KTM

   
pas normal tu devrais faire tes 100kms avec.
elle doit pisser l'essence par le carbu,vérifie...

vialle a écrit:

   
pas normal tu devrais faire tes 100kms avec.
elle doit pisser l'essence par le carbu,vérifie...

mardi on l'a vérifier avec léon et tous aller bien  

on verra demain  

comme je t'ai dit au tel, le niveau de cuve a faire de suite ..

Yannick, pour info, je faisais 75km( reserve comprise)avec mon 250 Exc de 2010. Nico avait la même autonomie avec la sienne à 5km près...Orion peut en témoigner, il m a déjà poussé...

une sacree affaire  

Bonjour,

Je possède un 250 gasgas 2010 six days et je pense me prendre un 125 EXC, certains ont-ils déjà fait ce passage vers une cylindrée plus faible ?

J'ai commencé avec un 200, puis 300 puis 250 car plus fun (toujours chez Gasgas), et depuis que j'ai testé un 125, je l'ai trouvé top, bon, c'est juste un essai rapide donc pas de vrai condition enduro.

Merci pour vos retours.

Draik a écrit:

Bonjour,

Je possède un 250 gasgas 2010 six days et je pense me prendre un 125 EXC, certains ont-ils déjà fait ce passage vers une cylindrée plus faible ?

J'ai commencé avec un 200, puis 300 puis 250 car plus fun (toujours chez Gasgas), et depuis que j'ai testé un 125, je l'ai trouvé top, bon, c'est juste un essai rapide donc pas de vrai condition enduro.

Merci pour vos retours.

Jamais fait, mais que je pense que tu vas trouver que ça manque de "power" dans les montées longues et raides

Pour le reste tu suivras tout le monde sans problème

Si tu restes dans les hauts régimes tout va bien se passer.
Il ne faut pas avoir peur.

 
sa demande + de pilotage avec une 125cm3
il va falloir tourner la poignée et utilisé l'embrayage dans certains passages;)    
sinon l'avantage est d'avoir une moto très légère:eek:      

J'ai essayé de prendre une cylindrée inférieure en passant d'un 250 wrf à un 125 husquy et aujourd'hui je viens de vendre le 125 pour un 200 gas. Je pense que c'est un feeling un 125 t'es toujours à fond et tu balances des gros coups d'embrayage et la c'est fun. Le 125 husquy était mou en bas (un peu comme le wrf d'ailleurs) par contre après c'est cool. Je crois que le katoche est plus linéaire. Un 125 bien mené ça dégonne y a qu'a voir MEO. Mais je pense que le passage d'un 250 2t à un 125 va te faire chier à la longue. Mais ça reste un avis perso. Bonne bourre et a+ dan

dan07220 a écrit:

J'ai essayé de prendre une cylindrée inférieure en passant d'un 250 wrf à un 125 husquy et aujourd'hui je viens de vendre le 125 pour un 200 gas. Je pense que c'est un feeling un 125 t'es toujours à fond et tu balances des gros coups d'embrayage et la c'est fun. Le 125 husquy était mou en bas (un peu comme le wrf d'ailleurs) par contre après c'est cool. Je crois que le katoche est plus linéaire. Un 125 bien mené ça dégonne y a qu'a voir MEO. Mais je pense que le passage d'un 250 2t à un 125 va te faire chier à la longue. Mais ça reste un avis perso. Bonne bourre et a+ dan

C'est pour ça que j'adore ma petite exc    

monosapiens a écrit:

             Si tu restes dans les hauts régimes tout va bien se passer.
             Il ne faut pas avoir peur.

C'est sur qu'il faut les faire gueuler ces ptites cylindrées    

du coup faut changer le piston toutes les 5 minutes  

Flagman a écrit:

du coup faut changer le piston toutes les 5 minutes  

1fois par an pour ma part ....

il parle en chinois

 
Un 125 bien mené ça dégonne y a qu'a voir MEO
en effet le souci c'est que nous on est PAS MEO:mdr:   
donc pas le même pilotage:bah: 
c'est comme si tu disais regarde Nambotin avec la 300cm3 ktm:eek:   

le tronc avec les 2 coups d'embrayage a synchronisé sa passe top:bien: 
+ a mettre en pratique:bien: 

 perso je vais revenir au 300 2t  si un interressé pour un echange avec mon 400 2007   

Y'a pas à dire le 2 temps pour aller dans les petits coins il n'y a pas mieux !

 le whaaap me manque trop   

  j'en été sur

deugui prend çà !!   et encore çà !!!   

ohhh oui je m auto flagèle   (vais essayer de trouver un 300 ) mais on va essayer de trouver autre chose qu un kt:oops:  mais pas un gasgas donc ou bien un husky ou un tm  

deugui a écrit:

ohhh oui je m auto flagèle   (vais essayer de trouver un 300 ) mais on va essayer de trouver autre chose qu un kt:oops:   mais pas un gasgas donc ou bien un husky ou un tm   

sincèrement tu seras pas déçu , c'est vraiment sympa comme brêle  

si des interessés par le 400:ange: [img][/img]

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GENFY74 a écrit:

sincèrement tu seras pas déçu , c'est vraiment sympa comme brêle