Avis sur KTM 450 EXC de 2010 et SHERCO de 2011

[quote="rapido73"]

hm450 a écrit:

gilbert :le papy a écrit:

Je suis passé hier chez Gaz Halal, :

elles sont égorgées ?

rroooo!!!! bientot laïd en plus!!!!

As tu essayé un 350 ktm 4T ?

NeoZ a écrit:

As tu essayé un 350 ktm 4T ?

Non pourquoi?? c'est pas bien ou au contraire top??

gilbert :le papy a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/242044328.htm?ca=22_s

Ils ont retrouvé une 2010 au fond de leur cave???
Bon prix pour une moto neuve

Si je ne me trompe pas on aperçoit une partie de la 2012 sur la photo 1

La 350 est vraiment bien comme moto, souple, un moteur qui développe bien, beaucoup de motricité et qui ce conduit comme un vélo.

A voir

GGgas a écrit:

benjigasgas a écrit:

theskyrocker a écrit:

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

http://www.leboncoin.fr/motos/223504907.htm?ca=22_s

5700€ chez khyks

pour la sherco je l'ai vu tout a l'heure sur le boncoin, belle moto, pas cher pour l'année. mais attention moi aussi j'ai racheter une sherco ex officiel, et j'ai plein de petit soucis (filtage visserie, insert, etc....) et j'en connais bcp bcp qui ont des probleme plsu grave, boite, etc...

la ktm 2010 est douce en bas, puissante en haut, et legere pour une 450, tu ne sera pas deçu je pense

Des Sherco avec des problèmes tu connais ça toi ???
Moi jamais vu .....

Sérieusement , je suis un pro français et ce que je peux dire c'est que a n'importe quel enduro que je vais , les seules a pas démarrer sont des ... Sherco
Dernierement j'ai fais une endurance par équipe , 2 Sherco -> le 250 RAS , le 300 -> Boite bloquée au bout de 3 tours
ça fait chier mais c'est comme ça Un pote avait le 450 de 2007 , il a fait 2000km avec et RAS , il la vend et le gars d'apres était emmerdé a chaque fois qu'il démontait une piece

A voir

j'ai envoyé un mail GAZHALLMOTO pour demander la durée de garantie des SHERCO et les problèmes rencontrés (bon ok ils sont concessionnaire mais ils peuvent être objectif et impartiale, non?? )
Voilà la copie du mail:

bonsoir
24 mois de garantie total
pas de soucis sur les motos suivie par de vrai concessionnaire SHERCO !!!!!

a bientot
gaaz hall moto

Donc deux ans de garantie ça je ne le savais pas, ils font comme husqvarna. Bref très bien moi je dis (pourtant j'avais appelé un autre concessionnaire qui lui m'avait dit 06 mois!!!! Ils ont étendu la garantie???)

doofy07 a écrit:

Donc deux ans de garantie ça je ne le savais pas, ils font comme husqvarna. Bref très bien moi je dis (pourtant j'avais appelé un autre concessionnaire qui lui m'avait dit 06 mois!!!! Ils ont étendu la garantie???)

Oui !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! avant 6 mois ne suffisait pas pour trouver la panne maintenant avec 24mois ça devrait aller beaucoup mieux

c'est 2 ans MAIS si tu fais tous les entretiens à la concession, vidanges simples comprises, et là ça fait cher et loin toutes les 15 h ...., mais dans ce cadre la garantie fonctionne.

doofy07 a écrit:

GGgas a écrit:

benjigasgas a écrit:

theskyrocker a écrit:

benjigasgas a écrit:

si tu peux l'echanger sur cette base de valeur, n'hesite pas car une gasgas 11 neuve c'est 5500€ en ce moment alors fonce!! j'iraus vers la ktm perso

sherco pas fiable

5500€ en version de base... la six days tu la trouve pas à moins de 6000€ (khyks)

http://www.leboncoin.fr/motos/223504907.htm?ca=22_s

5700€ chez khyks

pour la sherco je l'ai vu tout a l'heure sur le boncoin, belle moto, pas cher pour l'année. mais attention moi aussi j'ai racheter une sherco ex officiel, et j'ai plein de petit soucis (filtage visserie, insert, etc....) et j'en connais bcp bcp qui ont des probleme plsu grave, boite, etc...

la ktm 2010 est douce en bas, puissante en haut, et legere pour une 450, tu ne sera pas deçu je pense

Des Sherco avec des problèmes tu connais ça toi ???
Moi jamais vu .....

