eclairage pour rouler la nuit performant

si quelqu un a une astuce pour realiser un eclairage performant pour rouler la nuit en enduro
pour monter sur un ktm 125 exc hors trailtech qui coute trop cher (500€)
et mieux que l origine qui eclaire pas mieux que le dessous de mes pieds

Tu fais en sorte de mettre une H4 55W/65W.

deja essayé
pas bon
en plus ca a tendance a faire chauffer l optique d origine qui est en plastoc
je voulais dire un eclairage a led

La plus puissante des dichroides a led fait 10w et est annoncé pour l'équivalent de 50w halogène mais se dont les fabriquants se vantent peu c'est du flux lumineux...
Seulement 700 lumens pour une Dichro a Led 10w soit 70 lumen par watts
Donc si on considère qu'un alternateur de Ktm 2t sort 70w ca fait 70 lumens multiplié par 70 watts égale 4900 lumens mais il faudrait installé 7 dichroides!!!!

Il va falloir installé les guirlandes car 7 Dichro ca prends de la place... Sans compter qu'elles coutent entre 60 et 80 euros pieces!!!


Alors qu'avec un triple optique adapté sur la plaque phare d'origine, je monte 3 dichroides halogène ecostar qui consomment 20w chacune et en restituent 35... Mais surtout a peu pres 1500 lumens par dichroides de 20w!
Donc 105w restitué et a peu pres 4500 lumens...
Seul point négatif, un eclairage un peu jaune...

J'ai fait l'enduo avec ca et un eclairage sur le casque et j'y voyai nikel!!!

sur ma plaque phare j'ai un ecostar 20w a grand angle et un a 35w (celui qui restitu50w) en petit angle , c'est niquel

pour toutes vos reponses

RIPLY 296 a écrit:

tu as un bout de croquis ?

dav74 a écrit:

RIPLY 296 a écrit:

tu as un bout de croquis ?

c est pas des LEDS ton montage ??
car j ai vu le meme avec LEDS

Désolé pas de croquis...
J'ai fais ca un peu de tête...
J'ai pris une plaque de polycarbonate que j'avais (environ 5mm d'épaisseur) et j'ai tracé un gabarit du trou de la plaque phare et j'ai coupé légèrement plus large...
Ensuite affinage au dremel.
puis j'ai fais 3 trous à la scie cloche de façon "à peu prés symétrique"
J'étais parti pour fixer les dichro directement sur la plaque mais ça aurait éclairait le ciel avec l'inclinaison de la plaque... Du coup j'ai était à castopipo et j'ai acheté 3 manchons de pvc diamètre 50mm (diamètre intérieur 50)
je les ai coupé en travers pour faire un angle qui "contre" l'inclinaison de la plaque phare, puis je les ai collé à la plaque au pistolet à colle...
je glisse mes dichro a l’intérieure des manchons qui sont maintenant collé et pour empêcher les dichro de ressortir en arrière j'ai coupé 3 "rondelles" de 10mm dans un tube pvc de diamètre 50mm (diamètre extérieure 50) qui glisse parfaitement dans les manchons (comme papa dans maman) puis une vis pour bloquer le tout...

Un coup de peinture noir sur la plaque et sur l'arrière des dichro.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/318085210.htm?ca=22_s


regardes ca me parait pas mal
je vais aller chez le gars l essayer
il m a dit que c etait super et tester a THE RACE

Non c'est pas des leds, comme j'explique plus haut...
Les leds éclaire nettement moins si je n'en met que 3, pour avoir l'équivalent de ca en led, il en faudrait 6 ou 7 ...

Les dichro à led je les payes pas donc j'ai tout testé... j'espère que bientôt elle seront compétitive mais en attendant c'est juste de la pub mensongère... en quantité de flux lumineux, les halogènes et les leds sont identiques en termes de lumens/watts

novemberkasan a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/318085210.htm?ca=22_s


regardes ca me parait pas mal
je vais aller chez le gars l essayer
il m a dit que c etait super et tester a THE RACE

Ca ressemble pas mal à ma fabrication sauf que j'en ai eu pour 30€ maxi et je suis sur et certain que ca éclaire beaucoup plus...

oui le mec vend 100€ pour faire du benefice
hallogene eclaire mieux que des LEDS pas sur

beh regardes les données des fabricants...

le nombre de lumens par watts sur des dichro à led et sur des dichro ecostar...

sur mon montage j'ai testé avec 3 dichro à led de 10w chacune et on est loin de ce que donne l'halogène...

