doute fourche wrf reconditionnée par pro.

salut tout le monde,

j'ai fais reconditionner ma fourche cette semaine sur valence.

En la recuperant, j'ai été surpris : lorsque je secoue mon tube de fourche, j'entend le ressort bouger dedans entrainant un bruit de ferraillle contre le tube femelle doré.


lorsque je "tape" le bas de ma fourche dans le gazon, celà entraine le meme bruit.

Meme comprimé, le ressort persiste a bouger dans le tube....

Pour autant chaque fourreau semble faire son job.

Je l'ai ramené. on m'a dit que c'etait normal aprés avoir verifier le bon serrage du contre ecrou....

Pourtant quand je j'ai amené la fourche, je pouvais la secouer tant que je voulais. pas de bruit....

peut etre trouverai-je une reponse sur le fofo.


Merci par avance..

ça ne devrait pas faire de bruit comme tu l'indiques !!!
En position comprimé, c'est sur que le ressort ne peut pas bouger, c'est certainement autre chose qui se balade

Je te conseille de l'ouvrir avant toute utilisations

C'est normal ta fourche a ete detendu je pense au niveau des reglages, elle a du etre reglée tres souple apres ta prepa, le ressort va reprendre son allonge, celà va disparaitre a la premiere sortie , aucun risque !!

Mich530EXC a écrit:

C'est normal ta fourche a ete detendu je pense au niveau des reglages, elle a du etre reglée tres souple apres ta prepa, le ressort va reprendre son allonge, celà va disparaitre a la premiere sortie , aucun risque !!

??????????????

Si ton ressort se détend je te paye un coup de cidre à Nöel !

j'en ai bien un ressort qui se detend Mais...

roule une fois ça rentrera dans l'ordre

Mich530EXC a écrit:

C'est normal ta fourche a ete detendu je pense au niveau des reglages, elle a du etre reglée tres souple apres ta prepa, le ressort va reprendre son allonge, celà va disparaitre a la premiere sortie , aucun risque !!

Alors la Mich je ne comprends pas ce que tu veux dire.
Les ressort de fourche sont fait pour être comprimé et non pour être détendu, ils ont une forme initiale et se compriment (A l’inverse des ressort de peson par exemple qui eux aussi comme tout les ressort ont une forme initiale mais par contre sont fait pour être étiré et non comprimé ).
De plus les ressort de fourche sont normalement maintenu en butée.
J'ai changé plusieurs fois de joints spy sur mes fourches notamment sur ma YAM WRF et je n'ai jamais eu de bruit en secouant la fourche.
De plus la fourche comprimé il y a toujours du bruit alors là c'est vraiment pas normal ou alors que l'on m’explique comment le ressort alors qu'il est comprimé dans le sens vertical arrive à venir toucher le paroi du tube de fourche



zigzag est ce que tu as la même longueur sur tes deux fourreaux de fourche (lorsqu'ils sont posés verticalement sur le sol)
Est ce que le bruit est sur les 02 fourreaux

Ton préparateur n'aurait pas oublié de te remettre la bague de maintien du ressort ????

merci pour vos réponses. en fait, ce n'est pas un préparateur spécialisé mais une grande enseigne materiel moto.

Les deux tubes ont la meme hauteur et le meme comportement. Ni la detente, ni la compression ont étaient modifiées.
J'ai demandé une config d'origine.

Je leur ai meme communiqué la hauteur d'huile indiquée sur ma revue technique.

Bien dégouté, je crois que je vais démonter tout ca avec un mécano, un vrai. refaire les tubes et aller les présenter à l'enseigne.

Quand au prix de la main d'oeuvre, il va falloir qu'il le déduise de la facture...

Peut être ne rien démonté et leur ramené tel quel pour vérification du boulot sous tes yeux car si tu as un doute sérieux, apparemment oui, et que tu refais el boulot de ton coté ben la déduction elle est pas gagné, tu leur prouveras, et encore, que le boulot est fait correctement mais pas que eux on oublié quelquechose

... faut que tu retournes chez eux

gilles a écrit:

... faut que tu retournes chez eux

+1 et sans rien toucher !

Moi j'ai une fourche qui est déposé et elle fait du bruit ,et c'est normal car en hauteur elle ne fait pas de bruit puisque le resort est compeimé mais en latéral il vient cogner contre l'intèrieur des tubes

Je peux y retourner pas de soucis mais même si on rédemontait devant moi, ben je n'ai pas assez des connnaissances mécanique pour valider ou non les gestes du mécano... Je vais essayer avec la revue technique...

On gilles. Demain j'essaie de poster une vidéo. Ça sera plus causant...

le bruit est normal, il est inevitable, du au flambement du ressort et a sa faible precharge, il était sans doute atténué avant l'intervention a cause d'une viscosité ou d'un niveau d'huile plus haut qui amortissait les bruits, si le ressort plaque bien contre le bouchon en haut et que tu as bien le bon nombre de crans total sur le réglage de détente, c'est bon.

merci les gars, merci "the" spécialiste voici tout de même la vidéo qui va bien...

https://www.youtube.com/watch?v=VqeGLV7_CoA

docteur, quand je me mets le doigt dans l'oeil, j'ai mal, c'est grave ? :-))

shaftracing a écrit:

docteur, quand je me mets le doigt dans l'oeil, j'ai mal, c'est grave ? :-))

non par contre si dans le cul et qu vous eprouvez du plaisirs posez vous des questions monsieur