Sidi Crossfire qui s'usent bien vite..

cela ne peut pas provenir d'un mauvais réglage de ton sélecteur?? trop haut ou trop bas ce qui entrainerai un choc ou un coincement du bout de la botte et non pas un mouvement de balancier.

gilles a écrit:

Certainement un défaut dans la qualité du plastoc ... logiquement c'est la botte qui bouffe l'alu du sélecteur !

+1 avec Gilles.
J'ai également d'anciennes SIDI et mon sélecteur est complètement bouffé en dessous.

L'usure ne peut vraiment pas être due à un mauvais réglage du sélecteur, j'ai roulé 6 mois avec mes anciennes bottes sur cette moto et aucune marque à ce niveau là sur la botte (des Formas).
L'usure est bien uniforme, en les regardant de profil on voit qu'elles sont comme frottées avec du papier de verre, et le point blanc sur la photo c'est un bout de cuir qui commence à apparaître.
Je vous tient au courant pour la suite..

je ne c'est pas si ton problème c'est résolu mais sinon sur Ali expresse j'ai vu qu'il vendait des petite chaussette en caoutchouc pour mettre sur les sélecteur de vitesse et j'ai penser a toi.

Mis à part le côté esthétique je vois pas. Le reste de
la botte sera sûrement mort que le trou ne sera pas encore là.

j'ai remarqué également une usure significative de la partie supérieure de la pointe coté sélecteur de vitesse.
Je les ai depuis 1 an mais elle ne sont pas aussi usées que les tiennes.

Je vais voir si avec le rekluse (plus besoin du sélecteur) l'usure continue.

Dans ton cas, c'est pas normal c'est sur a moins que ton pied bute constamment sur le sélecteur sans que tu t'en aperçoive.
Tu es sur qu'il n'est pas trop haut ?

seven a écrit:

j'ai remarqué également une usure significative de la partie supérieure de la pointe coté sélecteur de vitesse.
Je les ai depuis 1 an mais elle ne sont pas aussi usées que les tiennes.

Je vais voir si avec le rekluse (plus besoin du sélecteur) l'usure continue.

Dans ton cas, c'est pas normal c'est sur a moins que ton pied bute constamment sur le sélecteur sans que tu t'en aperçoive.
Tu es sur qu'il n'est pas trop haut ?

rien à voir ! le rekluse ce n'est pas un variateur !
tu passes toujours les vitesses au pied, sauf que pas besoin de débrayer.. donc aucun changement concernant l'usure de la botte

orion300 a écrit:

seven a écrit:

j'ai remarqué également une usure significative de la partie supérieure de la pointe coté sélecteur de vitesse.
Je les ai depuis 1 an mais elle ne sont pas aussi usées que les tiennes.

Je vais voir si avec le rekluse (plus besoin du sélecteur) l'usure continue.

Dans ton cas, c'est pas normal c'est sur a moins que ton pied bute constamment sur le sélecteur sans que tu t'en aperçoive.
Tu es sur qu'il n'est pas trop haut ?

rien à voir ! le rekluse ce n'est pas un variateur !
tu passes toujours les vitesses au pied, sauf que pas besoin de débrayer.. donc aucun changement concernant l'usure de la botte

Je suis parti dans un délire... c'est plus le levier d'embrayage ==> aller je sors.

plastoc de piètre qualité arrosé a l essence lors d un plein ou botte bien en dessous des trop pleins de carbu par le pure hasard en prenant la brele ou autres

Des nouvelles de mes bottes :
Après les avoir laissé chez mon concess pour qu'il voit avec SIDI, voilà le verdict :
Pas de prise en garantie, apparemment ça s'est déjà produit avec 4-5 personnes qui roulaient aussi en kt.
Par contre j'ai le droit à un sublime geste commercial : 250 euros la même paire de bottes (si j'en rachète..)  au lieu de 400...
Je précise que la décision vient de chez SIDI, (ou plutôt du service importation basé en france).
Et la ce que je me dit : Les mecs ne veulent pas me changer mes bottes, mais reconnaissent un tord car me font un geste commercial.
Voilà.. Vraiment déçu de la marque... Je sais vraiment pas quoi faire, surtout que je peux pas continuer à rouler avec ou je vais bientôt
passer les vitesses avec mes orteils...

Va voir un cordonnier souvent ils font des miracles pour pas cher

Déjà été en voir deux, c'est pas gagné..
Apparemment c'est dur de coller quelque chose sur du plastoc dur, si on veut que ça tienne bien.

je n est pas le lien mais andrea boldrini specialiste bottes moto et chaussures escalade pas a coté de toi mais il est capable de modifier des bottes et c est un crossman qui connais bien les bottes motos

J'ai déjà collé un morceau de revètement de sol souple sur mes bottes avec de la colle cyanocrylate.
Rien n'a bougé après
Mais c'es pas beau à regarder.

Macconagan a écrit:

Déjà été en voir deux, c'est pas gagné..
Apparemment c'est dur de coller quelque chose sur du plastoc dur, si on veut que ça tienne bien.

Peut être avec des rivets. Sinon Andréà
Comme dirait Caliméro c'est une bonne
Idée.

plus qua mettre une chambre a air comme capote.....