Sérieusement , je suis un pro français et ce que je peux dire c'est que a n'importe quel enduro que je vais , les seules a pas démarrer sont des ... Sherco
Dernierement j'ai fais une endurance par équipe , 2 Sherco -> le 250 RAS , le 300 -> Boite bloquée au bout de 3 tours
ça fait chier mais c'est comme ça Un pote avait le 450 de 2007 , il a fait 2000km avec et RAS , il la vend et le gars d'apres était emmerdé a chaque fois qu'il démontait une piece

A voir

j'ai envoyé un mail GAZHALLMOTO pour demander la durée de garantie des SHERCO et les problèmes rencontrés (bon ok ils sont concessionnaire mais ils peuvent être objectif et impartiale, non?? )
Voilà la copie du mail:

bonsoir
24 mois de garantie total
pas de soucis sur les motos suivie par de vrai concessionnaire SHERCO !!!!!

a bientot
gaaz hall moto

Donc deux ans de garantie ça je ne le savais pas, ils font comme husqvarna. Bref très bien moi je dis (pourtant j'avais appelé un autre concessionnaire qui lui m'avait dit 06 mois!!!! Ils ont étendu la garantie???)

Ils t'ont vraiment répondu ça ????

Si c'est le cas c'et un peu bizarre et pas très pro je trouve.......

On peut continuer en MP si tu veux ça évitera que j'en reçoive

c clair que si gazhall te dit qu'il a pas de retour avec les sherco y'a un malaise, entre la mienne, celle de fredHM, plus celle de jojo (pas sur le forum)....

achète ma moto ...










http://www.leboncoin.fr/motos/167183681.htm?ca=22_s

benjigasgas a écrit:

c clair que si gazhall te dit qu'il a pas de retour avec les sherco y'a un malaise, entre la mienne, celle de fredHM, plus celle de jojo (pas sur le forum)....

Vous avez eu quels problème sur vos SHERCO???
L'entretien avait été fait pas GAZ HALL MOTO???
Par contre c'est tout les combien la vidange sur la SHERCO et combien d'huile??? Un seul réservoir pour le moteur et l'embrayage je crois, pas top ca!!!

Je mate aussi le BETA 400/450/350 de 2010 mini (nouveau moteur) Apparemment pas de soucis depuis qu'il ont lâché le moteur KTM.
Avantage certain on les trouve à des prix réduit!!! et ensuite elles sont bien finies, pratique avec le filtre à air accessible rapidement la petite trappe ou est logé la trousse à outil (pratique si on peu mettre une canette de bière heu bombe anti crevaison ) juste un peu plus lourde que les rivales.

Oui c'est vrai Doofy je reconnais là ton soucis du détail, eh oui les Beta sont comme tu le dis bien plus lourdes !!!!! IL Y A 500 gr d'écart !!!! en fait c'est le poids des proteges-mains montés de série !!!!

doofy07 a écrit:

Je mate aussi le BETA 400/450/350 de 2010 mini (nouveau moteur) Apparemment pas de soucis depuis qu'il ont lâché le moteur KTM.
Avantage certain on les trouve à des prix réduit!!! et ensuite elles sont bien finies, pratique avec le filtre à air accessible rapidement la petite trappe ou est logé la trousse à outil (pratique si on peu mettre une canette de bière heu bombe anti crevaison ) juste un peu plus lourde que les rivales.

doofy07 a écrit:

benjigasgas a écrit:

c clair que si gazhall te dit qu'il a pas de retour avec les sherco y'a un malaise, entre la mienne, celle de fredHM, plus celle de jojo (pas sur le forum)....

Vous avez eu quels problème sur vos SHERCO???
L'entretien avait été fait pas GAZ HALL MOTO???
Par contre c'est tout les combien la vidange sur la SHERCO et combien d'huile??? Un seul réservoir pour le moteur et l'embrayage je crois, pas top ca!!!

