Huile de boite : parlons en !

http://www.motobuykers.fr/produit/transoil-10w30-1l-11164309/

HUILE MOTUL TRANSOIL 10W30 1L à 6€19

Huile bagnole dans le 300, jamais eu l'embrayage qui patine.
ipone r4000 dans le hornet mais j'ai aussi roulé avec de l extralub Leclerc et ça marchais nikel.

diabolo38 a écrit:

ed20 a écrit:

 de la 80w90 dans la boite moto ????

Si le manuel le dit pourquoi pas, mais sur les jap en general c'est preco de la 30sae ou 10w40

80w90 gear box = 10x40  (ou 15w30 ) moteur c'est pas la meme echelle

je met aussi ce tyep d'huile que je trouve a qq 7-8 e/l

C'est ce que m'a dit mon pote qui me fournit cet aprèm pendant notre petite séance d'enduro dominical

Info venant directement de son commercial Silkolene pour sa boite, qui lui vend de l'huile pour usage perso a côté et qui n'a rien à gagner avec les 2 cartons qu'on lui prend par an pour nos pétrolettes

20w50 ou 80w90, ça ne doit pas avoir une extrême importance (la 80W90 est moins fluide, meilleure résistance du film à la pression, mais plus de pertes par frottements)

J'ai une vieille bagnole anglaise. Suivant la marque qui monte la BV (boite identique) la préconisation est soit huile de pont (type 80W90),soit huile moteur (type 20W50).

Le seul truc vraiment important pour la boite ... c'est qu'il y ait de l'huile !!!

gilles a écrit:

20w50 ou 80w90, ça ne doit pas avoir une extrême importance (la 80W90 est moins fluide, meilleure résistance du film à la pression, mais plus de pertes par frottements)

J'ai une vieille bagnole anglaise. Suivant la marque qui monte la BV (boite identique) la préconisation est soit huile de pont (type 80W90),soit huile moteur (type 20W50).

Le seul truc vraiment important pour la boite ... c'est qu'il y ait de l'huile !!!

et de vidanger régulièrement

Bin pour apporter ma pierre a l'edifice, je pense que entre la 80w90 et la 10w40 y'a une grosse difference, je m'explique :

Je me decide un jour de vidanger la boite de ma 205d de 1985, mais qui est trafiqué puisque j'ai une pompe a vide apparue en 1991, donc bref je sais pas ce qui est d'origine ou pas.
Du coup je me dis, les anciens proprios ont du changer moteur boite + compteur de 1991 pour remplacer l'equipage de 1985 qui devait avoir 3 ou 4 tours de compteur.

Du coup avec la rta, je met de la 75w80 comme preco, et de bonne marque que je pratique depuis longtemps.

Je prends l'autoroute pour un periple de 300km callé a 130, au bout de 50km j'ai un bruit de boite, le genre de bruit de boite qui s'entend plutot en marche arriere quoi, la boite en train de mourir .
Je m'arrette a une aire, pas de perte d'huile apparente, pas une goutte qui traine, pas le bas de caisse trempé.

Je decide de continuer a 90kmh en suivant les PL, prendre la prochaine sortie, a ce rythme RAS, pas de bruit .

Une fois arrivé a bon port, je vidange et remplace la 75w80 par la 10w40 ( huile moteur ) preco pour la boite de 1985, et vous savez pas, depuis j'ai plus de soucis meme pieds au planché sur des kilometres.

Comme quoi, une boite elle a son grade d'huile, j'etais dubitatif mais j'ai eu la preuve que c'etait pas des betises .

une bv de voiture n'est pas comparable avec celle d'une moto

bein si, c'est toujours des engrenages
C'est vrai qu'il y a plein de système différents pour amener l'huile au bon endroit, du simple barbotage aux pompes les plus diverses...

En l’occurrence les boites sur nos bagnoles sont toutes a barbotage   , et sur les motos toutes les boites separées du circuit moteur sont a barbotage aussi, autant dire tous les 2T et quelques 4T.

Une boite comme dit plus haut c'est juste des engrenages et roulements, mais si sur un chevron tu n'as pas l'huile adaptée en fonction de la taille, tu peux avoir des problemes  . De meme que pour la capacité d'huile et son grade pour le barbotage,trop epaisse ou trop fluide ca peut poser probleme.

M'enfin sur nos breles, doit y'avoir une sacrée marge, vu le prix d'achat .

l'é bien ce topic:

les huiles, on met de la 90W140 ou du dextron peut importe
faire des vidanges à 10h c'est de l'enculade
la motul 800 est trop "riche"