Sherco

moi j'ai déja donné pour sherco... Rouler différent ça coute chère.
j'ai eu la 450 2006 acheté neuve, au bout de 500 bornes moteur cassée ,( le tendeur de chaine de distribution avait laché et la chaine avait bien tout frotté a l'interieurr), heureusement que tout a été pris en garantie, les ennuis ont continué avec une fuite au réservoir ( pris sous garanti et enfin un embrayage fumé en meme pas six mois... des soucis au niveau éléctrique , la batterie toujours a plat bref une misère. je suis arrivé a m'en débarasser avec mon concess qui a eu pitié de moi et me la reprise, depuis février 2007 elle est toujours dans son dépot vente!!!
au final j'ai perdu 2300 euros en même pas un an depuis je roule en 250 ec, mon portefeuille m'a pardonné.

mon voisin a un 510 qui est immobilisé. il a lui aussi cassé un moteur en rodage qui a été pris en garantie mais depuis quelques semaines elle est immobilisé pour la même panne

oh sinon encore une histoire d'un pote qui a cassé sa boite, le concessionnaire a entre temps arrête de vendre des shercos ,il a mis 1 an pour récupérer sa moto !!!

donc oui surement que sherco ça doit être de bonnes motos et je me ferai un plaisir de voir les autres rouler avec .

l'absence de kick sur une injection n'est pas vraiment un probleme de toute façon si la batterie est grillée pas de pompe à essence tu peut toujours kicker sur ma crfx injection j'ai le kick mais il ne me sert à rien
dafi moto de chalon sur saone vends du sherco depuis peu dès qu'il reçoit les modèles 2009 il nous fait essayer la 250 et la 450 pour l'instant des retards de livraison

ils y a eu des soucis sur sherco pour certain d entre nous suivant les modéles et années quand sa te tombe dessus c est la misère comme pour les voitures neuve de toutes marques d autres on roulés avec sherco,pas + de problémes que d autres et ne sont pas prèt d en changer je pense en 2009 a mon avis perso, la marque a bien résolu ses tracas de fiabilité sur tous ses modéles
la 250 ,450,510 doivent etre des motos abouties
dans le 71 un agent ou concéssionnaire sherco

pacino1393 a écrit:

moi j'ai déja donné pour sherco... Rouler différent ça coute chère.
j'ai eu la 450 2006 acheté neuve, au bout de 500 bornes moteur cassée ,( le tendeur de chaine de distribution avait laché et la chaine avait bien tout frotté a l'interieurr), heureusement que tout a été pris en garantie, les ennuis ont continué avec une fuite au réservoir ( pris sous garanti et enfin un embrayage fumé en meme pas six mois... des soucis au niveau éléctrique , la batterie toujours a plat bref une misère. je suis arrivé a m'en débarasser avec mon concess qui a eu pitié de moi et me la reprise, depuis février 2007 elle est toujours dans son dépot vente!!!
au final j'ai perdu 2300 euros en même pas un an depuis je roule en 250 ec, mon portefeuille m'a pardonné.

mon voisin a un 510 qui est immobilisé. il a lui aussi cassé un moteur en rodage qui a été pris en garantie mais depuis quelques semaines elle est immobilisé pour la même panne

oh sinon encore une histoire d'un pote qui a cassé sa boite, le concessionnaire a entre temps arrête de vendre des shercos ,il a mis 1 an pour récupérer sa moto !!!

donc oui surement que sherco ça doit être de bonnes motos et je me ferai un plaisir de voir les autres rouler avec .

Tu m'étonne, c'est la première fois que jentends dire qu'il y a tant de problemes sur des sherco.
Mon frère bosse dans une concession sherco(ils vendent 6 à 7 motos enduro par année) et je ne l'ai jamais entendu dire de telles choses comme casse.
ce n'est pas pour faire de la pub.
Moi même roulant sur hva (tant que le 2tps existera).

la révolution est bien née 250 sherco 2009
elle enterre toutes les petites 4 temps dans sa catégorie
*un moteur gniac,coupleux,allonge on dirait un 2 temps se moteur avec +d allonge en haut légère 110 kg avec les pleins,facile,précise tout est bon, :bien:1 seul point négatif la déco a retoucher sur les ouies et les plaque sur l arrière de la coque, finition bonne mais en dessous des dde

Il faut voir a l'usure aussi, et la vente
De tte facon je vais repartir sur un 2tps, 300 gas ou 300 katoche avec démareur
Meme si cette Sherco me plaid bien.

l usure pas - que les autres a mon avis la revente sa va le faire je pense ou en concéssion sherco en reprise ou particulier.... enfin cette moto est démoniaque

je me disais aussi
le moteur est donné pour 42 ch
http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=2715&id_document=21607&compteur=3#ancrealbum

faut croire que tout les autres constructeur sont vraiment mauvais puisqu ils sortent tous des 250 4 coups de 30 cv

42 ch combien de temp , combien la casse , déjà à 10 000 boules le bout ça fait mal au si il faut en plus se fendre d'un entretien couteux , moi perso je m'abstient
c'est vrai elle est belle et tout et tout , mais trop élitiste malheureusement

coyote a écrit:

faut croire que tout les autres constructeur sont vraiment mauvais puisqu ils sortent tous des 250 4 coups de 30 cv

un wrf ou un exc-f sort plus de 30ch!!!

forever71000 a écrit:

coyote a écrit:

faut croire que tout les autres constructeur sont vraiment mauvais puisqu ils sortent tous des 250 4 coups de 30 cv

un wrf ou un exc-f sort plus de 30ch!!!

ah!! combien??? 31, 32 pas plus .