1,1l sur la mienne, le 4.5i est sympa, facile pour un 450, le 300 c'est encore mieux! Par contre de gros problème de finitions, des vis de boulette, un alu de qualité médiocre pour certaine pièces...Dommage car la base est saine.

romain gas a écrit:

doofy07 a écrit:

benjigasgas a écrit:

c clair que si gazhall te dit qu'il a pas de retour avec les sherco y'a un malaise, entre la mienne, celle de fredHM, plus celle de jojo (pas sur le forum)....

Vous avez eu quels problème sur vos SHERCO???
L'entretien avait été fait pas GAZ HALL MOTO???
Par contre c'est tout les combien la vidange sur la SHERCO et combien d'huile??? Un seul réservoir pour le moteur et l'embrayage je crois, pas top ca!!!

1,1l sur la mienne, le 4.5i est sympa, facile pour un 450, le 300 c'est encore mieux! Par contre de gros problème de finitions, des vis de boulette, un alu de qualité médiocre pour certaine pièces...Dommage car la base est saine.

Merci de ta réponse

COMMENT fais tu pour resister a tout ces échanges. Le 450 est sympa apres si il es pas trop loin invites le a faire un sortie avec nous au moins vous échangé les bécanes durant la sortie.
La 450 est vraiment belle, mes collegues tournaient avec des 450 mais moins récente l'un est passé au 400 l'autre reste fidèle au 450, j'essayerai des les recontacter pour une sortie si il y a moyen de faire un essai .

alexenduro a écrit:

COMMENT fais tu pour resister a tout ces échanges. Le 450 est sympa apres si il es pas trop loin invites le a faire un sortie avec nous au moins vous échangé les bécanes durant la sortie.
La 450 est vraiment belle, mes collegues tournaient avec des 450 mais moins récente l'un est passé au 400 l'autre reste fidèle au 450, j'essayerai des les recontacter pour une sortie si il y a moyen de faire un essai .

Apparemment la 450 est vraiment violente donc pas top pour les chemins PASSION. Je ne tiens pas à finir une sortie enduro lessivé et à bout de force car j'en aurai bavé pour emmener la bête!!!

Pas question d’arrêter les chemins passion achète un 125 ou un trial si il le faut

alexenduro a écrit:

Pas question d’arrêter les chemins passion achète un 125 ou un trial si il le faut

Pour le moment je bloque sur le 300 SHERCO ou alors je garde mon SIX DAYS , il passe partout.

C est vrai sinon tu le garde et tu lui fais faire un réglage tip top

Pour avoir un 300 Sherco 2010, c'est une super brêle, légère et facile à mener avec un moteur souple et qui prends des tours.

Pour avoir essayer je voulais dire

Hello les pro du TT!
que pensez vous de celle ci:
http://www.leboncoin.fr/motos/388168022.htm?ca=12_s
pour 1m73,2 ans sans rouler,utiliser en loisir et double monte SM?
j'ai toujours mon bitza KDX,mais bon l'occasion peut faire le larron!

wiltouterrain a écrit:

Hello les pro du TT!
que pensez vous de celle ci:
http://www.leboncoin.fr/motos/388168022.htm?ca=12_s
pour 1m73,2 ans sans rouler,utiliser en loisir et double monte SM?
j'ai toujours mon bitza KDX,mais bon l'occasion peut faire le larron!

J'ai eu la 4.5 i de 2005, bonne machine mais qui a eu quelques soucis (roue libre démarreur, vase expension, etc..) pour moi à l'époque tout avait été pris en garantie par SHERCO (alors que la machine avait 02 ans)
Elle est coupleuse, permet de descendre assez bas. la moto n'est pas la plus légère mais elle est agréable à conduire.
Bon là vu le prix, les pièces en rabe, le moteur d'avance etc..; cela peut être intéressant.
Il faut l'essayer

un 450 ktm est bien,autant dans le franchissement que pour la rando, jai un 450 sixdays 2010 et il est tres bien,c'est plkus lourd qu'un 2 temps mais plus stable kan meme,aprés acheté une moto qui na meme pas de kick pour démarer.