Remise en état d'un 250 klx-r de 95

Voila je me lance.
J'ai un 250 klx-r avec les tripes à l'air, car j'ai eu une mauvaise surprise en enlevant l'embrayage.
Allez une petit photo:

A oui c'est pas beau cela pique les yeux même.

Enfin bref, le moteur est complètement démonté j'ai retrouvé des carters, jusque là tout vas bien.
Mais j'ai mon cylindre qui est abimé et je suis en train de regarder pour passer mon 250 en 300.
Deux solutions s'offrent à moi:

-Changement du cylindre par celui d'un 300
-Chemisage du cylindre de 250 avec un kit 295cc de chez Bihr.

Il y a t'il des personnes ici qui ont deja fait l'une ou l'autre des solutions, car j'ai quelques questions qui me tracasse.

Merci d'avance, et j’espère que au moins l'un d'entre vous l'a déjà fait

Bonjour , le bas moteur de la 250 est le meme que celui de la 300 . J'ai la revue tech complete si tu veux .

Tu me l'as déjà envoyer.
Je t'en remercie.
c'est surtout que j'hésite a acheter un cyindre de 300 pour mettre dessus. je voudrais être sur que cela se monte (remonté de liquide de refroidissement dans la culasse, fixation culasse, ...)

C'est le meme , c'est écrit dans la revue tech si tu lis attentivement .Il n'y a que l'alésage du cylindre piston qui change . Tu peux meme mettre un kit 380 cc qui existe si tu veux !

Un pote refait son moteur de 300 klx actuellement (cylindre pas beau) et il va en acheter un neuf aux US car bcp bcp moins cher qu'en France, meme s'il se prend les taxes de douane (presque le meme prix qu'une réfection)

Vous pouvez peut tre commander en commun des pieces pour payer moins cher de port

je vais sans doute faire un niquasil car j'en ai pour moins chère que mettre une chemise.
Par contre, est-ce que ton pote pourrait prendre qq côte sur son cylindre. car en faite j'ai des doutes sur le montage d'un cylindre de 300 sur un 250?

Eppieste a écrit:

je vais sans doute faire un niquasil car j'en ai pour moins chère que mettre une chemise.
Par contre, est-ce que ton pote pourrait prendre qq côte sur son cylindre. car en faite j'ai des doutes sur le montage d'un cylindre de 300 sur un 250?

Oui je pense qu'il peut le faire.
Par contre le nikasil on lui demandait 380€ (qu'il a réduit à 300€) et le cylindre neuf il l'a à 280!

TitouZXR a écrit:

Un pote refait son moteur de 300 klx actuellement (cylindre pas beau) et il va en acheter un neuf aux US car bcp bcp moins cher qu'en France, meme s'il se prend les taxes de douane (presque le meme prix qu'une réfection)

Vous pouvez peut tre commander en commun des pieces pour payer moins cher de port

Serait-il possible d'avoir le site pour les pièces?

C'est moi le pote qui refait son 300 KLXR

Y'a plein de sites qui proposent des pièces d'origine. En fouinant vite fait, j'ai trouvé Chez Chaplin les refs et une base de prix.

Une fois que j'aurais la liste complète des pièces dont j'ai besoin, je ferai un comparatifs des prix sur les différents sites livraison comprise

Pour les cotes, dis moi ce que tu veux, je te mesure ça