la démultiplication d une moto

vialle a écrit:

j ai essayé la moto bleu
et j ai vu tout de suite quelle tirait trop long

Les gas aussi tu les connaissaient et que même ça se résume en trois points

Payé plein pot

Graté plein pot

pas gardé longtemps plein pot


Allez Viallou tu vas nous en changer des pleins fagots de pieces pour la rendre TRACTEUR
Quand tu l'a ou même avant je te présente Mr satisfaction de chez SHERCO il peut même te faire essayer la sienne .Tu n'as juste a descendre avec tes habits de lumière Gas Gas , de l'essence et l'envie de rouler ,là ce sera la dans les chemins

ah oui j'avais oublié que le Viallou c'était habillé tout beau tout neuf en gasgas, sa va bien aller maintenant avec la sherco

lénaïc a écrit:

je roule en 12/48 sur mon 450te , mais elle est pas encore debridé ...

t'as pas peur de fusiller ton patin de chaine?essaie plutot 13x50 ou 51 si ca existe, c'est pareil côté demultiplication mais au moins tu uses bien moins le patin!

orion300 a écrit:

ah oui j'avais oublié que le Viallou c'était habillé tout beau tout neuf en gasgas, sa va bien aller maintenant avec la sherco

vous avez rien compris ! francky il roule bleu blanc rouge

orion300 a écrit:

ah oui j'avais oublié que le Viallou c'était habillé tout beau tout neuf en gasgas, sa va bien aller maintenant avec la sherco

dommage que je n'ai pas la meme taille je lui aurait bien repris .............................mais prix destocage bien sur

clot gilles a écrit:

vialle a écrit:

j ai essayé la moto bleu
et j ai vu tout de suite quelle tirait trop long

Les gas aussi tu les connaissaient et que même ça se résume en trois points

Payé plein pot

Graté plein pot

pas gardé longtemps plein pot


Allez Viallou tu vas nous en changer des pleins fagots de pieces pour la rendre TRACTEUR
Quand tu l'a ou même avant je te présente Mr satisfaction de chez SHERCO il peut même te faire essayer la sienne .Tu n'as juste a descendre avec tes habits de lumière Gas Gas , de l'essence et l'envie de rouler ,là ce sera la dans les chemins

Les écoute pas Viallou ils sont jaloux de ta superbe bleue Celle là tu vas la garder au moins 01 an c'est sur. Tu changeras juste pour le modèle 2013
Et pis pour la tenue elle est en vente aussi chez SHERCO

doofy07 a écrit:

...Et pis pour la tenue elle est en vente aussi chez SHERCO

Une tenue toute bleue "uniforme" comme la moto ? .... il va être beau le Francky comme ça

gilles a écrit:

doofy07 a écrit:

...Et pis pour la tenue elle est en vente aussi chez SHERCO

Une tenue toute bleue "uniforme" comme la moto ? .... il va être beau le Francky comme ça

Et en plus la veste manque sérieusement de fiabilité

gilles a écrit:

doofy07 a écrit:

...Et pis pour la tenue elle est en vente aussi chez SHERCO

Une tenue toute bleue "uniforme" comme la moto ? .... il va être beau le Francky comme ça

qui est contre les vous allez voir que je vous chope sur la route

fredhm a écrit:

gilles a écrit:

doofy07 a écrit:

...Et pis pour la tenue elle est en vente aussi chez SHERCO

Une tenue toute bleue "uniforme" comme la moto ? .... il va être beau le Francky comme ça

Et en plus la veste manque sérieusement de fiabilité

Piouffffff que des mauvaises langues

doofy07 a écrit:

fredhm a écrit:

gilles a écrit:

doofy07 a écrit:

...Et pis pour la tenue elle est en vente aussi chez SHERCO

Une tenue toute bleue "uniforme" comme la moto ? .... il va être beau le Francky comme ça

Et en plus la veste manque sérieusement de fiabilité

Piouffffff que des mauvaises langues

Avec le petit liseret jaune et le S jaune de Superman, elle est parfaite portée sur une Husaberg

fredhm a écrit:

doofy07 a écrit:

fredhm a écrit:

gilles a écrit:

doofy07 a écrit:

