Quelle moto choisir pour mon utilisation?

On n'achète pas un vieux 4T "pas fiable" (je n'ai rien contre TM) quand on a un budget aussi serré...il faut garder un minimum de marge en cas de casse et aussi l'entretien à mon humble avis...   

nitrousoxyde a écrit:

c'est vrai çà Jérôme !! arretez de faire chier les pauvre de l'enduro    

elle est ou t'on annonce tm ?   

deugui tu nous casse les couilles avec t'ai question existentiel        

achete ce putaiin de wrz ou yzf et va jardiner  merd' !!!       

merci nitrous mon annonce n etais pas sur le site faute que je suis assez bavard .
la tm c est vendue(donnée pratiquement) en 5 jours avec une moyenne de 7 appel ou mail par jours .
cette tm m a comblée de bonheur je suis passe et monté a des endroits ou jamais je n aurai réver de passer je suivais un pote en trial et un en 300 exc de l année pas manchot en plus .
j avoue le demarreur sert a alourdir la moto mais pas a la demarrer ,la moto était super agille en roulant mais une fois tanker ou couchée c est un ane mort a deplacer et pourtant je suis loin d etre un enfant de cœur.
bon maintenant je suis a pied mais les 2t de Pesaro me font de l œil et c est la que j ai besoin de vous
dans ma petite tete  j ai une équivalance 250 4t egal 125 2t  vrai ou pas ?
donc vu mon gabarit de danseur etoile 1,8 m pour rigoler pas, 90 kilos tout nu est ce que j arriverais a prendre du plaisir sur LE 144 tm    ?
sachant aussi que je n est jamais eu de 125 est ce que j ai le style de pilotage qui va aller avec cette cylindrée.
enfin je pense plutôt me diriger vers du 250 ou 300 mais la petite me botte bien.
ATTENTION je parle  JUSTE de cylindrées ET PAS de marques je ne veut pas relancer le debat des marques.   

Libre à chacun d'acheter ce qu'il veut, de penser ce qu'il veut et ton mepris de mon avis (qui ne te/vous conviens pas) ben tant pis..
[/quote]
je suis bien d accord avec toi libre a chacun mais attention il n y avais aucun mepris me concernant nous sommes tous adultes et avons tous des soucis et problèmes a regler pour nous prendre la tete pour la couleur et marques de motos      
nous ne mettons pas au niveau des supporters de foot tout de meme   
sans rancune et a bientôt dans les chemins

Bonjour à tous,

Étant nouveau sur le forum (tout juste passer par la case présentation)
Je voudrais votre avis,
Je cherche ma monture,
Me remettant à l'enduro (et ayant cinquante balais) je penche plutôt vers une 250 4T
Pour la facilité d'utilisation et ayant eu dans le temps une 250 WR qui me convenait bien niveau caractère !
Budget : entre 3000 ET 4000 euros
Je pensais KTM excf ou husky 250 te ou sherco, gasgas ...
ALORS fiabilité ...
Étant grenoblois, pouvoir la faire entretenir pas trop loin avec un concess compétant...
Idéalement entre 2008 et 2011
MERCI de votre aide et si vous en connaisse une bien équipé et surtout bien entretenu...

 

bienvenue gazz38

il ya bien la moto de raphsody qui est toujours en vente

http://www.leboncoin.fr/motos/612484209.htm?ca=22_s   

Merci,

je serais plus sur une ktm excf ou une husky TE,
d'ailleurs qu'es qui est mieux pour un prix allant de 2800 A 3800 Euros, une EXCF de 2008 2009 entre 4000 et 6000 kms
ou une husky TE a partir de 2010 qui a environ 3000 kms ?

Je pencherais pour la KTM, ce sont de bonnes moto, les pièces sont facilement trouvable et c'est plus facile à revendre.

Pour l'Husqvarna, ça peut être pas mal si tu trouve "the" occase, du très récent avec pas trop de km (y'en a souvent sur LBC), sinon à la revente c'est un peu galère.

tinkiet ya tout ce qu'il faut sur le fofo   

le brèle de annclair

https://www.lenduro.com/t34289-ktm-250-excf-2008   

il y a la mienne aussi    
http://www.leboncoin.fr/motos/622851142.htm?ca=22_s

bonjour a tous,
Je sais pas si sa vaut la peine de crée un nouveaux sujet, car j'ai juste une petite question.
Mon projet de moto est toujours actif, mais l'achat n'ai pas pour tous de suite, surement dans 1/2 mois.
Mon premiers choix est un wrf 250. Mon budget est d'environ 2000€ , donc pour l'instant mon choix reste sur le wrf.
Mais en regardant sur LBC j'ai vu des wrZ pour a peu près le même prix, mais je me demandé si c'est pas trop puissant pour moi (250cc 2t) étant donné que j'ai aucune expérience. Donc voila je sais pas se que vous en pensé ?