70w de led contre 70w de halogène, avantage aux leds, mais pour avoir 70w de leds il faut installé une plaque phare avec 7 dichro!!!

http://www.zxlight.fr/index.php?route=product/product&product_id=532

avec ca tu eclaires mieux que de l'halogène...
24 leds de 3w!
environ 5800 lumens

RIPLY 296 a écrit:

La plus puissante des dichroides a led fait 10w et est annoncé pour l'équivalent de 50w halogène mais se dont les fabriquants se vantent peu c'est du flux lumineux...
Seulement 700 lumens pour une Dichro a Led 10w soit 70 lumen par watts
Donc si on considère qu'un alternateur de Ktm 2t sort 70w ca fait 70 lumens multiplié par 70 watts égale 4900 lumens mais il faudrait installé 7 dichroides!!!!

Il va falloir installé les guirlandes car 7 Dichro ca prends de la place... Sans compter qu'elles coutent entre 60 et 80 euros pieces!!!


Alors qu'avec un triple optique adapté sur la plaque phare d'origine, je monte 3 dichroides halogène ecostar qui consomment 20w chacune et en restituent 35... Mais surtout a peu pres 1500 lumens par dichroides de 20w!
Donc 105w restitué et a peu pres 4500 lumens...
Seul point négatif, un eclairage un peu jaune...

J'ai fait l'enduo avec ca et un eclairage sur le casque et j'y voyai nikel!!!

Ton proto m’intéresse.
où peux on trouver les ampoules dichroides halogène ecostar ?
Magasin de bricollage ? Internet ?
D'avance merci

j'ai trouvé ça à 2 euros pièce. c'est ce qui faut ?

toto a écrit:

Ton proto m’intéresse.
où peux on trouver les ampoules dichroides halogène ecostar ?
Magasin de bricollage ? Internet ?
D'avance merci

Tu peux trouver les ampoules decostar (et non écostar comme j'ai dit plus tôt) sur internet mais aussi chez tridome, casto, mr bricolage...
J'en ai jamais trouvé chez bricot-depot...
Moi je les payes pas mais il me semble que chez mr bricolage ca tourne autour de 8€ pièce
tu les as sur ce sit internet... http://www.ruedesampoules.com/ampoules-halogenes/ampoules-decostar/ampoule-dichroiumlque-decostar-51-star-10deg-20w-gu5.3-blister-de-2-p-515.html

L'avantage sur internet c'est que tu peux choisir l'angle d'ouverture (10°, 16°, 20° 24°, 30° 36°) alors que à Casto ou autres c'est que du 36°...

Il n'y a pas que les décostar, d'autres marques ont le même produit sous une autre appélation...
Il s'agit d'un revêtement en aluminium sur les bords de la lampes qui reflechissent la chaleur, et donc il y a besoin de moins de watt pour faire chauffer le filament... Donc une 20w éco a le rendu d'une 35w classique! Le nom du principe c'est IRC!

http://www.francelampes.com/lampe-halogene-lampe-dichroique-decostar-irc-c-133_148_155.html

on en trouve pas mal sur ce site mais je ne sais pas quel angle d'ouverture choisir.
Si tu peux me donner ton avis. je vais me bricoller ça tranquillement dans la semaine ( arret de travail faut bien s'occuper)
pour ce qui est du branchement en parallèle ou en série ?
D'avance merci

je prendrai une 36°, une 10° et une entre les 2, autour de 20°

En parallèle sinon si tu les mets en série si une claque aucune ne marche...

Moi je mets un domino directement sur le petit ergot au cul de la dichro...

RIPLY 296 a écrit:

je prendrai une 36°, une 10° et une entre les 2, autour de 20°

En parallèle sinon si tu les mets en série si une claque aucune ne marche...

Moi je mets un domino directement sur le petit ergot au cul de la dichro...

Merci bien je vais me bidouiller ça tranquillement

du coup je commande les 3eres du lien que j'ai posté.
Une 10° une 24° et une 38°.

je vous tiens au courant (sans mauvais jeux de mots )...

en lisant tous les topics éclairage sur le forum j'ai l’impression que ces halogènes n'iront pas sur mont 4 coups ?

Je vais voir pour m'orienter sur du xenon je pense comme certains l'ont fait

si ca se monte sur du 2tps ca se monte forcément sur du 4tps...

Qu'est ce qui te fais penser que ces halogène n'iraient pas???

les allumages kokusan avant 2012 sortent 110w, 2/3 de la puissance est destiné à l'éclairage, ce qui fait un peu plus de 70w, depuis 2012 sur les 4tps l'allumage sort 150w...


Tu peux biensur monter du xénon mais monté du xénon constament sur la moto, même si c'est censé être fiable, j'ai peur que ca ne tiennent pas...
Tous les mecs qui ont du xénon ne l'installe que pour les course de nuit je pense...
Tandis que les halogène ne bouge pas...