Demi Tour Pied Anglais => Comment le réussir?

Je cherche à travailler le demi tour "Pied Anglais", mais plus facile à dire qu'à faire...
Quand je vois cette vidéo, sa à l'air tout simple mais en pratique soit ou se retrouve soit les 2 pieds au sol avec la moto droite; soit on fait entre 0 et 180°; soit...
Quelqu'un aurait-il une technique à enseigner, de bons conseils... Je suis preneur, j'aimerai bien maîtriser cette technique

a 3 minute :


http://player.vimeo.com/video/29527144

On va demander directement à Ludo (Orion300) vu qu'il est sur la vidéo !

... et puis Ludo c'est un expert pour ne pas user les pneus AV

moi je maitrise le circle (appris en sportive) donc sur l'enduro tres naturel et trop facile juste un demi tour

KaWaRiDeR!38! a écrit:

moi je maitrise le circle (appris en sportive) donc sur l'enduro tres naturel et trop facile juste un demi tour

Le circle
https://www.dailymotion.com/video/x8vxaz_gsxr-circle-au-castelet_auto

on peut faire "le pied anglais" avec la klx???

Ben bien-sûr, un peu de muscu avant et yalaa...

juanito a écrit:

Ben bien-sûr, un peu de muscu avant et yalaa...

j'aurais dù te demander dimanche dernier....

Quand c'est MEO qui t'explique c'est plus facile
A 3min15 : https://www.dailymotion.com/video/xlc0wb_les-exercices-fun-en-enduro-avec-antoine-meo-champion-du-monde_auto

il existe une autre technique speciale "motos lourdes"

Ah oui, mais celle là si tu la fait , ce que je voir moi c'est l'atterissage.

oui en effet c'est moi qui ai fait cette vidéo vite fait un soir ( mal découpée à la fin d'ailleurs ) . J'en referai une mieux ( vu de "" l'extérieur" ) mais en gros la technique c'est:

n°1: se positionner sur l'avant de la moto, une jambre sur un cale pied, l'autre pied a terre, a 80 cm de la moto, au niveau du guidon ..
n°2: pomper un coup sur la fourche en maintenant le frein avant
n°3: quand la fourche remonte, mettre un coup d'embrayage sec accompagner d'un filet de gaz
n°4: gérer la roue avant en l'air a l'aide de l'embrayage ( faut bien la mettre en équilibre, pas partir accroché au guidon ! )

l'essentiel réside dans le placement du corps, un peu désaxé de la moto , et c'est le mouvement des épaules et de la tête qui fait tourner la moto .
On doit pas entendre le moteur, simplement le coup de gaz franc ( sur la vidéo on l'entend bien )
après c'est comme tout, sa s'apprend, mais c'est facile, sa se fait vite et surtout c'est hyper pratique!

Voilà qui est clair!
Je vais enfin pouvoir le faire avec de bonnes bases.
Je l'attaquais assis sur l'arrière de la selle, sa doit être pour cela que je n'y arrivais pas

Si tu peux faire une vidéo "vu de l'extérieur", je serai

orion300 a écrit:

oui en effet c'est moi qui ai fait cette vidéo vite fait un soir ( mal découpée à la fin d'ailleurs ) . J'en referai une mieux ( vu de "" l'extérieur" ) mais en gros la technique c'est:

n°1: se positionner sur l'avant de la moto,

je me met sur l'arriere et les tours complet milieu de selle

Faut pas être court sur pattes pour faire le Demi Tour Pied Anglais ... pour moi.

Pour le connaitre, Kawarider c'est pas un géant!!! mais c'est pas un manche non plus au guidon!! !il enquille sec lolow!!! et j'ai pas dis que t'étais mauvais Micka, attention hein!!!

rider_of_56 a écrit:

Voilà qui est clair!
Je vais enfin pouvoir le faire avec de bonnes bases.
Je l'attaquais assis sur l'arrière de la selle, sa doit être pour cela que je n'y arrivais pas

Si tu peux faire une vidéo "vu de l'extérieur", je serai

j'essayerai de faire sa

après chacun sa technique, celle ci c'est ce que j'ai appris avec Eyries, et pour moi sa marche

titicot a écrit:

Pour le connaitre, Kawarider c'est pas un géant!!! mais c'est pas un manche non plus au guidon!! !il enquille sec lolow!!! et j'ai pas dis que t'étais mauvais Micka, attention hein!!!

Que tu sois bon ou mauvais, quand tu dois mettre le pied à 80cm de ta moto et que tu es petit ===> c'est pareil !