Quelle moto choisir pour mon utilisation?

dangelfan a écrit:

Double courbe sur un 125 ?? Sur un 300 je veux bien ..
Qqu'un a un retour là dessus (histoire de ne pas mourrir idiot..)

oui double courbe sur 125
mais c est dans la tete ça sert à rien
je vois pas de différence

Maxime a écrit:

Ba je le dit en toute honneté , le 250 exc je croi qu'elle va plus m'araché les bras qu'autres chose
Si je prend un 125 exc jespere ne peut m'en lasser en quelques mois
Et le 200 a la revente il parait que c'est pa facile :/

quand tu méneras une 125 ktm à fond en enduro tu m apl
je te donnes mon tel en MP si tu veux

c est pas l histoire de mener a fond ...meme le 125 xt 15 chevaux t es pas a fond de partout mais ca empeche pas de se faire vite chier mais ce n est pas le cas d un 125 enduro ya deja largement de quoi s amuser pendant longtemps .mon pote le gros a roulé en 125 pendant 3 piges apres avoir roulé en 250 2t et il ne s en plaignait pas ..a part dans quelques grimpettes longues et piegeuses

Je note

et avec ton 450 tu te fais pas chier comme tu dis ??

tout ca pour dire que y en a qui aiment les grosses et d autres les petites .toute ma jeunesse j ai toujours voulu des motos puissantes , j aimais je trouvais ca fun meme si je n exploitais que la moitié du potentiel c est ce qui me plaisait.avec l age je recherche plus du tout la meme chose ,le mieux c est d essayer je viens d acheter un 400 exc pour remplacer mon 300 2t

novemberkasan a écrit:

et avec ton 450 tu te fais pas chier comme tu dis ??

j ai pas de 450 mais un 400 beaucoup moins inexploitable que mon vieux 300

deugui a écrit:

tout ca pour dire que y en a qui aiment les grosses et d autres les petites .toute ma jeunesse j ai toujours voulu des motos puissantes , j aimais je trouvais ca fun meme si je n exploitais que la moitié du potentiel c est ce qui me plaisait.avec l age je recherche plus du tout la meme chose ,le mieux c est d essayer je viens d acheter un 400 exc pour remplacer mon 300 2t

je sais la 125 c est une moto de jeune et pour les débutants
donc si il débute c est ce qu il faut qu il prenne pour faire de l enduro aprés il fait bien comme il veut

moi aussi pour la randonnée j avais une 400 et 450 exc que j ai vendu y a pas longtemps

perso je dirais pas que la 125 c est pour les jeunes ou debutants ,c est juste un pilotage completement different c est fun leger maniable beaucoup d avantages le mieux serait qu il puisse essayer un 125 et un 200

Perso le 125 me conviendra je pense. J'ai deja essayer un 200 exc de 2003 mais le mec avait joué sur la couronne et le pignon donc boite encore plus courte et je me suis retrouver a l'equerre sur la route en 3 eme donc j'avais tout de suite compris

Salut, moi aussi je roule en drz, j'ai d'ailleurs commencé l'enduro avec, un régal cela dit, j'ai hésité aussi un moment avec les différentes cylindrées, j'ai déjà opter pour le 2t, pour le fun et l'entretient, connaissant le coût des pièces sur un 4t et l'ayant déjà pratiqué sur le drz, je n'avais pas envie de recommencer, même si cela reste relativement fiable, c'est quand même plus de boulot.

Bref, sinon j'ai surtout hésité avec le 200, 250 et 300, plus que le 125, par peur de manquer de puissance, ha l’orgueil...lol du coup j'ai préféré la 300 de 2012 pour le couple, bah je suis pas déçu, à part que pour le moment c'est encore un peu la moto qui conduit et moi qui subit, c'est que ça marche cette petite bête, je ne regrette pas mon achat, mais j'aurais quand même du prendre le temps d'essayer les différents modèles, car je me suis fié au test et autres expériences des pilotes, donc sa se trouve j'aurais apprécié autant une 125 même si sa fait pas 50ch, d'autant que tu roule sans doute plus vite avec une petite qu'une grosse, enfin du peu que j'ai pu tester.

Donc un conseil essai si possible et tu te feras ta propre idée, car c'est pas évident, moi à l’occasion j'essaierai bien une 200 pour voir si sa me convient ou pas.

Je pense que c'est la bonne solution oui

Salut a tous, je voudrai me lancer dans la compétition cette année mais avec mon 450 exc j ai peur de souffrir. Pouvez vous me faire par de votre avis. Quel type, quelle cylindrée? Merci d avance.

a mon avis ca depend beaucoup de ton niveau de ton physique de ton style de pilotage de tes gouts etc

Je sais que pour roulez 2 heures je me régale mais de la à tenir une journée.

250 quatre coups si tu es un peu juste en physique et 250 deux temps si tu te sens bien.

monosapiens a écrit:

250 quatre coups si tu es un peu juste en physique et 250 deux temps si tu te sens bien.

+1 un petit 250 4 temps c'est la facilité et un poids pas non plus astronomique

ça dépend vraiment de ton physique et de ta technique , des fois l'un compense l'autre.
J'ai fait la ligue RH en 450 husa l'année derniere , je suis pas mort pourtant coté physique c pas le top

Maintenant pour un pilote moyen je pense que les 300 4tps sont quand même + facile , plus rempli que le 250 et moins d'inertie frein moteur que les 400/450.

Dans ma tête j étais parti pour un 300 2t (gasgas)

perso un 250 4 coups j en veux pas mais apres ca depend de ce que tu recherches le mieux c est (si tu peux ) d essayer un 300 sur une journee

Vous me recommandez plutôt un 4 temps!

tu auras les deux avis je pense!!!! moi plutot 2t

kikiblue a écrit:

Vous me recommandez plutôt un 4 temps!

Perso,j'ai eu une Wr250F et c'est terriblement fatiguant sur une journée (faut la santé car y a des watts).
Et mainenant, j'ai une Wr250F et c'est plus reposant, j'arrive meme en haut des cotes, mais c'est largement -fun.

Alors ---> : : en 2T
ou ----> en 4T

hum !? pas simple

Arhus a écrit:

kikiblue a écrit:

Vous me recommandez plutôt un 4 temps!

Perso,j'ai eu une Wr250F et c'est terriblement fatiguant sur une journée (faut la santé car y a des watts).
Et mainenant, j'ai une Wr250F et c'est plus reposant, j'arrive meme en haut des cotes, mais c'est largement -fun.

Alors ---> : : en 2T
ou ----> en 4T

hum !? pas simple

Z'avez bien compris le 4tempsF et le 2temps Z
M'enfin t'a l'oeil

jamais le mercredi,

GGgas a écrit:

Arhus a écrit:

kikiblue a écrit:

Vous me recommandez plutôt un 4 temps!

Perso,j'ai eu une Wr250F et c'est terriblement fatiguant sur une journée (faut la santé car y a des watts).
Et mainenant, j'ai une Wr250F et c'est plus reposant, j'arrive meme en haut des cotes, mais c'est largement -fun.

Alors ---> : : en 2T
ou ----> en 4T

hum !? pas simple