AIDEZ MOI SVP! Husky 250te 2010 Moteur s'eteind au bout de 5 minutes :(

Salut, j'aurais besoin d'aide!! ma moto s'éteint au bout d'environ 5 minutes et il ne redémarre pas tant qu'il n'est pas refroidi. Suite à une visite chez le concessionnaire et 350$ plus tard, ils m'ont dis que la pompe était plus bonne.
Ils ont nettoyé l'injecteur et changé la connexion, changé la bougie, de mon côté j'avais nettoyé le trottle body et la tank. J'ai donc mis une pompe neuve (juste la pompe électrique) et j'ai toujours le même problème, j'ai changé le régulateur à essence et toujours pareil. Je ne sais plus ou regarder... DES IDÉES?? ...merci!

krisbrie a écrit:

Salut, j'aurais besoin d'aide!!  ma moto s'éteint au bout d'environ 5 minutes et il ne redémarre pas tant qu'il n'est pas refroidi. Suite à une visite chez le concessionnaire et 350$ plus tard, ils m'ont dis que la pompe était plus bonne.
Ils ont nettoyé l'injecteur et changé la connexion, changé la bougie, de mon côté j'avais nettoyé le trottle body et la tank. J'ai donc mis une pompe neuve (juste la pompe électrique) et j'ai toujours le même problème, j'ai changé le régulateur à essence et toujours pareil. Je ne sais plus ou regarder... DES IDÉES??  ...merci!

quand ta moto ne demarre pas ,as tu de l etincelle a la bougie

Effectivement il faut deja déterminer si c est un problème électrique ou d alimentation. 

La moto redemarre t elle au kick ou a la poussette ?

Sinpn une petite présentation dans la rubrique adéquat serait.  sympa et bienvenue

aussi de passer par la case "présentation" :  https://www.lenduro.com/f2-fiches-personnelles
... on aime bien tout savoir sur nos cousins de l'autre coté de l'atlantique

Welcome on board, Cousin


Ta bicycle à gaz te fait des misères, dirait-on ?


Ce qui est étonnant, c'est qu'elle s'arrête après 5 minutes à chaque fois.

Si une fois refroidie, elle redémarre à nouveau c'est forcément que c'est un problème thermique.

Si (presque) tout a été changé côté carburant, c'est peut-être côté allumage que se situe le problème ?

As-tu déjà essayé de changer la bougie ?

gilles a écrit:

aussi de passer par la case "présentation" :  https://www.lenduro.com/f2-fiches-personnelles
... on aime bien tout savoir sur nos cousins de l'autre coté de l'atlantique

On va peut-être le laisser dormir un peu avant, il est 2 heures du mat' là chez lui

Le petit filtre (tamis) qui est sur la ligne d'alimentation est en cause dans ce genre de panne. A-t-il était changé? Qui a réparé ta moto? Je suis de St Michel des Saints (Lanaudière).

benoitp a écrit:

Le petit filtre (tamis) qui est sur la ligne d'alimentation est en cause dans ce genre de panne. A-t-il était changé? Qui a réparé ta moto? Je suis de St Michel des Saints (Lanaudière).

Insomniaque, Benoît ?

non, je suis en France présentement

deugui a écrit:

krisbrie a écrit:

Salut, j'aurais besoin d'aide!!  ma moto s'éteint au bout d'environ 5 minutes et il ne redémarre pas tant qu'il n'est pas refroidi. Suite à une visite chez le concessionnaire et 350$ plus tard, ils m'ont dis que la pompe était plus bonne.
Ils ont nettoyé l'injecteur et changé la connexion, changé la bougie, de mon côté j'avais nettoyé le trottle body et la tank. J'ai donc mis une pompe neuve (juste la pompe électrique) et j'ai toujours le même problème, j'ai changé le régulateur à essence et toujours pareil. Je ne sais plus ou regarder... DES IDÉES??  ...merci!

quand ta moto ne demarre pas ,as tu de l etincelle a la bougie    

J'ai jamais pensé vérifier! Mais je vais le faire dès aujourd'hui...

On me dit de me présenter... Je ne trouve pas ou!!!!
Alors voilà!
Salut la gang,

mon nom est Christian j'habite le ville Québec depuis une vingtaine d'année, je suis originaire de l'Outaouais (Une ville du Québec).
Je fais de la moto depuis maintenant 26 ans.
Je me suis acheté un Husky il y a peu de temps après avoir eu quelques DRZ 400S qui me servait pour la trail à 90%.
J'ai été capable de faire une heure de trail avec mon Husky, en date d'aujourd'hui et depuis, je cherche le problème!
Je trouve que c'est une moto légère et très maniable à comparé avec le DRZ mais Est-ce fiable???!!!!
Ça ne part pas très bien disons!!!!
J'espère pouvoir trouver une solution à mon problème et peut-être apporter des solutions à d'autres!
Mes sincères salutations à vous tous!

