Tubulure d'échappement rouge vif

Bonsoir à tous
J'ai laissé tourner 3 à 4 mn au ralenti mon Wrf 450 le temps de m'équiper
Et la tubulure d'échappement sur les trente premier centimètre est devenu rouge vif, un peu comme du métal que l'on chaufferait au chalumeau !!
Est ce normal ?
Merci d'avance pour vos réponses

Pas bon tout ça ...

Si ça chauffe trop, c'est que t'es réglé trop pauvre.

Démontes ta bougie et regarde la couleur de l'électrode.

Ca chauffe vite une grosse gamelle

Un peu cher pour un allume cigare !
Mais si vous pouvez éclairer ma lanterne, je suis preneur
Juste pour info wrf 450 de 2013
Merci

normal si tu ne roule pas il n'y a pas de refroidissement si une nuit tu fais une sortie et que tu reste sur place ou que tu jardine il devient rouge vite fait alors quand il y a la lumiere tu ne le vois pas trop mais si tu éteins là c'est rouge .
Le miens je l'ai vu rouge plus d'une fois

Ta moto n'aurai pas été entretenu par un concess sur Villefranche???

Car j'avais vu une moto pour un pote et exactement la meme chose !!

Ca me l'a fait sur mon 450 KLXR avec le coude cross titane (pas avec le coude acier enduro) et en fin de randonnée je vidais le carbu.

Bon elle était pas bien réglée à l'époque je pense qu'elle est passée de bien trop pauvre à un peu trop riche et je n'ai pas revu de coloration rouge mais peut etre qu'il n'y a aucun rapport et que tout simplement je n'ai pas fait attention ^^

c'est normal

c'est tout à fait normal, la première fois que j'ai constaté ce phénoméne c'est en allant voir un rallye routier (rallye de l'ain qui deroule au mois d'avril dans le revermont) au point de départ d'une spéciale de nuit ou les concurents restent un petit moment au ralenti sur la ligne de départ = collecteur rougeatre et dans les 30 secondes juste avant le laché de cavalerie ou ils mettent le moteur dans les tours , tout le collecteur prend une belle couleur orange .