eau dans l'huile

panne à la voironnaise, grosse fumée qui sort du pot, les copains qui grognent derrière "on voit rien!!!"

je viens de démonter, déja pas d'eau dans le radiateur, il en restait une larmichette dans le fond de la pompe à eau, je déculasse, renverse le couvre culasse et là, de l'huile tres fluide qui sort des lumières du circuit de refroidissement!


on est tous d'accord pour un joint spi de pompe à eau ou vous voyez autre chose?


au passage, je vous montre la tranchée dans le piston (notez que la moto roulait encore), ça a foutu le merdier je crois cette histoire







au passage, je trouve curieux les 2 marques (dù aux valves) dans le piston, comment corriger cela?

Salut

Quel année ceux brélon? :-)

Ca marche pas à l'eau alors les Husquy ?

lolo (le badrais) a écrit:

j'ai ouvert la meule, y'avait deux pannes : pour la fumée, l'eau est passée dans l'huile, et au passage, le bruit etait dù aux valves qui frottaient contre le piston, y'a une sacrée crevasse dans le piston, ce qui laissait monter l'huile de boite mélangée à l'eau, d'où la fumée

il y a une autre panne , que l'eau passe dans l'huile de boite par le spi de pompe n'explique pas le fait qu'elle passe aussi dans le cylindre , va falloir chercher plus loin , sur un 4 temps j'aurai dit ok mais pas sur ton brêlon

je suis du meme avis que jenfy ...
l'eau dans le cylindre si il en est bien question c'est plus au niveau du joint de culasse ou embase
Si la moyonaise huile/eau est vraiment remonté par le BM c'est que ton spy vilo été raide donc 3 pannes

Pas mieux ..d'ac avec Genfy

le spi vilo est peut être aussi, ça pourrait expliquer cela

change moi vite cette moto de cacahuète lolo tu y laisseras tous ton fric et elle aura toujours un souci
rappelle toi quand je t'avais dis que les vieilles brèles, trop d’emmerdes
a petit budget tu devrais trouver mieux que husquy et moins de problèmes de pièces aussi

vialle a écrit:

change moi vite cette moto de cacahuète lolo tu y laisseras tous ton fric et elle aura toujours un souci
rappelle toi quand je t'avais dis que les vieilles brèles, trop d’emmerdes
a petit budget tu devrais trouver mieux que husquy et moins de problèmes de pièces aussi

ok alors c'est parti franck puisque tu as fini par avoir raison au bout d'un an et demi, elle a fini par tomber en panne, donc j'ai pas un radis pour la reparer, rochepaule est dans un mois, alors je l'echange contre une moto sans emmerde, tu me trouves ça?

je pense que l'on peu trouver mais dans les 3 semaines qui arrivent pas gagner
au pire un bon pote ,te prête une moto....
a rochepaule vous allez + boire que rouler vu l'équipe de choc

remarque lolo tu pourrais rouler en 450 excf de 2003 j'en connais 1 pas chère

et pourquoi pas rouler en ktm aussi!

Ah boulette, là t'es bon pour un piston, un spi vilo, un spi pae. Les traces sur le pistons sont dues aux lumières d'echappements du cylindre, et ça tu peux rien y faire et la tranchée comme tu dis est une amorce serrage due au fait qu'il n'y avait plus d'eau.
Le cylindre n'a rien ?

juanito a écrit:

Ah boulette, là t'es bon pour un piston, un spi vilo, un spi pae. Les traces sur le pistons sont dues aux lumières d'echappements du cylindre, et ça tu peux rien y faire et la tranchée comme tu dis est une amorce serrage due au fait qu'il n'y avait plus d'eau.
Le cylindre n'a rien ?

je crois pas mon p'tit portugaiche !!

les traces sur son piston c'est probablement le frottement des deux guillotines (valves ) les guillotines on du descendre ,peu etre a cause de la vis de réglage qui s'est desserré .

la "tanchée" en plein milieu et pile sur la barrette de lumière d'échappement , y a du avoir arrachements de metal de la barette , et la en effet c'est peu etre la surchauffe du au manque d'eau qui en est la cause. bref de toute façon y a du mal a la huskikette

y a un truc qui me turlute pine lolo !!! tu ma dit en mp que tu avait toujours de la compression ! çà m'etonne grave vue la balafre sur le milieu , les segments on du morfler sévère

j'te rassure lolo la mienne aussi est en train de mourir a petit feu hier dans une montée longue presque plein gaz elle ma fait des bruits se sherco de casseroles pardon !!

hooooo et pi tu nous fait chier avec ton mixeur Suedo italo cacahuète !!!!

tu peu pas rouler avec une moto neuve comme tout le monde ??!! t'est vraiment une bite !!!!!