Christian

N.B. Je ne sais pas non plus comment vous répondre!

krisbrie a écrit:

N.B. Je ne sais pas non plus comment vous répondre!

tu vas y arriver, tu vas y arriver  

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Utilise [Prévisualiser], ça t'aidera

CRV a écrit:

krisbrie a écrit:

N.B. Je ne sais pas non plus comment vous répondre!

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Je crois que je vais finir par trouver! haha

et le dernier jeux aux soupapes, il date de quand ?

krisbrie a écrit:

CRV a écrit:

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Tu y es presque !

Tape juste ton texte tout en bas, sous le dernier [ / quote ]

deugui a écrit:

krisbrie a écrit:

Salut, j'aurais besoin d'aide!!  ma moto s'éteint au bout d'environ 5 minutes et il ne redémarre pas tant qu'il n'est pas refroidi. Suite à une visite chez le concessionnaire et 350$ plus tard, ils m'ont dis que la pompe était plus bonne.
Ils ont nettoyé l'injecteur et changé la connexion, changé la bougie, de mon côté j'avais nettoyé le trottle body et la tank. J'ai donc mis une pompe neuve (juste la pompe électrique) et j'ai toujours le même problème, j'ai changé le régulateur à essence et toujours pareil. Je ne sais plus ou regarder... DES IDÉES??  ...merci!

quand ta moto ne demarre pas ,as tu de l etincelle a la bougie    

Je n'ai pas vérifier... je cherchais un trouble de gaz étant donné que le concessionnaire m'a dit qu'il y avait une perte de pression à chaud. Mais je vais vérifier!!

CRV a écrit:

krisbrie a écrit:

CRV a écrit:

krisbrie a écrit:

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Tu y es presque !

Tape juste ton texte tout en bas, sous le dernier [ / quote ]

Ok jpense que ca y est! haha MERCI!

krisbrie a écrit:

Je n'ai pas vérifié... je cherchais un trouble de gaz étant donné que le concessionnaire m'a dit qu'il y avait une perte de pression à chaud. Mais je vais vérifier!!

Perte de pression à chaud ?

Segmentation ou jeu aux soupapes effectivement alors

freduro a écrit:

et le dernier jeux aux soupapes, il date de quand ?

Je ne sais pas j'ai acheté la moto il y a 3 semaine et j'ai roulé une heure avant de tombé en panne. Le moteur roulait bien, il ne claquait pas par contre il y avait beaucoup de boulette dans la tank c'est pour cette raison que tout a été nettoyé et\ou changé...

CRV a écrit:

krisbrie a écrit:

Je n'ai pas vérifié... je cherchais un trouble de gaz étant donné que le concessionnaire m'a dit qu'il y avait une perte de pression à chaud. Mais je vais vérifier!!

Perte de pression à chaud ?

Segmentation ou jeu aux soupapes effectivement alors

Bizarre qu'il ne m'aie pas parlé de ça... Ils m'ont dit problème de pompe à gaz!!

CRV a écrit:

krisbrie a écrit:

Je n'ai pas vérifié... je cherchais un trouble de gaz étant donné que le concessionnaire m'a dit qu'il y avait une perte de pression à chaud. Mais je vais vérifier!!

Perte de pression à chaud ?

Segmentation ou jeu aux soupapes effectivement alors

non, je crois pas elle marcherai moins bien mais marcherai quand même, c'est ou un problème d'alimentation ou un capteur/gremlin dans l'électronique

chez nous les problemes de gaz existent aussi comme dit + haut controle deja ton allumage (attention a l etincelle si ya des fuites de gaz )

ca peut venir d une fissure dans un bobinage qui en chauffant devient une crevasse (dilatation) en controlant ton etincelle tu ecartes deja cette hypothese

tabernacle!!!!
elle tourne 5 min ou 1h avant de redemarrer cette moto ? c'est pas la même chose.
une question toute simple mais ça vaut le coup de s'en assurer (c'est du vécu).
est ce que la mise à l'air du reservoir est ok ?
sinon tu pars ça finit par faire le vide, plus ou moins vite suivant comment tu joues sur le throttle body ;-) et ensuite tu t'arretes comme en panne d'essence....
tu t'enerves, tu ouvres le reservoir et la miracle ça redemarre car l'air est rerentre dans la cabane ;-)

meme si j'y crois pas trop je te souhaite que cela soit ça car plus de souci.
plus qu'à se tirer une buche pour drink la pinte apres s'etre branler dans les bois (note aux modos , c'est pas une grossièreté ;-)

trop de bons souvenirs de mon passage à valcourt il y a qq années pour faire des bancs d'essais de snowmobile

vous avez des produits récréationnels terribles !! (trop bon cette langue !)