Ventilateur SXS FACTORY.

Hello, qui parmi vous a déjà monté ce produit sur un 4 temps post 2014.
En effet, il parle d'un faisceau de câbles supplémentaires du répartiteur en Y!!!!!!
De plus selon vous, à quelle température de déclenchement dois-je régler le ventilo, sachant que j'ai une tolérance comprise entre 65 et 95 degrés.
Si je ne m'abuse, la température de fonctionnement d'un moteur est aux alentours de 85 degrés, donc qu'elle est l'intérêt de cette amplitude de déclenchement.
Si vous pouviez m'éclairer sur ces deux points car je cale un peu.
Au fait, la moto en question est un 350 KTM Exc de 2016.
Merci pour vos réponses.

je peux pas te dire a combien les ventilos ktm declenchent en + la mienne est une 2007 mais ce que je peux te dire c est que sur mon 400 dés que ca pietine un peu , le ventilo declenche de suite jamais i n a craché la vapeur meme en conditions de jardinage severe a mon avis si tu declenche a 95 c est du tout bon

Merci Deugui c'est cool, le mécano chrz K21 vient de me confirmer à l'instant que le déclenchement idéal etait entre 90 et 95.
Sur mes anciennes Husaberg et Ktm qui en etaient toutes équipées, jamais perdu une goute pourtant les gros 4 temps dans le technique , c'est des vrai cocotte minute.
Installation indispensable sur ce genre de machines.
Même sur un 2 temps, ça a du bon je pense.

perso je le monte avec un interupteur au guidon et je le met quand j'estime que c'est nécessaire avant qu'elle chauffe

oui indispensable sur un 4 coup , je comprends pas que ce ne soit pas monté d origine enfin si
sur mon 2t je penses en monter un avec un interrupteur comme le dit orion
c est quand meme + rare que ca chauffe mon vieux 300 kt n en avait pas et ne chauffait pas ou alors fallait vraiment insister lourdement
apres sur un 2012 peut etre qu ils chauffent + vite

Le déclenchement automatique est quand même bien pratique d'autant que le ressenti est parfois aléatoire.
J'ai vu avec K21, ils me font partir la pièce manquante.

J'ai fini l'installation et ça fonctionne bien.
J'ai réglé la température de declenchement à 90 degrés pour se couper à 89.
L'écran digital permet de voir la température instantanée évoluer à la hausse ou la baisse.
C'est quand même pas mal.
Une bonne chose de fait, plus qu'à résoudre mon problème de Klaxon.