ampoule de phare sur 250 exc-f2008 qui ne tiens pas !!!

tout est dans le titre,mon ampoule de phare crame en 2-3 sorties environ...qu'est ce qu'il faut verifier????

Peut-etre "l'étanchéïté" de ton phare ? La cosse de branchement de l'ampoule ? Qu'est-ce que tu mets comme ampoule ? Vérifies la puissance qui passe à l'ampoule, si il faut ton allumage envoi trop.

A vérifier dans l'ordre :
- la marque des ampoules ... si c'est une merdouille chinoise pour scooter
- la tension aux bornes de l'ampoule lorsque tu accélères ... si elle est trop haute c'est le régulateur qui est HS

... mais si tu dis que ça tient 2/3 sorties je penche pour la première option !

grosse boulette les ampoules de katoches, elles n'aimes pas trop les chutes quand elle sont en services . Si tu as fait des cascades lors de tes dernière sortie ça peu venir de là

AZER71 a écrit:

grosse boulette les ampoules de katoches, elles n'aimes pas trop les chutes quand elle sont en services . Si tu as fait des cascades lors de tes dernière sortie ça peu venir de là

Ha je crois que ca alors , pour la marque des ampoules ben je les achetes en magasin de moto a chaque fois...vous faites comment vous alors? vous ne tombez pas?

Ben c'est pas compliqué ! Tu coupes tes feux avant de tomber

j'ai eu ça = pb de connection douille et support qui fait contact et donc avec les secousses l'ampoule grille ! regarde si ce n'est pas celà !!!! c'est une des faiblesses de ce systeme de connection !

ROMARIC38 a écrit:

AZER71 a écrit:

grosse boulette les ampoules de katoches, elles n'aimes pas trop les chutes quand elle sont en services . Si tu as fait des cascades lors de tes dernière sortie ça peu venir de là

Ha je crois que ca alors , pour la marque des ampoules ben je les achetes en magasin de moto a chaque fois...vous faites comment vous alors? vous ne tombez pas?

quand le code grille je roule en phare et quand le phare grille je roule en veilleuse (depuis plus d'un an)
et l'hiver je monte une plaque double optique halogène