Je te prêterais le 600 TT à Rochepaule

Punaise, pas pot Lolo !!

Au pire, Viallou t'achètes une brèle récente en échange d'une nuit torride avec la copine à Nitrous que tu gardes soigneusement chez toi !!!

Bon courage et tiens nous au jus de la suite des événements

nitrousoxyde a écrit:

juanito a écrit:

Ah boulette, là t'es bon pour un piston, un spi vilo, un spi pae. Les traces sur le pistons sont dues aux lumières d'echappements du cylindre, et ça tu peux rien y faire et la tranchée comme tu dis est une amorce serrage due au fait qu'il n'y avait plus d'eau.
Le cylindre n'a rien ?

je crois pas mon p'tit portugaiche !!

les traces sur son piston c'est probablement le frottement des deux guillotines (valves ) les guillotines on du descendre ,peu etre a cause de la vis de réglage qui s'est desserré .

la "tanchée" en plein milieu et pile sur la barrette de lumière d'échappement , y a du avoir arrachements de metal de la barette , et la en effet c'est peu etre la surchauffe du au manque d'eau qui en est la cause. bref de toute façon y a du mal a la huskikette

y a un truc qui me turlute pine lolo !!! tu ma dit en mp que tu avait toujours de la compression ! çà m'etonne grave vue la balafre sur le milieu , les segments on du morfler sévère

j'te rassure lolo la mienne aussi est en train de mourir a petit feu hier dans une montée longue presque plein gaz elle ma fait des bruits se sherco de casseroles pardon !!

hooooo et pi tu nous fait chier avec ton mixeur Suedo italo cacahuète !!!!

tu peu pas rouler avec une moto neuve comme tout le monde ??!! t'est vraiment une bite !!!!!

Alors, tout d'abords je ne suis pas ton p'tit portugaiche comme tu dis, ensuite tu as forcément une partie de ton piston qui n'est pas en contact avec le cylindre du fait des lumières et la trace au milieu est venue d'un echauffement qui se produit toujours là ou il y a le moins de matière.

tu sais pas utilisé les smiley toi ou c'est volontaire ?

alors toutes mes plates excuses monsieur

miketoto a écrit:

Punaise, pas pot Lolo !!

Au pire, Viallou t'achètes une brèle récente en échange d'une nuit torride avec la copine à Nitrous que tu gardes soigneusement chez toi !!!

Bon courage et tiens nous au jus de la suite des événements

attention miketoto !! çà a l'air d'etre un post ou on plaisante pas présentement

alors pas d'allusion a mon épouse !

nitrousoxyde a écrit:

tu sais pas utilisé les smiley toi ou c'est volontaire ?

alors toutes mes plates excuses monsieur

On ne va pas non plus en faire une montagne et non c'est vrai que je n'utiluise pas beaucoup les smileys. Puis on dévie du sujet.

tiens un 450 pas chere

http://www.leboncoin.fr/motos/482696943.htm?ca=22_s

sinon un 400 xr pour 700 euros
http://www.leboncoin.fr/motos/482838092.htm?ca=22_s

deugui a écrit:

sinon un 400 xr pour 700 euros
http://www.leboncoin.fr/motos/482838092.htm?ca=22_s

Ca se voit qu'elle vient d'être révisée....

ouais bon allez, arrêtez de raconter des âneries bande de malades , une ktm, une xr rincée,tu veux me faire mourrir ma parole! j'ai déja pas un rond pour reparer ma chiotte!

sinon pour repondre aux differentes questions, le cylindre a la tranchée correspondante au piston, pile en face, et pour la compression, promis y'en avait, j'ai désséré le psb en foutant une glinche et en laissant la bougie, le moteur calé sur sa propre compression, pas bougé une oreille, j'ai même remis un coup de kick avant de l'operer, ça a craqué direct! pour les segments, aussi bizarre que cela puisse paraitre, ils n'ont absolument rien à première vue!

donc on résume : un cylindre
un piston à la cote
un spi de vilo
un spi de pae
une pochette de joints

c'est pas la grosse note de malade mais c'est pas le bon moment, fais chier.

pour les propositions de pret de moto sur le post ou en mp, c'est super parce que là franchement sinon, rochepaule c'est pour moi

deugui a écrit:

sinon un 400 xr pour 700 euros
http://www.leboncoin.fr/motos/482838092.htm?ca=22_s

même pour 300 j'irais pas la voir ...