_s

5700€ chez khyks

pour la sherco je l'ai vu tout a l'heure sur le boncoin, belle moto, pas cher pour l'année. mais attention moi aussi j'ai racheter une sherco ex officiel, et j'ai plein de petit soucis (filtage visserie, insert, etc....) et j'en connais bcp bcp qui ont des probleme plsu grave, boite, etc...

la ktm 2010 est douce en bas, puissante en haut, et legere pour une 450, tu ne sera pas deçu je pense

Ouais sa fait quand même 5900€ on est loin des 5500€

Pour khyks a 5700 ils ont pas du mettre le site à jour alors parce qu'elle est toujours à 5990€ sur leur site: http://www.khyks.com/index.php/Fiche-vehicule-neuf.html?s_id=391669

benjigasgas a écrit:

theskyrocker a écrit:

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

http://www.leboncoin.fr/motos/223504907.htm?ca=22_s

5700€ chez khyks

pour la sherco je l'ai vu tout a l'heure sur le boncoin, belle moto, pas cher pour l'année. mais attention moi aussi j'ai racheter une sherco ex officiel, et j'ai plein de petit soucis (filtage visserie, insert, etc....) et j'en connais bcp bcp qui ont des probleme plsu grave, boite, etc...

la ktm 2010 est douce en bas, puissante en haut, et legere pour une 450, tu ne sera pas deçu je pense

Il ont eu des soucis sur le modèle 2010 ou 2011. Visiblement sur les 2011 ils ont amélioré la fiabilité du moteur. J'avais demandé à GAZHALLMOTO à VALENCE qui est concessionnaire SHERCO et il m'avait dit qu'il n'avait pas de retour sur les 300. Vrai ou Faux ????
Je me demande si celle en annonce n'a pas été un base test pour le moteur 2012 vu que visiblement elle est équipé d'un moteur 2012. Je n'arrive pas à avoir le propriétaire par mail.

Sinon pour toi le 450 KTM est suffisamment coupleuse (pas de coup de piston intempestif) pour faire du franchissement (léger) et belles montées??
Je n'arrive pas à trouver de sujet ou vidéos sur les essais 450 exc de 2010
Est ce que je retrouverai le couple en bas du 300 GAS GAS???

David,
Oui ça a du couple un 450 mais c'est vif !! bien plus que le 530 essaie la mienne pour la partie cycle !! le moteur du 530 est moins violent et mieux pour la rando !! le 400, 450 et 530 ont exactement le meme poids !! pour le franchissement c'est pas l'arme idéale (tu m'as bien vu) mais celà depends du pilote et si on ose en fait !!!! je pense qu'il te faut essayer un 450 pour voir avant de tirer des plans. Mais ce sont les motos les plus repandues en 4T et les plus faciles (euh les moins difficiles !!) à vendre les KT 450

L'akrapovit est discuté par les specialistes qui le trouvent bruyant et n'apporterai rien au niveau moteur au contraire il serait moins agreable à rouler que l'origine. Dejà dit au essais ! (je dis pas ça parce j'en ai pas hein!!! )
C'était pas en option mais livré (cadeau en plus à l'achat) c'est bien s'il a l'origine fournit sinon c'est pas un handicap mais en tous cas pas un plus !
ça ne fait pas une plus value en tous cas. a + michel

faut arretez avec les 450 qui sont violent, arrache les bras ...
ca depend comment tu tourne la poignée
,moi, tu me fera jamais conduire un 250 tout moux a moins de taper dans les tour ... l'avantage d'un 450 comme le 400 ou 530 ... c'est que ca tracte tout le temps et quand tu essore et ben ca

benjigasgas a écrit:

theskyrocker a écrit:

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

http://www.leboncoin.fr/motos/223504907.htm?ca=22_s

5700€ chez khyks

pour la sherco je l'ai vu tout a l'heure sur le boncoin, belle moto, pas cher pour l'année. mais attention moi aussi j'ai racheter une sherco ex officiel, et j'ai plein de petit soucis (filtage visserie, insert, etc....) et j'en connais bcp bcp qui ont des probleme plsu grave, boite, etc...

la ktm 2010 est douce en bas, puissante en haut, et legere pour une 450, tu ne sera pas deçu je pense

Des Sherco avec des problèmes tu connais ça toi ???
Moi jamais vu .....

