Niveau sonore YZF-E - Quelle ligne pour passer les CT avant course ?

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter un 250 YZF homologué actuellement équipée d'une ligne CRD X-Race Titane.

Problème, je vois sur le site CRD que cette ligne est une ligne cross. La ligne enduro c'est la E-Race Titane. En plus je lis sur internet que même avec une ligne CRD enduro, certains ne passent pas les contrôles sonores avant course.

Du coup, ayant l'intention de faire la Rand' et l'Aveyronnaise cette année, j'ai un peur de me retrouver bloqué au CT et de ne pas pouvoir rouler.


- Il y a-t-il sur le forum des gens qui roulent avec une ligne CRD sur YZF ?
- Passez-vous les CT avant course sans problème ?
- Sinon, il y a-y-il une astuce pour réduire le bruit de l'échappement sans perdre trop de puissance ? Genre si je ne passe pas au contrôle, je fais la modif et je roule comme ça pour la course ?
- Sinon, quelle ligne choisir pour être sûr de ne pas avoir de mauvaises surprises au CT ?

Merci,

Tu lui fous un db killer dans le cul !

Pour la ligne d'origine, faut mettre un Db, moi j'avais installé un impact racing, homologué par la FFM:



Maintenant je roule avec la ligne akra et avec la chicane enduro il passe sans problème.

Je ne savais pas que ça existait ce genre de truc. Ça à l'air pas mal.

Ce qui est bizarre c'est que quand je regarde ma sortie j'ai l'impression qu'elle est déjà équipée d'une chicane enduro. La sortie est vraiment petite. Mais la réf sur la notice de montage c'est la réf de la cross.

J'vais voir si je trouve le réducteur Impact Racing pas trop cher sur le web. Comme ça si je passe pas avec le silencieux CRD, je remonte l'origine avec le réducteur I.R. et hop.

Par contre je crois que l'origine c'est un silencieux US. C'est ce que m'a dit l'ancien proprio. Il ma dit que ça faisait un boucan d'enfer. Il y a une différence avec les sortie US et FR ?

Outre Atlantique ils ont plus de place qu'ici, ils ne se soucient pas trop du bruit.

Oui le pot US n'as pas du tout la même gueule (il est pas beau d'ailleurs). A mon avis ça fait bien plus de bruit

La sortie US est large. Le Db killer Impact Racing est donné pour des diamètres entre 25 et 40. Je suis pas sûr que ça passe. Au pire je me fabriquerais un truc perso.