a t'on le droit de rouler en moto cross pour l'enduro?

salut a tous   
une petite question,actuelement j'ai un 400 wrf 2001 et je fait un peut d enduro et sur terrain de cross egalement.
il faut dire que le wrf est un peux lourd pour le cross,c'est donc pour cette raison que j'envisage sèrieusement d'acheter une moto cross,mais voila ma question:est ce que l'on a le droit de rouler sur chemin pedestre(les meme ou on a le droit de rouler en enduro)avec une résponsabilité civile?
merci d'avance pour vos reponse

non avec un cross tu n as pas le droit de rouler a part sur terrain privé (et encore    ) ou sur terrain de cross    par contre avec un enduro du style cre ou wrz ou meme ktm exc 2t ou autre tu peux t amuser sur un terrain de cross   

Je suis d accord avec toi qu un cre est adaptée au cross comme pour l enduro, mais cest le prix qui me poussait vers une cross.
Sinon ca revient dans les combien si on veux homologuer une cross?

   je sais pas mais c est une grosse galere (a mon avis pas bien realisable pour nous autres ) passage aux mines etc ca va te couter + cher que d acheter une cross homologuee sans compter le temps et les galeres administratives   

Il existe plusieurs homologateurs (khyks, motorbike.....) et c'est entre 1300 et 1500 €, il faut évidemment amener la moto.

Prends une deux temps cross homologuée Endruo d'origine.

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au vu des questions que tu poses là

https://www.lenduro.com/t34946-avis-sur-prix-250-cr-2001

je pense que le WRF t'handicape plus par son poids que par ses capacités.

je ne sais quelles raisons t'ont pousser à acheter cette moto. sa revente (difficile) pourrait financer en partie l'achat d'une moto homologuée qui aura alors toutes les capacités pour ta pratique de l'enduro et, à ton niveau, du cross sur un terrain dédié.

pour la énième fois, les chemins sont des voies ouvertes à la circulation, tout comme une route, sur lesquels l'usage d'un véhicule homologué (et assuré bien sur!) est obligatoire .

Tout d abord, merci pour vos reponses.
Cest vrai que c'est le poid du wrf qui me gene en cross et aussi parcque je suis nostalgique de ma 250 yz.
Aimai bien le comportement du 2tps cross, par contre ce qui ma poussé a acheté le wrf, c'est le prix ou je l ai eu   .
Je m en doutait que l homologations coûterait un oeil, mais j ai préféré demander au cas ou.