Présentez nous vos motos !

leonarddog a écrit:

leayme a écrit:

fab38 a écrit:

belle moto ca va changer quand même du 450.

c'est le but fab.
J'essaye le 250 et après j'avise....

une ligne akra, un filtre sans grille, ça la fait respirer un peu et un kit 290 c'est encore + sympa sinon on use de la chaussure sur le sélecteur
mais qu'elle bonheur quand tu t'es planté comme un goret et que tu lui prend le culs et que tu la lève avec facilité car son petit cul il est tout léger !! tu passe la marche et ça repart (avec les pieds!) car pour le grippe c'est pas l’idéal ...il faut du doigté sur le gaz pour cette salopppe ... et oui on peut pas tout avoir.

je lui avait dit: "mais prends donc un 300 GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ..."
un p'tit cul que tu soulèves comme tu veux d'une seule main
ça repart sur un filet de gaz
et le grip j'ten parle même pas........un tracteur ce 300............ il fume un peu mais que du bonheur l'Espagnole...

monosapiens a écrit:

On voit la pastille rouge côté gauche du cylindre pour le kit.

Ah! enfin y'a des jeunes qui suivent sur ce forum... Nom de Diou....

XTOFF83 a écrit:

monosapiens a écrit:

On voit la pastille rouge côté gauche du cylindre pour le kit.

Ah! enfin y'a des jeunes qui suivent sur ce forum... Nom de Diou....

T'es pas encore au lit toi ?

leayme a écrit:

XTOFF83 a écrit:

monosapiens a écrit:

On voit la pastille rouge côté gauche du cylindre pour le kit.

Ah! enfin y'a des jeunes qui suivent sur ce forum... Nom de Diou....

T'es pas encore au lit toi ?

je fais chauffer ma camomille et ma bouillote, et hop.... au lit......

[quote="XTOFF83"]

leayme a écrit:

fab38 a écrit:

belle moto ca va changer quand même du 450.

j'avais entendu 280.....

Yes ma gouré 280cc ouais fait cher les 30cc mais ca se ressent ... a refaire la 300 sherco c'est peut être pas si cher ...

leonarddog a écrit:

leayme a écrit:

fab38 a écrit:

belle moto ca va changer quand même du 450.

c'est le but fab.
J'essaye le 250 et après j'avise....

une ligne akra, un filtre sans grille, ça la fait respirer un peu et un kit 290 c'est encore + sympa sinon on use de la chaussure sur le sélecteur
mais qu'elle bonheur quand tu t'es planté comme un goret et que tu lui prend le culs et que tu la lève avec facilité car son petit cul il est tout léger !! tu passe la marche et ça repart (avec les pieds!) car pour le grippe c'est pas l’idéal ...il faut du doigté sur le gaz pour cette salopppe ... et oui on peut pas tout avoir.

oui il y a un kit 280.
C'est le coter léger qui m'a attiré.
Et pour ce qui est des pieds, je les mettaient déjà avec mon 450.
Pour le grippe, c'est vrai que je n'en trouverais jamais autant qu'avec mon husa
Mais comme je l'ai dis j'essaye, tâte, teste, étudie,...

[quote="leonarddog"]

XTOFF83 a écrit:

leayme a écrit:

fab38 a écrit:

belle moto ca va changer quand même du 450.

j'avais entendu 280.....

Yes ma gouré 280cc ouais fait cher les 30cc mais ca se ressent ... a refaire la 300 sherco c'est peut être pas si cher ...

On a pu essayé la 300 Sherco 2013, et ben elle m'a bien plu.
Mais j'ai quand même une idée derrière la tête....
qui a du bleu mais du jaune aussi.

pauvre moto !!! supporter ce gros sac de layme !!!

t'aurais pas pu prendre un 570 husaberg comme çà tu prennais encore 10 kilos et tu l'aurais eu le grip !!

amuse toi bien avec cette jeune pucelle !!

ps : il a l'oeil le vieux pelican de la yaute !!

Aller voici ma nouvelle chérie

Elle est belle cette orange
... tu as déjà perdu le sabot ?

C'est vrai qu'elle est belle
Mais c'est balot de perdre le sabot sur une si jolie moto

gilles a écrit:

Elle est belle cette orange
... tu as déjà perdu le sabot ?

non je ne les pas encore mis, elle sort du concessionnaires comme ça !!!

C'est BO qd c'est neuf....
Le plus dur c'est .. la première rayure sur la carrosserie, quand tu passe dans un mur de ronce et que ton kit déco est tout pourri après

bien belle ta katoche
Celle la elle va en faire des boucles a rochepaule

rik a écrit:

bien belle ta katoche
Celle la elle va en faire des boucles a rochepaule

Passer du 400 au 300 ça va être dur et faire rochepaule avec rien que la sortie de Popoff ça va être la misère

leonarddog a écrit:

C'est BO qd c'est neuf....
Le plus dur c'est .. la première rayure sur la carrosserie, quand tu passe dans un mur de ronce et que ton kit déco est tout pourri après

...qd l'ouvreur, sur une montée moyenne, te balance sa mob sur toi ?

Sur les ouies des KTM, la déco est intégrée dans le plastoc, ça vieillit plutôt bien

tu voulais pas une 350?

lolo (le badrais) a écrit:

tu voulais pas une 350?

A force de rouler avec léon qui me baratine que le 2T c'est meilleur que les 4T, je me suis laisser faire

yannick21 a écrit:

lolo (le badrais) a écrit:

tu voulais pas une 350?

A force de rouler avec léon qui me baratine que le 2T c'est meilleur que les 4T, je me suis laisser faire

300 2 Temps...le top !!

faut les essayer, toutes les motos ne vont pas à tout le monde perso le 2 tps

Et si elle me va pas je la revendrais à Léon

moi je n'écoute que moi maintenant comme ça si ça ne vas pas je m'en prend qu'a moi.perso le 4T me vas très bien.

vever a écrit:

moi je n'écoute que moi maintenant comme ça si ça ne vas pas je m'en prend qu'a moi.perso le 4T me vas très bien.

d'accord avec toi !!!

sinon le 300 me conviens bien (après 1 sortie)

BELLE !

salut a tous

voila, moi aussi, je suis amoureux de l'enduro. je pratique cette discipline depuis deux ans avec une moto un peut difficile a dompter dans les endroit technique

c'est une Yamaha 600xt de 86 avec démarrage au kick tout pour plaire [img][/img][img][/img][img][/img]

oui c sur que bon...