+1 pour le wrf, surtout si tu débute   

Une enduro, c'est le contraire d'une routière, ca doit être une amie, fidèle et docile. Enfin c'est ma vision des choses.

Quand tu maitrisera a 100 % les capacités d'un wrf (si tu y arrive...),tu auras facile de la revendre pour qqe chose de plus hard.

Et un WR 2tp c'est trop nerveux pour moi a votre avis ?
Et ils sont le démarreur électrique sur le Z ?

wr husky ou yam   

deugui a écrit:

wr husky ou yam    

Yamaha désolé j'ai oublier de précisé  

Pas de demarreur sur la Z. Ca consomme pas mal et ca watt plutot bien. Tu te feras plus plaisir avec le 250wrf pour débuter je pense

Je vois que tu as 17 ans, j'y connais pas grand chose mais à partir de quel âge on peut passer le gros cube?

Alors c'est 18 ans, le permis A2 qui est limité en puissance pendant deux ans et après une formation de 7h tu peux obtenir la permis A (si sa n'a pas changer)

ded42 a écrit:

 lolo si ça peut t aider tu déboule pour faire un éssai ya pas de soucis !    

bon ben voilà, l'essai est réalisé    il est sympa ce ded!    


donc il a une 250 wrf cadre alu, pinaise, mais qu'est ce que ça va bien cet engin    moto facile, c'est à la fois joueur et stable    question puissance y'en a largement assez!

pour l'eternelle bataille 2t/4t, j'ai fais mon choix (pas irréversible), et pour certains, arrêtez de vous masturber et utilisez une moto à votre niveau, trouvez un gentil copain qui vous fasse essayer sa pétrolette avant de vous ruer sur le modèle vainqueur du dernier comparo à la con d'enduro mag ou autre (j'ai rien contre ces magazines), les bécanes élitistes sont faites pour l'élite, pas pour les ouin-ouin comme nous   

Et pour vous convaincre, je vais juste prendre 3 pointures de ce forum (on ne peut pas tous les citer) : gilles clot (250 wrf) novemberkasan (125 ktm) et fred27 (250 wrf) pour ceux qui ont roulés avec ces gars là, leur petite cylindrée prouve bien que ça ne sert à rien de rouler en 300 2tps pour aller se tanker sur le premier cailloux qui vient   

En conclusion, roulez avec la moto qui vous fait plaisir avant tout, mais on vous aura prevenu,
en tout cas    à ded, ce fut fort sympathique!!!     

En conclusion, roulez avec la moto qui vous fait plaisir avant tout, mais on vous aura prevenu,



   c est bien pour ca que je veux pas de 250 4 coups   

deugui a écrit:

En conclusion, roulez avec la moto qui vous fait plaisir avant tout, mais on vous aura prevenu,



   c est bien pour ca que je veux pas de 250 4 coups    

     bah oui faut se faire plaisir     

d accord avec toi peu importe que la moto monte toute seule ou pas l important c est de s eclater avec    c est pour ca qu il faut essayer les becanes mais a mon avis un essai sur 1 sortie c est bien mais ca veut pas dire que la moto te plaira sur le long therme    qu un 250 4 coups soit suffisant on le sait tous mais on peut ne pas aimer le (relatif) manque de puissance meme si dans 90 pour cent des cas y en a deja bien assez      

D'accord merci a vous pour vos avis. Et même si j'en est encore essayer aucun le wrf me plait    donc je vais sûrement rester sur ce choix.   

   en tout cas ya un truc que l on ne peut pas lui reprocher c est sa fiabilité   

Le 250 Wrf, j'ai pas essayé mais il me semble tout de même être le
bon choix. Dire qu'il manque des chevaux n'est jamais une raison.

monosapiens a écrit:

                       Le 250 Wrf, j'ai pas essayé mais il me semble tout de même être le
                       bon choix. Dire qu'il manque des chevaux n'est jamais une raison.

   on apprecie pas tous la meme chose dans un moteur   

monosapiens a écrit:

                       Le 250 Wrf, j'ai pas essayé mais il me semble tout de même être le
                       bon choix. Dire qu'il manque des chevaux n'est jamais une raison.

alors objectivement, tu passes la 5e en moins de 10s sur la route, donc si c'est pour faire le maroc, mauvais choix, mais franchement, pour faire ce qu'on fait, y'en a largement assez!