Segmentation DR750 Mono

Bonjour à tous,

J'ai un copain qui possède un DR750 monocylindre et souhaiterais faire sa segmentation à neuf.

Est-ce que quelqu'un serait partant pour lui faire à un prix raisonnable?

Merci de vos réponses.

ça sert a rien de changer la segmentation la dessus, ou faut changer le piston avec.
je t'aurais bien proposé un coup de main mais ça fait un peux loin..

Flagman a écrit:

ça sert a rien de changer la segmentation la dessus, ou faut changer le piston avec.
je t'aurais bien proposé un coup de main mais ça fait un peux loin..

Il a déjà commandé le segment. Effectivement ce n'est pas la porte d'à côté...

juste une petite question ? pourquoi compte t il changer le segment ?

parceque si c est parceque sa bouffe de l huile , il n y a pas que les segments qui apporte ce symptome
et idem si il n y as pas beaucoup de compression ..

Je ne sais pas exactement, je pense que la moto a beaucoup de kms. Il m'a dit que le piston ne porte pas de marques d'usures (Il a regardé par l'échappement).

ou la la ......

cherche pas , si il voit le piston par l'echappement c'est qu il a trouvé son probleme !!!!!

par l echappement a part voir les soupapes ......

il me semble effectivement plus judicieux de trouver quelqu'un de plus experimenté pour son moteur

DJcarma2 a écrit:

Bonjour à tous,

J'ai un copain qui possède un DR750 monocylindre et souhaiterais faire sa segmentation à neuf.

Est-ce que quelqu'un serait partant pour lui faire à un prix raisonnable?

Merci de vos réponses.

c'est quoi raisonnable?
moi je veux bien...

Citation :

Je ne sais pas exactement, je pense que la moto a beaucoup de kms. Il m'a dit que le piston ne porte pas de marques d'usures (Il a regardé par l'échappement).

maourfffff

Heu effectivement il vaudrai mieux que ton pote confie la brele a quelqu'un de qualifié.... sinon il va nous faire un joint de culasse a la brique de lait....

Et les segment seuls ca sert pas a grand chose sauf s'il cache la misère pour la vendre et encore....

DJcarma2 a écrit:

Je ne sais pas exactement, je pense que la moto a beaucoup de kms. Il m'a dit que le piston ne porte pas de marques d'usures (Il a regardé par l'échappement).

ce doit etre un DR 2temps.. modèle très rare.. oubliez pas de changer les soukapes et les bougies de préchauffage..

J'ai obtenu plus d'infos aujourd'hui:

- Il a déculassé le moteur
- Et c'est une pochette de joints complète du moteur qu'il a commandé.

Il y a aussi le jeu aux soupapes à régler.

Il ne souhaite pas vendre la moto mais il veut l'utiliser pour faire des conneries avec.... du style stunt... et roulé-boulé...

Donc voilà la raison pour laquelle il ne veux pas mettre beaucoup de frais dedans!