jeu aux soupapes = démontage carbu ?

bonjour à tous,

équipé depuis peu d'un 450 WRF de 2006 dont le moteur a été refait en septembre 2010 par l'ancien proprio (mais dans garage) j'ai pensé qu'il serait bon de vérifier le jeu aux soupapes.
L'ancien propsio m'a dit qu'il n'avait même pas roulé 300 bornes mais je n'ai rien pour le vérifier, le kilométrage n'apparait pas sur la facture de réparation
Donc 2 questions :
1/ pensez-vous comme moi qu'une vérif s'ilmpose?
2/ pour la vérif du jeu aux soupapes il est dit dans le manuel de démonter le carbu, en regardant vite fait je n'ai pas l'impression qu'il gêne plus que ça, qu'en pensez-vous?
merci par avance

c'est si costaud que ca à sortir un carbu là dessus? j'imagine deux colliers de chaque côté et zou ca dégage!

bah y a un peu plus que ça apparemment....

Ben je pense pas que ce soit nécessaire de le faire si le proprio te semble OK (300km....)

D'un autre coté septembre 2010 donc la moto à roulé au pire fin 2010 et 2011, je sais pas quelles sont précos la dessus mais en plus c'est des pastilles et si je dis pas de bétise il faut tomber les AAC pour changer les pastilles.... au quel cas il vaut mieux sortir le carbu.

En tout état de cause :
Elle démarre bien à froid et à chaud?
Elle ne pète pas à la décélération?

C'est un des point pour dire que c'est NOK.

Appel peut etre un concess, il te dira ou regarde sur le forum qui à un WR et demande si il le font et si il bouge.

Coté husaberg des gars le vérifie toutes les 30h (deux vidange) et ça ne bouge jamais et d'autre on fait 40000km et 900h sans ouvrir le moteur a part vidange....ALORS.....

donc à chaud elle démarre bien et à froid c'est suivant l'utilisation,
Si ça fait 1 mois qu'elle n'a pas tourné il faut insister un peu mais si ça fait 3 jours pas de pb, mais je pense que ce doit être normal

elle ne pète pas à la déccélération

je me posais la question car c'est mon 1er 4T enduro et je ne suis pas trop habitué au "bruits", à savoir sqi elle claque trop ou pas, après c'est vrai qu 'on peut lire et entendre un peu de tout....

en tout cas merci des conseils

d'après ce que je vois ici pas besoin de démonter le carburateur

erreur de post, autant pour moi

houlà je cafouille grave moi ce soir....

donc c'est ici que j'ai vu que le carbu n'était pas démonté pour la vérification du jeu aux soupapes

https://www.lenduro.com/viewtopic.forum?t=478