...Et pis pour la tenue elle est en vente aussi chez SHERCO

Une tenue toute bleue "uniforme" comme la moto ? .... il va être beau le Francky comme ça

Et en plus la veste manque sérieusement de fiabilité

Piouffffff que des mauvaises langues

Avec le petit liseret jaune et le S jaune de Superman, elle est parfaite portée sur une Husaberg

T'es fou toi c'est l'insulte suprême ça pour un possesseur de SHERCO que de lire cela

Delémys a écrit:

orion300 a écrit:

ah oui j'avais oublié que le Viallou c'était habillé tout beau tout neuf en gasgas, sa va bien aller maintenant avec la sherco

vous avez rien compris ! francky il roule bleu blanc rouge

bleu , blanc rouge ; rouge , c'est francky le francais


francky le francais

rouge pour ça tenu gasgas toute neuve change les écussons ça va le faire

fait moi un bon test sur cette moto Francky parce que franchement ça me dirais bien de rouler cocorico
Vive la France

clot gilles a écrit:

vialle a écrit:

j ai essayé la moto bleu
et j ai vu tout de suite quelle tirait trop long

Les gas aussi tu les connaissaient et que même ça se résume en trois points

Payé plein pot

Graté plein pot

pas gardé longtemps plein pot


Allez Viallou tu vas nous en changer des pleins fagots de pièces pour la rendre TRACTEUR
Quand tu l'a ou même avant je te présente Mr satisfaction de chez SHERCO il peut même te faire essayer la sienne .Tu n'as juste a descendre avec tes habits de lumière Gas Gas , de l'essence et l'envie de rouler ,là ce sera la dans les chemins

GILLES tu as bien résumer la situation sa fait mal au comme d hab jamais 2 s'en 3 imagine que la sherco pas bonne encore obligé d aller voir les oranges
pas la fin du monde,j ai joué et j ai perdu encore une fois des erreurs on en fait tous
j espère ne pas me tromper en signant sherco cette année car j ai un pro qui s occupe bien des sudistes pour leur faire remuer le
je vais revenir chez toi,bientôt
je vais t avouer une chose.
quand j ai essayé la 250 a jo sur le petit talus en Ardèche chez moi, je l ai trouvé mieux que ma gg nambotin et une meilleur sensation au guidon de celle-ci
perso je suis + a l'aise avec le 4temps

mais non viallou, essaye pas de te justifier, t'aime simplement bien te faire mettre, sa t'a pas suffit avec la 449, t'a voulu te reprendre 5000 boules dans le avec la gas

Trêve de plaisanterie, t'a vraiment fait un bon choix je crois, elles vont devenir top ces francaises et j'espère qu'on en verra + .
après c'est dommage de pas l'avoir acheté plustot, car tu savais bien que les petis 4 temps sont ce qui se font de mieux en ce moment

on vire sur le h-sujet ludo tu feras le ménage.
le bon compromis en 4temps mais les soucis de fiabilité de la française qui repousse l achat neuf d une telle moto
en 2012 bonne évolution et sav qui se développe bien autour des pros
Delémys pense faire le pas si ok cette moto

Pour les mécano-concepteurs : un peu de lecture

Rappels :
pignons trop petit = risque usure bras oscillants
Couronne trop grande risque contact ou usure prématurée du guide chaine
Mieux vaut avoir 14/51 que 13/48 . C'est le même rapport (presque) mais le kit chaine sera moins sollicité.
La vie d'un kit chaine c'est : 1 chaine / 1 couronne / 3 pignons. Changez régulièrement vos pignons, vous augmenterez la vie de la chaine.

clod a écrit:

Changez régulièrement vos pignons, vous augmenterez la vie de la chaine.

TitouZXR a écrit:

250 CR Homologué avec demul d'origine et ben pour la calmer ca serait bien d'avoir une demul plus longue mais en premiere suis parfois deja trop long (rapide) pour les rocaille et je dois jouer de l'embrayage alors je sais pas quoi faire!

ca c'est le souci de l'étagement de la boite cross.