à la roue! mais la sherco, les 42ch c'est vilo, sinon elle est plus puissante qu'un 250 2t ou un 450 4t

Mais ca doit faire quand même entre 2 et 4 ch de plus qu'une yamaha ou ktm, donc environ 10% de puissance en plus, c'est loin d'être vilain.

Mais on est loin du rapport 30 -> 42

la je suis ok.

éssayer cette bréle et les avis changeront les amis moi je l ai fais et les autres aussi cette bréle entérre les autres un 250 kt excf 2008 préparé course avec ligne akra,allumage cross et quelques truc encore marche - que cette sherco,j ai éssayé les 2 motos et je sais encore reconnaitre une machine qui tourne et qui watt
cette petite sherco est si ma situation proff me permet en 2009 j en aurais 1 peut etre.......
la fiabilité est au point en 2009 chez sherco car 2 ans ou + a l étude cette moto

vialle a écrit:

éssayer cette bréle et les avis changeront les amis moi je l ai fais et les autres aussi cette bréle entérre les autres un 250 kt excf 2008 préparé course avec ligne akra,allumage cross et quelques truc encore marche - que cette sherco,j ai éssayé les 2 motos et je sais encore reconnaitre une machine qui tourne et qui watt
cette petite sherco est si ma situation proff me permet en 2009 j en aurais 1 peut etre.......
la fiabilité est au point en 2009 chez sherco car 2 ans ou + a l étude cette moto

c'est vrai que cette becane , ils l'ont fait mijoter a feux doux avec passage au banc , tests grandeur nature etc , ca fait 2 piges qu'ils developpent le moteur , ca doit le faire

la 250 est arrivée chez dafi chalon sur saone ils attendent la 450 pour la fin de semaine en tout cas mise à part la deco pas terrible belle moto les t de fourche le bras occilant brossé et l'impression de legeretée qu'elle donne une reussite reste plus qu'a essayer

la déco est un peu légère en 2009 avec pks on peut y remédié la 2008 était + belle
finition en dessous des dde,mais bon dans l ensemble

42 ch et une suspatte préparée pour accueillir les éssayeurs c'est bien connu. Aller laissons lui faire les preuves sur le marché et on pourra en tirer les conséquences aprés. Je dis que même les cross des meilleurs mondiaux arivent péniblement à 44 ch alors une enduro

titi j ai posé la question au directeur sherco pour savoir si la moto était vraiment stock en moteur et suspat ,je l ai méme chambrer la dessus pour faire vendre le produit il ma affirmer que la moto était toute d origine maintenant a nous de le croire ou pas je ne pense pas qu il ma endormit personnellement
la moto de jérémy joly est légérement modifier mais très peu d après ses dires......

je pense qu'il y a de bonnes motos dans toutes les marques maintenant faut voir les gars qui tournent avec et le nombre de motos qui se vendent et comment elles résistent dans nos mains.

vialle a écrit:

titi j ai posé la question au directeur sherco pour savoir si la moto était vraiment stock en moteur et suspat ,je l ai méme chambrer la dessus pour faire vendre le produit il ma affirmer que la moto était toute d origine maintenant a nous de le croire ou pas je ne pense pas qu il ma endormit personnellement
la moto de jérémy joly est légérement modifier mais très peu d après ses dires......

ouai et ma belle-mère est championne du monde de triatlon de colombie 2010

moi le truc qui m'emmer... avec ces petite marques c que tu trouve pas de pieces a coté,
tu veux des kit deco, y'en a pas
tu veux des plastic , y'en a pas
tu veux des reposes pieds larges, y'en a pas
tu veux une couronne couleur, y'en a pas
tu veux des Té, y'en a pas
etc.......

tu veux la revendre, y'en a pas non plus (d'acheteur )

se n est pas des jap non + sherco a une structure - importante que les grandes marques

benjigasgas a écrit:

moi le truc qui m'emmer... avec ces petite marques c que tu trouve pas de pieces a coté,
tu veux des kit deco, y'en a pas
tu veux des plastic , y'en a pas
tu veux des reposes pieds larges, y'en a pas
tu veux une couronne couleur, y'en a pas
tu veux des Té, y'en a pas
etc.......

tu veux la revendre, y'en a pas non plus (d'acheteur )

Ou Alors tu roules avec la moto d'origine!!!

arno06 a écrit:

benjigasgas a écrit:

moi le truc qui m'emmer... avec ces petite marques c que tu trouve pas de pieces a coté,
tu veux des kit deco, y'en a pas
tu veux des plastic , y'en a pas
tu veux des reposes pieds larges, y'en a pas
tu veux une couronne couleur, y'en a pas
tu veux des Té, y'en a pas
etc.......

tu veux la revendre, y'en a pas non plus (d'acheteur )

Ou Alors tu roules avec la moto d'origine!!!

si elle etait belle d'origine oui, mais la c pas le cas.