Sherco

En passant devant le ptit magasin de moto situé dans mon village à Seyssel ou il vend surtout du quad et du 50, j'ai vu une enduro.
Je me suis arrété et en fait il s'agit d'une sherco 2.5i flambant neuve . Cette moto est vraiment jolie, et ca change des katoches.
Je voulais savoir ce que vaut cette moto? Des personnes l'ont deja essayé?
Je sais juste que c'est galere a vendre...
En tout cas, super jolie!

tu veux te reprendre un 4T ?????????????

d après la presse super moto en injection et moto qui a rouler avant la grande diffusion par joly pour tester la fiabilité made in france esp
par contre comme hsb des motos invendable qui se vendent en dessous de l argus 1500 euros j ai failli acheter une 5.10 2008

steph74 a écrit:

tu veux te reprendre un 4T ?????????????

Oé peut etre une 250 wrf... Mais cette sherco m'a bien plu

vialle a écrit:

d après la presse super moto en injection et moto qui a rouler avant la grande diffusion par joly pour tester la fiabilité made in france esp
par contre comme hsb des motos invendable qui se vendent en dessous de l argus 1500 euros j ai failli acheter une 5.10 2008

Est ce qu'elle est fiable la moto a Joly?
Si je gagne a l'euro million, je m'achete la 2.5i full olhins. Meme deux

il y avait eu un comparo dans un MV avec le 250 excf 08 et ils en disaient
énormément du bien sauf un bémol pour le prix en full öhlins...
C'est une synthèse synthétique...

Je l'avais essayé en full Ohlins regarde les CR. De mémo, suspats chassis nickel et moteur qui marchait comme la 310 HVA présente ce jour là. Condito bien grasse ce jour là mais à mon grand étonnement, moto jouïssive...Il devrait y avoir des essais de ces Sherco sur Octobre...

Merci a vous!
Ca me fait hésiter tout ça. Peut etre qu'a la fin de l'année je vais me la faire livrer par le papa noel

logiquement la 250 if elle s appelle comme sa je crois est fiable sherco a attendu justement pour est sur de se modéle

C'est bien le meme, mais par contre les ouies et le garde boue avant sont noirs
Ils l'avaient deja sortie en 2008? Car c'est le modele 2009 celui la non?

oui la photo est celle de 2009 la dernière. en octobre je crois pour la dispo de se nouveau modéle.....

vraiment magnifique ces sherco

il y a une video d'essai sur moto verte

Et niveau pieces detaché ça donne quoi

Je suis retourné la voir ce soir, le conces m'a dit que niveau sav ils s'etaient vraiment bougé le fion, et que niveau fiabilité elle est top. Mais bon c'est un vendeur...
Par contre il n'y a pas de kick, il ne faut pas tomber en panne de batterie.
105 kg . Vraiment jolie pétoire, ca change des katoche et des gas
Je me tate...

demande lui 1 seul question a se magasin posséde t il la valise de controle(comme pour les voitures) pour l injection de la sherco réponse oui tu achéte réponse non il la garde en vitrine
pour la fiabilité et le sav c est vrai logiquement

Merci vialle! Je vais y poser la question!

le probléme il est la justement imagine que la moto merde qui va la réparer il sont très peu a avoir la valise,les gg avec la 450,en fesant une bidouille on peu branché la valise de chez gg pour aller chez sherco mais faut que l agent soit d accord pour le faire pour toi.......

vialle a écrit:

demande lui 1 seul question a se magasin posséde t il la valise

il 'sen fou de la valise il veut juste faire de la moto pas partir en vacance

et il te reprend ton gas pour l'achat du sherco ????????

Oui, mais je prefere la vendre. De toute facon ca se fera vers decembre janvier, pas avant.
Je ne suis pas bloqué sur une Sherco, je vais faire un peu le tour des concessions.

http://www.xoffroad.it/video/index.cfm?cod=1436

Pas de problemes sur les sherco
c de la bombe, le sav est plus que correcte.
Les seuls gros problemes qu'ils ont u sont les plastiques des modèles 2007 qui cassés à plein pot dans les conditions boueuses.

Par contre je suis un peu comme la fosse concernant l'absence de kick mais d'aprés tous les bruits que j'ai entendu, ça ne poserai apparemment pas de problèmes.

Malheureusement je pense qu'on en verra peu car les enduristes ont peur du nouveau et veulent un produit sur.

je prend l'exemple des fameuses 250 KXF-E homologués KL.
Mon frère possède toujours l'un des premiers modèles importer en france en 2004.
Aucun problèmes à signaler en trois an de courses (CDF et ligue d'Auvergne) et pourtant on en écoute pas parler, à part le team moto pulsion(kawa france) sur Le CDF.

En tout cas si vous achetez une sherco, c'est opter pour une moto différente de celles des parcs coureurs de l'hexagone.

moi j'ai déja donné pour sherco... Rouler différent ça coute chère.
j'ai eu la 450 2006 acheté neuve, au bout de 500 bornes moteur cassée ,( le tendeur de chaine de distribution avait laché et la chaine avait bien tout frotté a l'interieurr), heureusement que tout a été pris en garantie, les ennuis ont continué avec une fuite au réservoir ( pris sous garanti et enfin un embrayage fumé en meme pas six mois... des soucis au niveau éléctrique , la batterie toujours a plat bref une misère. je suis arrivé a m'en débarasser avec mon concess qui a eu pitié de moi et me la reprise, depuis février 2007 elle est toujours dans son dépot vente!!!
au final j'ai perdu 2300 euros en même pas un an depuis je roule en 250 ec, mon portefeuille m'a pardonné.

mon voisin a un 510 qui est immobilisé. il a lui aussi cassé un moteur en rodage qui a été pris en garantie mais depuis quelques semaines elle est immobilisé pour la même panne

oh sinon encore une histoire d'un pote qui a cassé sa boite, le concessionnaire a entre temps arrête de vendre des shercos ,il a mis 1 an pour récupérer sa moto !!!

donc oui surement que sherco ça doit être de bonnes motos et je me ferai un plaisir de voir les autres rouler avec .