Ampoule H4 sur dde 4 coups

je vais me remettre a rouler (enfin) et vu que le dde eclaire nib , j'ai vu qu'une H4 rentre pile poil au milieu de l'optique d'origine . Par contre , est ce ces ampoules de bagnoles sont compatibles avec le courant qui sort de l'allumage de ma belle dde ?
et pis , de ces 3 fiches , on qu'y n'est le moins , ou qu'y n'est le plus code et ou qu'y n'est le plus phare ?

tu vas faire fondre ton optique

redsun je pense que pour le branchement faut tester code et plein phare , apres pour la fondue je sais pas met tu avai pas des phare supplémentaires au guidon ?

j'en ai une dans mon phare.
je n'ai pas fondu la vitre
mais le reflecteur n'etant pas fait pour le faisceau n'etait pas concentré où il fallait, dommage
sinon ça fonctionne sur DDE 4 coup, mais pas fait pour donc eclairage bof

napalman a écrit:

j'en ai une dans mon phare.
je n'ai pas fondu la vitre
mais le reflecteur n'etant pas fait pour le faisceau n'etait pas concentré où il fallait, dommage
sinon ça fonctionne sur DDE 4 coup, mais pas fait pour donc eclairage bof

tu l'as bien mise a l'endroit , donc a l'envers , avec le petit réflecteur a l’intérieur de l'ampoule pointé vers le haut ?

amaury a écrit:

redsun je pense que pour le branchement faut tester code et plein phare , apres pour la fondue je sais pas met tu avai pas des phare supplémentaires au guidon ?

Si mais c'est un petit led 4W qui est pas trop vaillant , mais qui sauve la mise parfois , et surtout qui eclaire moteur arreté

Le moins c'est celle du haut (centre) après code et phare il faut essayer .

merci jean louis . c est pas pour rouler . c est pour eclairer le garage.

il will be back

je suppose que tu a du regarder le tuto a napalm , je pense faire l'équivalent car moi aussi ji voit keneni ....

Redsun
J'ai déjà fait des essais avec une ampoule H4 elle rentre parfaitement dans l'optique.
Pour la fixer c'est un peu galère, il faut enlever la douille d'origine et bricoler une fixation pour la tenir en place, la chaleur dégagée par le corps de l'ampoule est alors directement en contact avec l'optique et ça chauffe pas mal (à voir dans le temps).
La longueur du culot de l'ampoule est aussi plus importante et rajoutée au connecteur pour le branchement on passe très près de la colonne de direction.
Le faisceau de lumière rendu avec l'optique d'origine, et la chauffe importante ne m'ont pas convaincu.

Je monte maintenant une ampoule Halogène à culot BA20D en 35w et ça va très bien tu en trouve chez Cardy pour 3 euros et elle a jamais grillé

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=6003

cette ampoule ... si déjà ça claque moins vite que les infâmes daubes de série c'est un gros progrès

super .merci fred . elle existe pas en 45 w des fois , comme les ampoules standard ba20d qui existent en 45w et qui arrangent un petit peu l eclairage

novemberkasan a écrit:

tu vas faire fondre ton optique

Bhein j'ai mis ca sur ma brêle, pour l'instant l'optique tien le coup (un an que c'est monté). mais c'est vrai que ca manque de sauce la nuit...