[transformation] HONDA dominator

Rien a dire, elle a de la gueule !

jml69 a écrit:

T inquiète j ai tout prévu manque plus que les gros nichons mais ça devrait pouvoir se trouver    

... j'ai bien l'impression qu'elle est déjà en réserve ... voir même à sec


... ou alors, c'est après le passage de Dangel

Voici l’outil pour la finition :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1061196770.htm

Excellent !!!!
C est exactement ça ! !!!!!

Mais la mienne c est VRAIMENT la 8 ème merveille du monde

polo a écrit:

Voici l’outil pour la finition :

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1061196770.htm

Gilles oh toi grand pro !!!
Tu peux le mettre "en dure" l annonce du bon coin de polo
Parce qu après elle va disparaître et c est dommage

gilles a écrit:

jml69 a écrit:

T inquiète j ai tout prévu manque plus que les gros nichons mais ça devrait pouvoir se trouver    

... j'ai bien l'impression qu'elle est déjà en réserve ... voir même à sec


... ou alors, c'est après le passage de Dangel

2 ou 3 petits godets en bricolant
Ça fait pas le mois

Bon ben voilà c'était pas si difficile... si tu diminuais les doses de JD t'y serais arrivé... heu quoi que pour un DRH ?

En vrai DRH ,il ne sait que causer, pour le reste il delegue

Toi aussi tu causes tu causes ...

Tu dois vraiment m aimer fort

davidfox a écrit:

Bon ben voilà c'était pas si difficile... si tu diminuais les doses de JD t'y serais arrivé... heu quoi que pour un DRH ?

ça c'est de l'annonce !!!

Salut,

La moto est superbe ! Bravo !
En ce qui concerne mon projet, je n'ai pas avancé : il a gelé ds le garage !

Pourrais tu me donner au final :
les dimensions de tes jantes et les dimensions de tes pneux ?

J'hesite bcp sur ce point : garder les jantes supermot sur la mienne et mette des TKC
ou bien remettre une jante en 21" à l'avant avec des pneus firestone champion Deluxe ( mais ça pique ! )

L'idée pour moi est de se rapprocher plus d'une version trail comme ceci :

J ai des jantes Akront supermotard en 17' 3.50 devant et 17' 4.25 derrière
Pneus TKC
Avant en 120/90 ( c est un pneu arrière à la base parce que je le voulais vraiment mastar ) j ai aussi le 120/70 qui va bien aussi mais plus rond et moins imposant
et l arrière en 150/70

Clod m à fait le changement d aiguille et de gicleurs sur le carbu mais on a pas pu encore tester car plus de batterie
Elle n à pas aimé le froid glacial de ces derniers temps surtout que l avais laissé branchée

J aurais bien voulu l exposer au salon de la moto comme ma puch l annee derniere mais ce sera pour l année prochaine car elle est pas nikel au niveau peinture

jml69 a écrit:

J ai des jantes Akront supermotard en 17' 3.50 devant et 17' 4.25 derrière
Pneus TKC
Avant en 120/90 ( c est un pneu arrière à la base parce que je le voulais vraiment mastar    ) j ai aussi le 120/70 qui va bien aussi mais plus rond et moins imposant
et l arrière en 150/70

Merci pour ta réponse !

jml69 a écrit:

J aurais bien voulu l exposer au salon de la moto comme ma puch l annee derniere mais ce sera pour l année prochaine car elle est pas nikel au niveau peinture

 JML, j'ai pensé à toi Dimanche en voyant celle-ci



d'ailleurs DUCATI a flairé le filon en présentant ses Scramblers, j'aime bien mais un peu cher tout de même...
http://scramblerducati.com/fr

XTOFF83 a écrit:

jml69 a écrit:

J aurais bien voulu l exposer au salon de la moto comme ma puch l annee derniere mais ce sera pour l année prochaine car elle est pas nikel au niveau peinture

 JML, j'ai pensé à toi Dimanche en voyant celle-ci



d'ailleurs DUCATI a flairé le filon en présentant ses Scramblers, j'aime bien mais un peu cher tout de même...
http://scramblerducati.com/fr

Celle la elle s'appelle POUM POUM je l'ai déjà essayé    

C'est Lulu qui a fait mon dom qui a fait celle ci aussi

Elle est à vendre si tu veux

tu as vu le dom en cours de transfo sur la remorque aussi ? c'est un gars qui lui as demandé de faire la même que la mienne .....



tu as vu ça aussi ?

 sur la Triumph POUM POUM j'aurais plutôt mis une fourche classique avec des soufflets... pour le look

C est une fourche de hayabusa
T de fourche supérieur maison

Changement d aiguille et de gicleur fait
Mais avant de régler comme il faut il faut absolument mettre des chicanes sur les pots de crf

Les silencieux sont chez clod pour souder une rondelle
Puis on passera au réglage du carbu

Avec le soleil qui revient,  j ai vraiment envie de rouler avec maintenant  

Trop mimi ta brele JML

Fabrication hier de 2 db killer pour les pots de crf qui font beaucoup trop de bruit.

Au début, avec clod on voulait juste souder une rondelle, mais finalement on pose des db killers









plus qu'a fermer l'extrémité et les souder dans le tube du silencieux



   à clod pour la souderie      

Laine de pôt neuve et remontage

mais évidement on a eu un petit soucis au remontage mais mon clod va régler le problème avec astuce comme d'hab  

T'as vraiment de la chance d'avoir geotrouvetout comme voisin

Autrement tu serais obliger de salir ta belle chemise blanche et ta cravate

C est sur que j ai de la chance  

La cravate ça fait longtemps que j en ai fait des chiffons pour mes motos
Au fait, c est quand même moi qui ai percé les tubes

jml69 a écrit:

C est sur que j ai de la chance  

La cravate ça fait longtemps que j en ai fait des chiffons pour mes motos  
Au fait, c est quand même moi qui ai percé les tubes

ha oui les beaux tubes : j'arrive pas à comprendre ta logique pour les trous...

Et tu n'as pas percé un doigt ?