Sherco

une petite question de néophyte en sherco , tout est fait par sherco made in France ou il utilise des pièces d'autres marques ?

le cadre bras oscillant,boucle, le moteur boite l injection revue c est du sherco a mon avis.
les roues, frein, suspat,commande d embrayage il passe par l'équipementier.

nitrousoxyde a écrit:

une petite question de néophyte en sherco , tout est fait par sherco made in France ou il utilise des pièces d'autres marques ?

Ben je dirais que cela dépends des pièces. Moteur 100% SHERCO ensuite fourche WP ou SACHS, protège mains UFO (pour le 2012 avant je ne sais pas) Freinage BREMBO etc... donc on va pouvoir trouvé des correspondances avec d'autres marques.
Exemple le filtre à huile qui a pour référence HF 611 utilisé par d'autres marques

vialle a écrit:

le cadre bras oscillant,boucle, le moteur boite l injection revue c est du sherco a mon avis.
les roues, frein, suspat,commande d embrayage il passe par l'équipementier.

Zut Viallou à encore été plus rapide que moi

nitrousoxyde a écrit:

une petite question de néophyte en sherco , tout est fait par sherco made in France ou il utilise des pièces d'autres marques ?

TOUT en CHINE

les pro !!

papy t'est un ane !!

remarque on va bien leur apprendre a faire des centrales nucléaire

Les SHERCO sont maintenant disponibles dans le beaujol ! via mon concess ..

J'ai posé mes fesses dessus, c'est fin, léger mais hauteur de selle importante ...
Essai prochainement

orion300 a écrit:

Les SHERCO sont maintenant disponibles dans le beaujol ! via mon concess ..

J'ai posé mes fesses dessus, c'est fin, léger mais hauteur de selle importante ...
Essai prochainement

Bizarre que tu l'ai trouvé haute de selle car je croyais que c'était l'une des plus basse des enduros.
Moi je suis grand donc je ne regarde jamais trop la hauteur des selles

elle était tout juste sortie de la caisse, je suis monté dessus et je touchais juste de la pointe des pieds ( sur ma hm je touche bien mieux par terre ) mais sa viens surement des réglages a effectués ensuite

les suspattes étaient raide neuve aussi

il est drôlement foncé le bleu sur tes photos

peut tre l'éclairage qui rend le bleu + foncé ...

en tout cas j'ai bien fait le tour, et sa dégage un joli niveau de finition ( y'a les 300 hm 2012 a coté, j'ai comparé ..), la position de conduite a l'air plustot agréable et pas génante pour les grandes tiges comme moi . Les leviers sont souples, guidon correcte, et j'ai surtout apprécié la finesse d'ensemble et le poids !

Un test plus tard, quand il fera moins froid ( car apparemment les plastiques c'est de la daube et ils cassent très très vite ... )

xsaraman a écrit:

les suspattes étaient raide neuve aussi

il est drôlement foncé le bleu sur tes photos

c'est une serie spéciale gendarmerie... il y a un nouveau peloton à villefranche crée pour coincer en flag de hors piste

oui oui moi j'en connais des gendarmes qui roulent en Sherco .......

Mich530EXC a écrit:

oui oui moi j'en connais des gendarmes qui roulent en Sherco .......

Je ne vois pas qui tu parles????

orion300 a écrit:

peut tre l'éclairage qui rend le bleu + foncé ...

en tout cas j'ai bien fait le tour, et sa dégage un joli niveau de finition ( y'a les 300 hm 2012 a coté, j'ai comparé ..), la position de conduite a l'air plustot agréable et pas génante pour les grandes tiges comme moi . Les leviers sont souples, guidon correcte, et j'ai surtout apprécié la finesse d'ensemble et le poids !

Un test plus tard, quand il fera moins froid ( car apparemment les plastiques c'est de la daube et ils cassent très très vite ... )

Il parait que les plastiques sont de meilleurs qualité sur les 2012. A voir.
Par contre ils se rayent vite et cela ressort vachement vu la couleur!!!!

Mich530EXC a écrit:

oui oui moi j'en connais des gendarmes qui roulent en Sherco .......

cool, avec ce genre de moto ils sont pas près de nous choper.......

fred27 a écrit:

xsaraman a écrit:

les suspattes étaient raide neuve aussi

il est drôlement foncé le bleu sur tes photos

c'est une serie spéciale gendarmerie... il y a un nouveau peloton à villefranche crée pour coincer en flag de hors piste

je voulais pas le dire mais un beau kit deco GENDARMERIE

fred27 a écrit:

xsaraman a écrit:

les suspattes étaient raide neuve aussi

il est drôlement foncé le bleu sur tes photos

c'est une serie spéciale gendarmerie... il y a un nouveau peloton à villefranche crée pour coincer en flag de hors piste

tiens sa serai drole, on pourrai se tirer la bourre dans les bois

par contre ludo je ne sait pas ou t'as vu "legère" je l'ai soulevé du cul une enclume!!!!!!!!!

fred27 a écrit:

par contre ludo je ne sait pas ou t'as vu "legère" je l'ai soulevé du cul une enclume!!!!!!!!!

heu tu avais oublié d'enlever le pilote de dessus.
Non parce que moi malgré mon épicondylite au coude droit je le soulève easy surtout grâce au systeme de poignée en dessous du garde boue
Sinon mange plus de soupe et d'épinard

xsaraman a écrit:

fred27 a écrit:

xsaraman a écrit:

les suspattes étaient raide neuve aussi

il est drôlement foncé le bleu sur tes photos

c'est une serie spéciale gendarmerie... il y a un nouveau peloton à villefranche crée pour coincer en flag de hors piste

je voulais pas le dire mais un beau kit deco GENDARMERIE

Comme cela:



moi je dis s'il m'achète des SHERCO je ne roule plus que dan sles chemins je laisse tomber la BMW et les YAMAHA

fred27 a écrit:

par contre ludo je ne sait pas ou t'as vu "legère" je l'ai soulevé du cul une enclume!!!!!!!!!

Je suis de ton avis aussi avec ma 2011: je trouve que c'est lourd à faire bouger du cul, mais bon j'avais un 300 GAS avant ...

Faudra que je compare à un 250 KTM 4T pour voir si la différence de poids en statique est présente ou pas.

Micka34 a écrit:

fred27 a écrit:

par contre ludo je ne sait pas ou t'as vu "legère" je l'ai soulevé du cul une enclume!!!!!!!!!

Je suis de ton avis aussi avec ma 2011: je trouve que c'est lourd à faire bouger du cul, mais bon j'avais un 300 GAS avant ...

Faudra que je compare à un 250 KTM 4T pour voir si la différence de poids en statique est présente ou pas.

Mich ne compare pas ton 530 à une 300 SHERCO surtout au niveau poids. Pour avoir tester la tienne (notamment dans les poussettes ardéchoises je peux te dire que cela n'a rien à voir. Tu verras quand tu verras l'essai de la mienne. Je te le dis dès le lendemain tu vas signer chez le concessionnaire SHERCO
Aller je te donnerai le kit déco gendarmerie qui est au dessus

ben !! j'ai rien dit moi !!

tu crois qu'il me faut une moto legere.........à mon âge.... 50 aujourd'hui !!!!!!!

Mich530EXC a écrit:

ben !! j'ai rien dit moi !!

tu crois qu'il me faut une moto legere.........à mon âge.... 50 aujourd'hui !!!!!!!

Happy Birthday Mon Mich national.
Tu as été gâté en cadeau??? ( une enduro plus légère par exemple )