Sérieusement , je suis un pro français et ce que je peux dire c'est que a n'importe quel enduro que je vais , les seules a pas démarrer sont des ... Sherco
Dernierement j'ai fais une endurance par équipe , 2 Sherco -> le 250 RAS , le 300 -> Boite bloquée au bout de 3 tours
ça fait chier mais c'est comme ça Un pote avait le 450 de 2007 , il a fait 2000km avec et RAS , il la vend et le gars d'apres était emmerdé a chaque fois qu'il démontait une piece

A voir

Ah non !!!
j'ai pas dit les 450 arrache les bras car c'est pas vrai et pas le cas de tous MAIS c'est le cas dans les essais du KTM 450 2010 !!! et un peu la critique du produit.
Mais David (pas KNIGHT hein, l'autre....!! ) a le physique et les bras il a dejà rouler en 4 T c'est une moto typée le 2010 dis-je) mais qui lui conviendra surement !

lénaïc a écrit:

faut arretez avec les 450 qui sont violent, arrache les bras ...
ca depend comment tu tourne la poignée
,moi, tu me fera jamais conduire un 250 tout moux a moins de taper dans les tour ... l'avantage d'un 450 comme le 400 ou 530 ... c'est que ca tracte tout le temps et quand tu essore et ben ca

lénaïc a écrit:

faut arretez avec les 450 qui sont violent, arrache les bras ...
ca depend comment tu tourne la poignée
,moi, tu me fera jamais conduire un 250 tout moux a moins de taper dans les tour ... l'avantage d'un 450 comme le 400 ou 530 ... c'est que ca tracte tout le temps et quand tu essore et ben ca

bien resumé lenaïc

GGgas a écrit:

benjigasgas a écrit:

theskyrocker a écrit:

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

http://www.leboncoin.fr/motos/223504907.htm?ca=22_s

5700€ chez khyks

pour la sherco je l'ai vu tout a l'heure sur le boncoin, belle moto, pas cher pour l'année. mais attention moi aussi j'ai racheter une sherco ex officiel, et j'ai plein de petit soucis (filtage visserie, insert, etc....) et j'en connais bcp bcp qui ont des probleme plsu grave, boite, etc...

la ktm 2010 est douce en bas, puissante en haut, et legere pour une 450, tu ne sera pas deçu je pense

Des Sherco avec des problèmes tu connais ça toi ???
Moi jamais vu .....

Sérieusement , je suis un pro français et ce que je peux dire c'est que a n'importe quel enduro que je vais , les seules a pas démarrer sont des ... Sherco
Dernierement j'ai fais une endurance par équipe , 2 Sherco -> le 250 RAS , le 300 -> Boite bloquée au bout de 3 tours
ça fait chier mais c'est comme ça Un pote avait le 450 de 2007 , il a fait 2000km avec et RAS , il la vend et le gars d'apres était emmerdé a chaque fois qu'il démontait une piece

A voir

Et l'année d'avant c'etait celle de Nuff, 3 tours et out
Ma 300 de 2010 boite bloquée aussi , entre autre
Le 4T c'est KTM ou Japonnais

http://www.leboncoin.fr/motos/242044328.htm?ca=22_s

gilbert :le papy a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/242044328.htm?ca=22_s

Je suis passé hier chez Gaz Halal, le 2012 racing en 300........................9200€

[quote="hm450"]

gilbert :le papy a écrit:

Je suis passé hier chez Gaz Halal, :

elles sont égorgées ?

[quote="rapido73"]

hm450 a écrit:

gilbert :le papy a écrit:

Je suis passé hier chez Gaz Halal, :

elles sont égorgées ?

rroooo!!!! bientot laïd en plus!!!!